Példa egy Gulfstream magánrepülőgépre

Gulfstream üzleti repülőgép bérlés: Bérelje a legkorszerűbb magánrepülőgépeket

A Gulfstream repülőgépgyártó – hivatalos nevén Gulfstream Aerospace – egy elismert amerikai üzleti repülőgép gyártó, amelynek székhelye a Georgia állambeli Savannah-ban található. A Gulfstream a General Dynamics védelmiipari vállalat 100%-os tulajdonú leányvállalata, amelynek részvényeit a New York-i tőzsdén (jelzése: GD) jegyzik. A Gulfstream a „Made in the USA” minőséget képviseli, és luxus magánrepülőgépeinek végső összeszerelésének egyes részeit Wisconsinban, Georgiában, Texasban és Kaliforniában található befejező központokban (completion centers) végzi.

Felszálló Gulfstream G650ER
A sebesség és a hatótáv találkozása: a 2014 óta elérhető Gulfstream G650ER felszállás közben

A Gulfstream elődje, a Grumman Aerospace Corporation, egy kétmotoros katonai szállító repülőgép alapjain kezdte meg az 1940-es évek végétől egy új üzleti repülőgép kategória kifejlesztését. 1959-től a Grumman Gulfstream I (G-159) modellt bevezették a piacra, és a következő 10 évben mintegy 200 darabot adtak el belőle. A Gulfstream I jelentette a vállalat felemelkedésének kezdetét, amellyel az üzleti repülés elismert szereplőjévé vált. Ma a Gulfstreamet a világ legnagyobb üzleti repülőgép gyártójának tartják, megelőzve a Bombardiert.

Versenytársához, a Bombardierhez hasonlóan a Gulfstream repülőgép-családjai is széles skálát ölelnek fel: a flotta hatótávolsága 6 667 és 13 890 kilométer között mozog, és a konfigurációtól függően akár 13 utasnak is kényelmes helyet biztosít. Olyan amerikai milliárdosok, mint Jeff Bezos, Bill Gates és Elon Musk, valamint a portugál futballsztár, Cristiano Ronaldo is a Gulfstream elkötelezett ügyfelei és az exkluzív jetek rajongói közé tartoznak.

A repülőgépgyártó legfontosabb adatai

  • Nagy presztízsű amerikai vállalat, több mint 60 éves tapasztalattal a technológiailag fejlett privát jetek gyártásában
  • A General Dynamics védelmiipari vállalat leányvállalata
  • Több mint 2 000 legyártott repülőgép
  • 8,075 milliárd USD árbevétel az Aerospace szegmensben (2020)
  • Körülbelül 13 000 alkalmazott (2020-as adat)
  • A zászlóshajó G700 a Rolls-Royce Germany által fejlesztett Pearl 700 hajtóművet használja
  • Az anyavállalat, a General Dynamics (GD) részvényeit a New York-i tőzsdén jegyzik, de a főbb német tőzsdéken is kereskednek velük.
  • A máig legszélesebb körben használt vadászrepülőgépet, az F-16-ost a General Dynamics fejlesztette ki, és 1993-ig gyártotta.
  • Számos „The International Yacht & Aviation Awards” díj nyertese
    • 2021 Belső dizájn/VIP-kivitelezés (G500)
    • 2020 Ülések (G700)
    • 2019 The Design Society díj (G650ER)
    • 2018 Privát jet dizájn (G600)
    • 2017 Privát jet dizájn (G650ER)
  • Cégvezetés: Mark L. Burns (elnök)

A Gulfstream felemelkedése a világ vezető privát jet gyártójává

Gulfstream G550 repülés közben, hegyvidéki erdős táj felett
Esztétikum és teljesítmény: Gulfstream G550 repülés közben, hegyvidéki erdős táj felett

Az első Gulfstream – hivatalos nevén Grumman Gulfstream I (GI) – egy turbólégcsavaros repülőgép volt, amely új mércét állított a feltörekvő üzleti repülőgép szegmensben. Kereskedelmi sikerén felbuzdulva fejlesztették ki a Grumman Gulfstream II-t, az első sugárhajtású üzleti repülőgépet. Az erősebb hajtómű nagyobb utazósebességet és hatótávolságot tett lehetővé. 1975-ben nem létezett nála gyorsabb üzleti repülőgép.

A Gulfstream III fejlesztése kezdetben a piaci lassulás és a gép magas alapára miatt megakadt. Egy fúziót és egy későbbi felvásárlást követően a fejlesztés Gulfstream American néven folytatódott. A projekt célja az volt, hogy kielégítse a megnövekedett piaci igényeket az egyre távolabbi célpontok felé irányuló, időhatékonyabb üzleti utazások iránt. Amikor 1980-ban először szállították le, a Gulfstream ismét mércét állított: a GIII volt az első üzleti repülőgép, amely átrepült mindkét sarkvidék felett.

Kevesebb mint öt évvel később a Gulfstream újabb mérföldkövet tett le az üzleti repülésben: a szigorodó nemzetközi környezetvédelmi előírásokra felkészülve a GVI esetében elsősorban a hatékonyság javítására összpontosítottak. Ezt egy repülésirányító rendszer (flight management system) első alkalommal történő alkalmazásával érték el, amely lehetővé tette a számítógép-vezérelt repülést. Az üzemanyag-hatékonyság növelése mellett ez a pilóták munkáját is megkönnyítette. Ez az 1980-as évek közepén újdonságnak számított a polgári repülésben. A vállalati struktúra is dinamikus maradt: a GVI fejlesztéséhez szükséges tőke előteremtése érdekében az időközben Gulfstream Aerospace Corporation névre átkeresztelt vállalat tőzsdére lépett. Nem utolsósorban a dinamikus piaci környezethez való sikeres alkalmazkodásának köszönhetően a Gulfstreamet a világ vezető privát jet gyártójaként tartják számon. Amikor a Gulfstreamet 1999-ben felvásárolta a General Dynamics védelmiipari csoport, az üzleti repülőgép gyártó piaci részesedése 60 százalék körül volt.

A Gulfstream jelenlegi üzleti repülőgép portfóliója

A Gulfstream G650ER kabinja
Luxus és kényelem: a G650ER jet kabinja

A Gulfstream flottája jelenleg 7 repülőgép-családot foglal magában:

  • G700: A luxus zászlóshajó 2021 óta érhető el, és a legtágasabb kabint kínálja az üzleti repülőgépek piacán. Az első átadások 2022-re várhatók.
  • G650/G650ER: Ennél gyorsabban senki sem repülhet távoli célpontokra. A Föld leggyorsabb körberepülésének világrekordere 2012 óta van gyártásban.
  • G600: A 2014-ben bemutatott Long Range Jet a technológiailag fejlett „Symmetry Flight Deck” pilótafülkéjéről ismert. A G600 fedélzetén akár 19 utas is kényelmesen és biztonságosan utazhat távoli célállomásokra.
  • G500: Az aerodinamikusan formált szárnyairól könnyen felismerhető G500 akár 19 utasnak is helyet biztosít három élettérben. Kabinját az üzleti repülési iparág legcsendesebbjeként tartják számon.
  • G550: A G550 bizonyított teljesítményt és rugalmas konfigurációt kínál. Kategóriájában kiemelkedő maximális terhelhetőségének köszönhetően nehezebb poggyászok vagy rakomány szállítására is alkalmas.
  • G280: Az agilis G280 a legnehezebb körülmények között is megállja a helyét, legyen szó rövid kifutópályákról, rossz látási viszonyokról vagy magasan fekvő repülőterekről. A nagy tolóerejű hajtóművek, valamint az alapfelszereltséghez tartozó automata gázkar- és fékrendszer zökkenőmentes repülést biztosítanak.

GYIK

Mennyibe kerül egy Gulfstream üzleti repülőgép?

A legkisebb Gulfstream sugárhajtású repülőgép, a G280, használtan körülbelül 12 millió amerikai dollártól elérhető. Újként ez a Super Midsize Jet körülbelül 25 millió amerikai dollárba kerül. A Gulfstream zászlóshajója, a G700, ezzel szemben újként 75 millió amerikai dollárért kelhető el, ami 2021-es adatok szerint a világ legdrágább privát jetjévé teszi. A vetélytárs Bombardier legnagyobb repülőgépe, a Global 7500, hasonló árkategóriában mozog: 73 millió dollárba kerül.

Hány üzleti repülőgépet gyárt a Gulfstream Aerospace évente?

A Gulfstream 2018 és 2020 között 121-147 repülőgépet adott át.

Hol gyártják a Gulfstream repülőgépeket?

A repülőgépcsaládok gyártása a Gulfstream georgiai, Savannah-ban található központjában történik. A kabinbelső kialakítását, a repülőgép festését, valamint az avionika beszerelését szintén az Egyesült Államokban található telephelyeken végzik: Appletonban (Wisconsin), Brunswickban (Georgia), Dallasban (Texas) és Long Beachen (Kalifornia).

Milyen hajtóműveket használnak a Gulfstream repülőgépekben?

A Gulfstream a Honeywell, a Pratt & Whitney és a Rolls-Royce hajtóműveit használja a flottájában.

Repülőgépmodell Hajtómű
G280 Honeywell HTF7250G
G550 Rolls-Royce BR710
G500 Pratt & Whitney PW814GA
G600 Pratt & Whitney PW815GA
G650/G650ER Rolls-Royce BR725
G700 Rolls-Royce Pearl 700