Bombardier Global 6500

Bombardier Global 6500

A Global 6500 üzleti repülőgép a luxus és a teljesítmény tökéletes ötvözetét kínálja. A legújabb Bombardier Global család "középső gyermeke" messzebbre és hatékonyabban repül, mint elődje, a Global 6000: a gyártó szerint a maximális hatótávolság körülbelül 10 százalékkal, 12 223 kilométerre nőtt. Az üzemanyag-fogyasztás 13 százalékkal csökkent.

Long Range Jet

long range jet
Bombardier Global 6500
Technical specifications
SpecificationValue
GyártóBombardier
Repülőgép kategóriaLong Range Jet
Hatótáv*
11112 km
6000 NM
Utazósebesség
1111 km/h
600 kts
Ülések**8
Bőröndök16

* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban

Lenyűgöző kívül-belül: a Bombardier Global 6500
Lenyűgöző kívül-belül: a Bombardier Global 6500

A repülőgép adatai

Repülőgép kategória Long-range jet
Gyártó Bombardier Inc.
Modell Global 6500
Gyártott darabszám 19 (2020. májusi adat)
Gyártás kezdete 2019
Hajtómű 2 × Rolls-Royce Pearl 15
Ár 56 000 000 USD-tól
Személyzet 2 pilóta
Mosdók 2 (1 × elöl, 1 × hátul)

Teljesítmény

Felszállási úthossz 1 942 m
Leszállási úthossz 682 m
Maximális sebesség 1 111 km/h
Hatótávolság 12 223 km
Maximális repülési magasság 15 545 m

Kapacitás

Utaskapacitás 17 (+4 fős személyzet)
Maximális terhelhetőség teli tankkal 2 617 kg
A leggyakoribb bérelt változat kapacitása 13

Kabin

Kabin térfogata 48,7 m³
Kabin (hossz x szélesség x magasság) 13,18 m x 2,41 m x 1,88 m
Kabin padlójának szélessége 1,98 m

A Bombardier Global 6500 bérlésének előnyei

Elkülöníthető terek: A Bombardier üzleti repülőgép elrendezése egy modern háromszobás lakásra emlékeztet. A különálló életterek lehetővé teszik az utazók számára, hogy rugalmasan, igényeik szerint alakítsák ki környezetüket. A Global 6500 maximális mozgásszabadság mellett teljes diszkréciót és privát szférát biztosít.

Nagy hatótávolság: A legújabb szárnytechnológiák és a Rolls-Royce erőteljes Pearl hajtóműveinek alkalmazása a hasonló kategóriájú Long Range Jet-eknél nagyobb hatótávolságot tesz lehetővé. Ezáltal a távoli úti célok is megállás nélkül, vagyis gyorsabban és kedvezőbb áron érhetők el.

Kényelmes: A karcsú "Smooth Flĕx Wings" szárnyak a magas felületi terhelésüknek köszönhetően lengéscsillapítóként működnek. Az utasok így a Global 6500 fedélzetén akár 2,5-szer kisebb kabinrezgést tapasztalnak. A nyugodt repülés egyaránt kedvez az elmélyült munkavégzésnek és a pihentető alvásnak. Ez utóbbiról a fedélzeten található szabadalmaztatott "Nuage Chaise" (franciául: felhő szék) ülések gondoskodnak.

Tágas: A tágas kabin extra széles üléseivel akár 17 utas számára is bőséges helyet kínál, és a nagyméretű csomagoknak is jut elegendő tárolóhely. A teljes csomagtér a kabinból is könnyen és biztonságosan elérhető. A tágas konyhára vagy a teljes méretű zuhanykabinnal felszerelt fürdőszobára pillantva olyan érzésünk lehet, mintha egy repülő luxusapartmanban utaznánk.

Luxus kivitel: A megbízható, nagy sebességű internettől a prémium kávéfőzővel felszerelt, luxus konyhán át a tágas gardróbokig – egy privát vagy üzleti út a Bombardier Global 6500 fedélzetén semmilyen kívánnivalót nem hagy maga után. A modern, elegáns dizájnnak köszönhetően minden repülés exkluzív élménnyé válik.

Bombardier Global 6500 személyzeti pihenő

A Bombardier Global 6500 bérlésének hátrányai

Korlátozott elérhetőség: Bár a gyártó nem közöl modellspecifikus értékesítési adatokat, feltételezhető, hogy a Global 6500 viszonylag korlátozottan érhető el. A magas vételár és üzemeltetési költségek miatt valószínűsíthető, hogy ritkán áll rendelkezésre azonnal bérelhető Global 6500-as. Ugyanakkor némi rugalmassággal vagy rendszeres magánrepülőgép bérlés esetén az utazóknak jó esélyük van megtapasztalni ennek a luxusgépnek a kényelmét és teljesítményét.

Hatalmas méret: A tágas belsőnek és a luxusnak ára van. A Global 6500-as semmiképp sem nevezhető karcsúnak. Amennyiben a Global 6500 hatótávolsága és kabinmérete meghaladja az utazáshoz szükséges mértéket, érdemes lehet kisebb üzleti repülőgép kategóriákat is megfontolni. Ugyanez vonatkozik arra az esetre is, ha kifejezetten rövid kifutópályával rendelkező, kisebb repülőterekre kell repülni.

Bombardier Global 6500 Nuage Chaise ülés

A nagy teljesítményű, luxuskivitelű Global 6500-zal, valamint testvérmodelljeivel, a Global 5500-zal és 7500-zal a Bombardier-nek sikerült elismert szereplővé válnia a legnagyobb teljesítményű, hosszú távú prémium repülőgépek piacán. Ezt támasztja alá a neves Aviation International News (AIN) légiközlekedési magazin által adományozott "Best New Jet Award 2020" díj is. Bár a vállalat az elmúlt években nehézségekkel küzdött és több üzletágából is kivonult, a Global család repülőgépeinek sikere töretlennek tűnik.

Mely repülőtereket tudja kiszolgálni a Global 6500?

Nagy hatótávolságának és rugalmasságának köszönhetően a Global 6500 a nehezebben megközelíthető repülőtereket, mint például a London City, Lugano, Aspen (USA) vagy Toluca (Mexikó), is képes összekötni olyan fontos csomópontokkal, mint New York, Dubaj vagy Hongkong – mindezt megállás nélkül.

Mennyibe kerül egy Bombardier Global 6500?

A Bombardier Global 6500 ára 56 millió dollár, közvetlenül a gyártótól rendelve.

Kik a Global 6500 tulajdonosai?

Az első gépet 2019 decemberében adták át a hongkongi székhelyű HK Bellawings Jet Limited repülőgép-üzemeltető cégnek. A Global 6500-asok további tulajdonosairól nincsenek nyilvánosan elérhető információk (2021. augusztusi állapot szerint). Az a tény, hogy a gyártó Bombardier már 100 darab Perl 15 hajtóművet átvett, jelzi a legyártott vagy gyártás alatt álló Global 6500/5500 üzleti repülőgépek számát.

Miben különbözik a Global 6500 a Global 6000-től?

A Global 6500 a népszerű Global 6000 utódmodellje. A fő különbségek a repülőgép hajtóműveiben és a szárnyak kialakításában rejlenek. A 2012-ban bemutatott Global 6000-es két Rolls-Royce BR710A2-20 hajtóművet használ. Ezzel szemben a 2019 óta elérhető Global 6500-as az új és erősebb Rolls-Royce Pearl 15 hajtóművekre támaszkodik. A megnövelt hajtómű-teljesítmény lehetővé teszi, hogy a Global 6500 rövidebb felszállási úthosszal és nagyobb hatótávolsággal rendelkezzen elődjéhez képest.

Van Wi-Fi a Global 6500 fedélzetén?

Igen, a Ka-sávú műholdas technológiának köszönhetően a Global 6500 fedélzetén utazók az otthonihoz hasonló internetsebességet élvezhetnek. A sportesemények és egyéb történések valós időben követhetők az internetes tévén keresztül. HD minőségű filmek egyidejű streamelése és videókonferencia-szolgáltatások, mint a Zoom vagy a Skype használata szintén világszerte lehetséges.

Miben hasonlít és miben különbözik a Bombardier Global 6500 a Dassault Falcon 8X-től?

A Bombardier Global 6500 NBAA IFR hatótávolsága 11 112 km (6 000 nm), míg a Falcon 8X valamivel messzebbre, 11 945 km-re (6 450 nm) repül. A Falcon 8X-et három, míg a Global 6500-at két Rolls-Royce Pearl hajtómű hajtja. A Global 6500 kabinja szélesebb és utazósebessége is nagyobb, a Falcon 8X viszont jobb teljesítményt nyújt a rövid kifutópályákon, ami előnyös lehet a korlátozott hosszúságú futópályával rendelkező repülőtereken.

Miben hasonlít és miben különbözik a Bombardier Global 6500 a Global 7500-tól?

A Global 7500 nagyobb, négy kabinrésszel és 13 334 km-es (7 700 nm) NBAA IFR hatótávolsággal rendelkezik, míg a 6500-as modell három kabinrésszel és 11 112 km-es (6 000 nm) NBAA IFR hatótávolsággal bír. Azoknak az utasoknak, akiknek nincs szükségük a leghosszabb távú repülésekre, a 6500-as modell hasonló kényelmet nyújt, valamivel alacsonyabb üzemeltetési költségek mellett.

Mekkora a Bombardier Global 6500 hatótávolsága?

A Global 6500 NBAA IFR hatótávolsága 11 112 km (6 000 nm). Ez lehetővé teszi az olyan megállás nélküli összeköttetéseket, mint London–Hongkong vagy New York–Dubai. A hatótávolságot befolyásolja az utasok száma, az utazósebesség és az időjárási viszonyok, de kategóriájában a leghosszabb távú repülésre képes jetek közé tartozik.

Range Map