Аренда бизнес-джетов Gulfstream: самые технологичные частные самолёты в мире

Взяв за основу двухдвигательный военно-транспортный самолёт, компания-предшественник Gulfstream, Grumman Aerospace Corporation, с конца 1940-х годов работала над созданием нового класса бизнес-джетов. С 1959 года на рынок был выведен Grumman Gulfstream I (G-159), и за последующие 10 лет было продано около 200 единиц. Gulfstream I ознаменовал начало восхождения компании к статусу одного из ключевых игроков в деловой авиации. Сегодня Gulfstream считается крупнейшим в мире производителем бизнес-джетов, опережая Bombardier.

Подобно своему конкуренту Bombardier, семейства самолётов Gulfstream охватывают широкий спектр задач: флот обеспечивает дальность полётов от 6 667 до 13 890 километров и, в зависимости от конфигурации, с комфортом размещает до 13 пассажиров. Американские миллиардеры Джефф Безос, Билл Гейтс и Илон Маск, а также португальская звезда футбола Криштиану Роналду являются преданными клиентами и поклонниками этих эксклюзивных джетов.

Ключевые факты об авиапроизводителе

• Престижная американская компания с более чем 60-летним опытом в производстве технологически совершенных частных джетов.
• Дочерняя компания оборонного концерна General Dynamics.
• Произведено более 2 000 самолётов.
• Выручка аэрокосмического сегмента — 8,075 млрд $ (2020 год).
• Около 13 000 сотрудников (на 2020 год).
• Флагман G700 оснащён двигателем Pearl 700, разработанным Rolls-Royce Germany.
• Материнская компания General Dynamics (GD) котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже, но её акции также торгуются на крупнейших немецких фондовых биржах.
• Самый массовый истребитель в истории, F-16, был разработан General Dynamics и производился до 1993 года.
• Лауреат многочисленных премий «The International Yacht & Aviation Awards»:
  
  • 2021 — Дизайн интерьера / VIP-комплектация (G500)
  • 2020 — Кресла (G700)
  • 2019 — Премия The Design Society (G650ER)
  • 2018 — Дизайн частного джета (G600)
  • 2017 — Дизайн частного джета (G650ER)

• Руководство компании: Марк Л. Бёрнс (президент)

Становление Gulfstream: путь к мировому лидерству в производстве частных джетов

Первый Gulfstream — официально Grumman Gulfstream I (GI) — был турбовинтовым самолётом и установил новые стандарты в молодом сегменте бизнес-джетов. Опираясь на коммерческий успех, компания разработала Grumman Gulfstream II — свой первый реактивный бизнес-джет. Более мощный двигатель позволил достичь более высоких крейсерских скоростей и дальности полёта. В 1975 году это был самый быстрый бизнес-джет в мире.

Разработка Gulfstream III изначально замедлилась из-за спада на рынке и высокой базовой цены джета. После слияния и последующего поглощения работа продолжилась под названием Gulfstream American. Целью проекта было удовлетворить растущий спрос на деловые поездки, которые экономили бы время при полётах на всё более дальние расстояния. Когда в 1980 году состоялась первая поставка, Gulfstream вновь установил стандарт: GIII стал первым бизнес-джетом, совершившим перелёт через оба полюса.

Менее чем через пять лет Gulfstream достиг следующей вехи в деловой авиации: чтобы соответствовать ужесточающимся международным экологическим нормам, при создании GIV основной упор был сделан на повышение эффективности. Этого удалось достичь благодаря первому в истории применению системы управления полётом для компьютеризированного пилотирования. Помимо повышения топливной эффективности, это облегчило работу пилотов — уникальное достижение для гражданской авиации середины 1980-х годов. Корпоративная структура также оставалась динамичной: чтобы привлечь капитал для разработки GIV, компания, переименованная в Gulfstream Aerospace Corporation, вышла на биржу. Не в последнюю очередь благодаря успешной адаптации к динамичной рыночной среде Gulfstream считается ведущим мировым производителем частных джетов. Когда в 1999 году Gulfstream был приобретён оборонным концерном General Dynamics, доля производителя на рынке бизнес-джетов составляла около 60%.

Современный портфель бизнес-джетов Gulfstream

В настоящее время флот Gulfstream включает 7 семейств самолётов:

• G700: Роскошный флагман, доступный с 2021 года, обещает самый просторный салон среди всех бизнес-джетов. Первые поставки запланированы на 2022 год.
• ‍G650/G650ER: Ни один другой джет не доставит вас в отдалённые уголки мира быстрее. Мировой рекордсмен по скорости кругосветного перелёта находится в производстве с 2012 года.
• ‍G600: Этот дальнемагистральный джет, выпущенный в 2014 году, известен своей технологичной кабиной пилотов «Symmetry Flight Deck». До 19 пассажиров с комфортом и в полной безопасности доберутся до самых дальних пунктов назначения на борту G600.
• ‍G500: Легко узнаваемый по аэродинамически совершенным крыльям, G500 размещает до 19 пассажиров в трёх жилых зонах. Его салон считается самым тихим в отрасли деловой авиации.
• ‍G550: Проверенная производительность в сочетании с гибкой конфигурацией — вот что предлагает G550. Благодаря высокой для своего класса максимальной грузоподъёмности, он также подходит для перевозки тяжёлого багажа или грузов.
• ‍G280: Манёвренный G280 справляется с самыми сложными сценариями, от коротких взлётно-посадочных полос до плохой видимости и высокогорных аэропортов. Двигатели с высокой тягой, а также стандартные системы автомата тяги и автоматического торможения обеспечивают плавный полёт.