Самые важные факторы принятия решения перед покупкой частного самолета

Станьте образованным и информированным путешественником или покупателем частной авиации. То, что вы не знаете о частной авиации, может дорого обойтись. Команда LunaJets (решения по аренде частных самолетов для B2C или B2B) или команда LunaSolution (продажа частных самолетов или приобретение самолетов) может помочь.

С нами вы сэкономите дни или даже недели на поиске вариантов и найдете лучшие решения для ваших потребностей в частной авиации. Мы предоставляем широкий спектр услуг, от чартера частных самолетов по требованию для корпораций, отдыха, чартера самолетов для групп, логистики грузов, в последнюю минуту, в чрезвычайных ситуациях и вертолетов.

Колебания цен и разница в стоимости бизнес-джетов

Сумма инвестиций, которую вы должны запланировать для покупки частного самолета, подвержена сильным колебаниям в зависимости от экономической ситуации. Это особенно влияет на цены бизнес-джетов с предыдущими владельцами (подержанные самолеты).

Во время пандемии цены на продажу держатся на удивление хорошо, потому что частные самолеты обеспечивают значительно большую безопасность от инфекции, а их гибкость для довольно краткосрочной корректировки возможных направлений высока, что позволяет поддерживать цены на стабильном уровне.

Большие диапазоны существуют при покупке нового или подержанного самолета даже в "нормальные" времена. Они возникают из-за различий в размерах, дальности полета и пассажировместимости, а также вариантов оборудования.

Частный самолет с открытой дверью и Porsche в аэропорту
Porsche ждет на взлетной полосе с частным самолетом

Какой самолет или частный самолет соответствует моим потребностям?

Ввиду огромного разнообразия частных самолетов с точки зрения дальности полета, пассажировместимости и комфорта (высота салона и т.д.), вам следует сначала проанализировать свои собственные потребности. Ответы на следующие три вопроса уже позволят вам сузить категорию бизнес-джетов, которые вы рассматриваете.

  • Сколько пассажиров необходимо перевезти и на какое расстояние?
  • Требуется ли трансатлантическая дальность (более 6 000 км)?
  • Должна ли быть возможность летать в аэропорты с короткими взлетно-посадочными полосами?

Самолеты с внутриевропейской дальностью полета от 2 000 до 3 000 км обычно имеют меньший размах и сравнительно дешевы в приобретении. К этой категории относятся легкие и среднеразмерные самолеты с максимальной взлетной массой в диапазоне от 5 900 до 10 000 килограммов.

Важным фактором принятия решения для вас также может стать способность самолета обходиться короткими взлетно-посадочными полосами, поскольку в этом случае вы сможете использовать гораздо больше аэродромов для посадки и взлета ближе к месту назначения.

Если вы хотите часто путешествовать на большие расстояния, хорошим выбором будут тяжелые самолеты с возможностью дальних перелетов.

За исключением легких и очень легких самолетов с ограниченным радиусом действия, скорость турбинных самолетов играет лишь незначительную роль, поскольку по физическим причинам турбинные самолеты почти все летают с крейсерской скоростью около 830 км/ч (450 узлов) на крейсерской высоте.

После того как вы определились с категорией бизнес-джета, следующие вопросы помогут еще больше сузить круг возможных вариантов покупки.

  • Насколько важен комфорт в салоне (пространство для головы в салоне, пространство для ног, туалет в салоне и т.д.)?
  • Насколько громким может быть шум в салоне самолета в полете на крейсерской скорости?
  • Должен ли багажный отсек быть доступен из салона?

Багажный отсек, доступный из салона, может пригодиться в полете, чтобы иметь возможность взять из багажа рабочие принадлежности или другие необходимые предметы.

  • Насколько важен внешний облик самолета (имидж, престиж)?

Сколько стоит частный самолет/частный самолет?

Диапазон стоимости нового или подержанного частного самолета очень широк:

  • Легкие самолеты, такие как различные модели от компании Cessna, как подержанные самолеты, в основном предназначены для так называемых пилотов-владельцев, которые хотят сами управлять своим самолетом. В зависимости от возраста и общего количества часов, вы должны считаться с ценами в диапазоне от чуть менее 1 миллиона евро до примерно 6 миллионов евро.
  • Самолеты европейского диапазона от таких производителей, как Embraer и многих других, можно приобрести подержанными по цене от 5 до 15 миллионов евро.
  • Дальнемагистральные самолеты, такие как некоторые модели от Gulfstream, например, G650ER с увеличенной дальностью полета, регулярно стоят более 50 миллионов евро, даже в качестве молодого подержанного самолета.

Примеры цен: Стоимость приобретения бизнес-джета

Категория
Производитель
Модель
Цена на новый частный самолет
Цена за используемый частный самолет
Очень легкий самолет
Embraer
Phenom 100
3.06 млн. евро
2.35 млн. евро
Очень легкий самолет
Cessna
Citation Mustang
2.39 млн. евро
1.80 млн. евро
Легкий самолет
Cessna
Citation CJ2/CJ2+
5.24 млн. евро
3.93 млн. евро
Легкий самолет
Cessna
Citation CJ3
6.14 млн. евро
4.60 млн. евро
Сверхлегкий самолет
Embraer
Phenom 300
6.65 млн. евро
5.57 млн. евро
Среднеразмерный самолет
Cessna
Citation XLS/XLS+
9.50 млн. евро
7.71 млн. евро
Тяжелый самолет
Embraer
Legacy 600
19.36 млн. евро
13.72 млн. евро
Тяжелый самолет
Embraer
Legacy 650
22.35 млн. евро
20.44 млн. евро

Остерегайтесь мнимых выгодных предложений

К предложениям о продаже подержанных бизнес-джетов по необычайно выгодной цене следует относиться с осторожностью. Возможно, что самолет все еще подлежит техническим модификациям, предусмотренным властями (двигатели, авионика и т.д.). Это может быстро стать непредвиденным фактором расходов.

Фактор стоимости лицензии на эксплуатацию воздушного судна

Инвестиционные затраты на приобретение частного самолета - это только одна сторона медали, поскольку в отличие от небольшого одномоторного частного самолета, такого как Cessna 172, вы не можете просто сесть в свой бизнес-джет и улететь. Европейский сертификационный орган EASA считает любой самолет бизнес-класса, оснащенный одним или несколькими реактивными двигателями или как минимум двумя винтовыми турбинами, так называемым "сложным самолетом".

Эти самолеты могут эксплуатироваться только профессиональными летчиками, имеющими лицензию на коммерческие полеты (AOC), и должны проходить техническое обслуживание в сертифицированной организации по техническому обслуживанию. Это означает, что эксплуатация самолета профессиональным летчиком сопряжена с высокими дополнительными расходами. С другой стороны, если ваш флот состоит "только" из реактивных или турбовинтовых самолетов, существует также возможность интеграции самолета в уже существующую профессиональную летную и техническую эксплуатацию за определенную плату за управление.

Каковы текущие расходы после покупки частного самолета?

В отличие от арендованного самолета, владение частным самолетом влечет за собой постоянные расходы, которые должен нести владелец.

Постоянные расходы включают в себя, в частности, следующие области:

  • Потеря стоимости
  • Расходы на финансирование
  • Страхование
  • Аренда ангара
  • Регистрационные и лицензионные сборы
  • Расходы на персонал для постоянного авиационного персонала

Кроме того, переменные суммы также должны быть включены в расчет годовых затрат. Переменные затраты можно разделить на переменные затраты на летный час и переменные затраты на рейс.

Переменные затраты на один летный час:

  • Расходные материалы и потребляемые товары (например, авиационное топливо)
  • Расходы на персонал (если члены экипажа оплачиваются на почасовой основе)
  • Расходы на техническое обслуживание за летный час в соответствии с планом технического обслуживания

Переменные расходы за рейс:

  • Расходы на посадку и обработку
  • Расходы на уборку
  • Дополнительные расходы на техническое обслуживание за рейс в соответствии с планом технического обслуживания
Пример расчета общих годовых затрат:
Постоянные затраты + (летные часы * переменные затраты на летный час) + (рейсы * переменные затраты на рейс) = общие годовые затраты
1 000 000 евро + (300 часов * 1000 евро) + (75 полетов * 800) = 1 360 000 евро

Покупка или аренда частного самолета: Финансовый взгляд

В нашем вымышленном примере расчета, приведенном выше, общие затраты на один летный час составляют около 4 500 евро (1 360 000 евро общих годовых затрат / 300 летных часов). Если сравнить это со средней почасовой стоимостью чартера бизнес-джета (см. таблицу), то быстро становится ясно: с финансовой точки зрения покупка частного самолета имеет смысл только в том случае, если он используется часто. Авиационные эксперты в основном сходятся во мнении, что ориентиром является 400 летных часов в год. Если этот лимит превышен, то покупка бизнес-джета также оправдана с финансовой точки зрения.

Категория частных самолетов
Цена чартера за летный час
Тяжелый самолет
6.250 - 6.750 евро
Среднеразмерный самолет
3.000 - 3.500 евро
Сверхлегкий самолет
2.750 - 3.250 евро
Легкий самолет
2.250 - 2.750 евро
Очень легкий самолет
1.500 - 2.000 евро

Где можно купить частные самолеты?

Существует несколько вариантов покупки бизнес-джета.

Заказ непосредственно у производителя

При покупке с завода-изготовителя вы можете быть уверены, что приобретаете частный самолет в абсолютно новом состоянии. Однако, в зависимости от производителя и модели, время ожидания может быть более длительным.

Специализированные рынки объявлений

Через объявления в интернете можно напрямую связаться с продавцами подержанных самолетов. Однако, по сравнению с покупкой подержанного автомобиля в частном порядке, этот вариант связан с большими рисками.

Авиационные брокеры

Профессиональные авиационные брокеры предлагают помощь на всех этапах процесса покупки бизнес-джета. Начинающие покупатели особенно выигрывают от ноу-хау экспертов в этой сфере.

Как происходит покупка частного самолета?

От принятия решения о покупке определенного частного самолета до первого полета необходимо преодолеть некоторые организационные препятствия. Те, кто впервые покупает частный самолет, часто прибегают к профессиональной помощи авиационных брокеров, которые окажут вам консультационные услуги на следующих этапах:

  1. Переговоры о цене
  2. Финансирование
  3. Контрактные/юридические вопросы
  4. Организация доставки
  5. Специальная поддержка в случае возникновения других непредвиденных проблем в процессе покупки и доставки.

Заключение: Купить частный самолет?

Решение о покупке частного самолета должно быть тщательно обдумано. В дополнение к многомиллионным затратам на приобретение, следует также принять во внимание текущие расходы, такие как техническое обслуживание, стоимость лицензии и зарплаты.

С финансовой точки зрения покупка бизнес-джета целесообразна только для очень специфического профиля требований: Прежде всего, часто летающим пассажирам (> 400 годовых летных часов) с предсказуемыми требованиями к вместимости и дальности полета дешевле летать на собственном самолете.

Но не каждое решение о покупке должно приводить к экономии средств: Те, кого не беспокоят расходы, могут осуществить свою мечту с помощью частного самолета и выбрать модель, которая точно соответствует их ожиданиям.

Совет Lunajets: Если вы подумываете о покупке частного самолета, но еще не определились, какая модель вам подходит, вы можете пока попробовать арендовать частный самолет. Хорошо знакомые брокеры с большой сетью связей с удовольствием примут во внимание личные предпочтения относительно конкретных моделей и особенностей оборудования.