Bombardier privát jet bérlése
A Bombardier repülőgépgyártó – hivatalos nevén Bombardier Inc. – egy jól ismert, montreali székhelyű kanadai üzletirepülőgép-gyártó. Napjainkban a repülőgépeket az USA-ban, Mexikóban és a Quebec tartományban található kanadai fő gyáregységben gyártják. A vállalat az 1940-es évek elején motorosszán-gyártóként indult, majd az 1960-as években a vasúti közlekedésre összpontosított, mielőtt 1984-ben a Canadair felvásárlásával belépett a magánrepülés világába. A Bombardier ma már a megbízható üzleti repülőgépek gyártásában szerzett tapasztalatáról ismert: világszerte mintegy 4 700 repülőgépe van szolgálatban, ezzel jelenleg a világ második legnagyobb üzletirepülőgép-gyártója a Gulfstream mögött.
A Bombardier három aktív repülőgépcsaládja a méretek és hatótávolságok széles skáláját fedi le, így a kanadai gyártó a privát üzleti repülőgépek piacának teljes körű szolgáltatójává vált. Ügyfeleik között számos nemzetközi légitársaság is megtalálható, mint például az Air Canada, a Korean Air, a Lufthansa, a Gulf Air és a Delta.
Bombardier privát jet bérlés: a repülőgépgyártó legfontosabb adatai
- Ikonikus kanadai vállalat, több mint 50 éves tapasztalattal a privát repülőgépek gyártásában.
- Hozzávetőlegesen 4 900 repülőgép van szolgálatban
- 5,6 milliárd USD árbevétel (2020)
- 16 000 alkalmazott (2020)
- A Bombardier Inc. (BDRBF) részvényeit a Torontói Értéktőzsdén jegyzik, de a jelentősebb német tőzsdéken is kereskednek velük.
- Bombardier Múzeum a kanadai Quebec tartományban található Valcourt-ban, amely az alapító, Joseph-Armand Bombardier életművének állít emléket.
- Az Airbus A220-at eredetileg a Bombardier fejlesztette és gyártotta C Series néven, a CS100 (ma Airbus A220-100) és CS300 (ma Airbus A220-300) modellekkel.
- A tekintélyes Aviation International News (AIN) repülési magazin „Best New Jet Award 2020” díjának nyertese a Global 6500 és Global 5500 modellekkel.
- Vállalatvezetés: Éric Martel (elnök-vezérigazgató)
Nagy szereplőből a közepes és nagy méretű jetek résspecialistájává
Az 1969 óta tőzsdén jegyzett Bombardier a története során a közlekedési ágazat legkülönfélébb területein volt aktív. Az 1942-ben L'Auto-Neige Bombardier Limitée néven alapított vállalat dinamikus portfóliója elsősorban felvásárlásoknak és eladásoknak köszönhető.
A legendás Bombardier 1931 motorosszán volt a vállalat első terméke. A közutak hóeltakarításának törvényi szabályozásáig a motorosszánok a hóban gazdag területeken gyakorlatilag alternatíva nélküli téli közlekedési eszköznek számítottak. Az 1960-as évek végéig a Bombardier termékportfóliója a téli és terepjáró gépjárművek gyártására korlátozódott. 2003-ban az üzletágat leválasztották a vállalatról, és „Bombardier Recreational Products” néven értékesítették. Ma ez a cég különösen a SKI-DOO márkájú motorosszánjairól ismert.
Egy felvásárlás révén a Bombardier 1970-ben belépett a vasúti járműgyártásba. További akvizíciók révén a Bombardier a Transportation üzletágával 2001-re a vasúti járműtechnológia világpiaci vezetőjévé vált. 2021-ben az üzletágat a francia Alstom-csoport vásárolta fel.
Szintén felvásárlások révén lépett be a Bombardier az 1980-as évek végén a légiközlekedési ágazatba, amelyet a Bombardier Aerospace divízióban hoztak létre. Kezdetben csak a már bevált repülőgépmodelleket gyártották tovább, mielőtt a 2000-es évek közepén két új fejlesztés, a Global és a C Series, egészítette ki a portfóliót.
A diverzifikáció hosszú időszaka után 2020-tól megkezdődött az üzletágak konszolidációja: először a regionális repülőgépekkel foglalkozó divíziót adták el az Airbus Canadának. Néhány hónappal később a Bombardier bejelentette a Learjet gyártásának leállítását. A több mint 1 000 aktív Learjet karbantartását azonban továbbra is biztosítják.
A Bombardier üzleti jet portfóliója
A „minden üzleti repülőgép ősatyjának” tartott Learjetet közel 60 éve gyártják. A Learjet 45-ös és 75-ös változatai a Super Light Jet kategóriába tartoznak. 2021 februárjában a Bombardier a nehéz piaci fejlemények miatt bejelentette, hogy beszünteti a Learjet gyártását.
A Challenger család 300-as és 350-es modelljei a Midsize Jet kategóriába tartoznak, és rövid- és középtávú utakra tervezték őket. Ezzel szemben a Challenger 850 a maga 13 ülőhelyével már a Super Large Jet kategóriába sorolható.
A portfóliót a Global család teszi teljessé a jól ismert Global 6000 modellel. Ezen úgynevezett Long Range Jetek hatótávolsága a kereskedelmi repülőgépekéhez hasonlítható.
Magánrepülőgép-Modellek a Bombardier-tól
GYIK
Mennyibe kerül egy Bombardier üzleti repülőgép?
Egy új Bombardier repülőgép ára a legújabb Learjet 75 Liberty Super Light Jet esetében 9,9 millió dollárnál kezdődik, és eléri a körülbelül 71 millió dollárt a tágas, nagy hatótávolságú Global 8000 üzleti repülőgépnél.
Hány üzleti repülőgépet gyárt a Bombardier évente?
A Bombardier éves jelentései szerint 2007 és 2020 között 114 (2020) és 235 (2009) közötti darabszámú üzleti repülőgépet szállított le. A vizsgált időszak utolsó négy évében (2017-2020) volt a legalacsonyabb a leszállítások száma.
Milyen hajtóműveket használnak a Bombardier repülőgépekben?
A Bombardier a Honeywell, a General Electric (GE) és a Rolls-Royce hajtóműveit használja flottájában.
Hol gyártják a Bombardier repülőgépeket?
A Bombardier három repülőgépcsaládját, a Learjet (2021-ig), a Challengert és a Globalt különböző helyszíneken gyártják. A repülőgép-alkatrészeket a mexikói gyártóüzemben állítják elő, míg a végső összeszerelés az Egyesült Államokban és Kanadában található telephelyeken zajlik.