Bombardier Challenger 605

A 2015-ben bemutatott Challenger 650 erősebb hajtóművekkel, kifinomultabb kabinkialakítással és fejlettebb avionikával rendelkezik a 605-öshöz képest. Bár a kabinméretek hasonlóak, a Challenger 650 hatótávolsága 7 408 km (4 000 nm), míg a 605-ösé 6 856 km (3 702 nm). A 650-es emellett némileg jobb teljesítményt és magasabb utaskomfortot is nyújt. A Challenger 605 továbbra is költséghatékony alternatíva marad, amely hosszú távú repülési képességet és kényelmet kínál alacsonyabb bérlési áron.

A Challenger 605 szélesebb kabinnal rendelkezik, így tágasabb belső teret és nagyobb kényelmet biztosít, mint a Falcon 2000. Hatótávolság tekintetében a Challenger 605 akár 6 856 km-t (3 702 nm) is képes repülni, ami hasonló vagy valamivel kevesebb, mint a Falcon 2000 későbbi változataié (például a 2000LXS körülbelül 4 000 nm-es hatótávolságáé). A Falcon 2000 általában üzemanyag-hatékonyabb, míg a 605-ös esetében a tágas kabin és a kényelem kapja a fő hangsúlyt.

A Bombardier Challenger 605 NBAA IFR szerinti hatótávolsága 6 856 km (3 702 nm). Ez a képesség lehetővé teszi az olyan non-stop útvonalakat, mint London–New York vagy Dubaj–Genf, az időjárási viszonyoktól, a terheléstől és az utasok számától függően. Hatótávolsága különösen vonzóvá teszi transzatlanti és interkontinentális repülésekhez.

A Challenger 605 jelentős újításokat hozott a 600-as sorozat korábbi modelljeihez, különösen a 604-eshez képest. A gép a Collins Pro Line 21 avionikai rendszerrel és négy nagyméretű kijelzővel rendelkezett, ami javította a pilótafülke funkcionalitását és biztonságát. Az utasok az áttervezett belső terek, a nagyobb ablakok és a modernizált üléselrendezés előnyeit élvezhették. Ezek a fejlesztések világosabb kabint, jobb csatlakozási lehetőségeket és fokozott üzemi hatékonyságot eredményeztek, miközben megőrizték a sorozat bizonyított megbízhatóságát és hosszú távú repülési képességét.