Bombardier Challenger 604
Kérjen árajánlatot

Bombardier Challenger 604

A Bombardier Challenger 600 széria egy üzleti repülőgép-család, amelyet eredetileg a Canadair fejlesztett ki Bill Lear koncepciója alapján. 1986 óta az új tulajdonos, a Bombardier Aerospace gyártja.

Large Jet

large jet
Bombardier Challenger 604
Technical specifications
SpecificationValue
GyártóBombardier
Repülőgép kategóriaLarge Jet
Hatótáv*
6958 km
3756 NM
Utazósebesség
867 km/h
468 kts
Ülések**10
Bőröndök12

* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban

Challenger 605 a kifutópályán.
Challenger 605: A Challenger 600-as jetszéria ötödik változata

A Canadair már 1975 végén elkezdte finanszírozni a LearStar 600 fejlesztését, majd 1976 tavaszán megvásárolta a széles törzsű üzleti repülőgép terveit. A programot akkoriban a kanadai kormány is támogatta.

Bill Lear távozása után a gépet 1977 márciusában Challenger 600-ra nevezték át. Ugyanebben az évben a hagyományos farokrészt T-vezérsíkra cserélték. Az első prototípust 1978. május 25-én mutatták be, és első felszállását november 8-án hajtotta végre. A Transport Canada 1980. augusztus 10-én adta meg a tanúsítványt a CL-600 számára.

A CL-600 platformot folyamatosan fejlesztették: 1995-ben bemutatták a Challenger 604-et, a Challenger 601 átfogó továbbfejlesztéseként. Erősebb hajtóművekkel és nagyobb üzemanyagtartállyal szerelték fel. Emellett szerkezetileg javították a szárnyait és a farokrészét is. Tíz évvel később, 2005-ben mutatták be a Challenger 605-öt, innovatív avionikával és modernizált törzzsel. Majd újabb tíz év elteltével, 2015-ben következett a Challenger 650, a népszerű sorozat – 2023-as állás szerint – aktuális modellje.

Az 500. Challenger repülőgépet 2000 májusában, az 1000. pedig mintegy 15 évvel később, 2015 decemberében adták át. A leszállított modellek többsége továbbra is szolgálatban van.

Forrás: Wikipedia

Bombardier Challenger 605 repülés közben
Bombardier Challenger 605 repülés közben

Általános információk

TípusnévChallenger 604
GyártóBombardier
Légijármű-kategórialarge jet
ICAO-típusjelCL60
Gyártás kezdete/vége1996 - 2006
Pilóták száma2

Teljesítmény

Hatótáv (IFR tartalékkal)3756 NM (6958 km)
Átrepülési hatótávolság4119 NM (7628 km)
Utazósebesség468 kts (867 km/h)
Maximális üzemi sebesség – VMO348 KIAS
Max Mach működési sebesség - MMOMach 0.85
Nagy hatótávolságú körutazási sebesség - LRC436 KTAS
Megközelítési sebesség132 kts
Felszálló távolság1780 m
Átlagos leszálló távolság719 m
Emelkedőképesség4345 ft/min
Szolgálati csúcsmagasság41000 ft
Tolóerő8729 lbf

A repülőgép technológiája

HajtóműtípusTurbofan
Hajtómű(vek)2 x General Electric CF34-3B
AvionikaRockwell Collins Pro Line 4

Méretek és kapacitás

A repülőgép hossza20.9 m
A repülőgép magassága6.3 m
Fesztávolság19.6 m
Kabinmagasság1.86 m (6.1 ft)
Kabinhossz8.7 m (28.5 ft)
Kabinszélesség2.5 m (8.17 ft)
Csomagtér-térfogat3.26 m3
Ülések (standard konfiguráció)10
Ülések (maximális)12
Bőröndök12
Kézi poggyász10
Maximális hasznos teher2184 kg
Maximális felszállási súly - MTOW21863 kg
Maximális leszállási súly - MLW17237 kg
Üzemanyag-kapacitás9312 L

A Bombardier Challenger 600 / 601 / 604 / 605 bérlésének előnyei:

  • Extra széles repülőgépkabin: A Challenger 605 rendkívül széles kabinja lehetővé teszi az utasok számára, hogy kényelmesen elnyújtózzanak és pihenjenek a hosszú repülőutak során. Ezenkívül a tágas kabin növeli a produktivitást, mivel több helyet biztosít a munkavégzéshez anélkül, hogy zsúfoltságérzetet keltene. A kabin bőséges teret kínál a szórakozáshoz is, a legmodernebb technikai berendezések könnyen elérhetők a tágas fedélzeten.
  • Megbízható teljesítmény: A lenyűgöző sebesség és hatótávolság mellett a megbízható teljesítmény a jet egyik legfőbb előnye. A repülőgép rendszereit több mint 25 éves üzemeltetés során folyamatosan tesztelték és fejlesztették. Emellett a robusztus rendszerek és hajtóművek egy bevált, folyamatosan tesztelt sárkányszerkezeten alapulnak.
  • Fejlett pilótafülke-funkciók: A Bombardier Challenger 600 fejlett pilótafülke-funkcióinak egyik előnye a pilóta számára elérhető megnövelt helyzetfelismerés. A repülőgép szintetikus látórendszerrel van felszerelve, amely a terep 3D-s ábrázolását jeleníti meg a pilótafülke képernyőin. Ez jobb navigációt tesz lehetővé rossz látási viszonyok, például köd vagy sötétség esetén is.
  • Kiemelkedő kényelem: A tágas belső tér bőséges helyet kínál, hogy kényelembe helyezze magát a hosszú repülőutakon. A komfortos ülések luxusérzetet sugároznak. A hangszigetelés csendes és pihentető légkört biztosít minden utazó számára. Összességében a Challenger 600 rendkívül kényelmes kabinja nagyszerű előny azok számára, akik első osztályú repülési élményre vágynak.
  • Népszerű bestseller: A Challenger 600-as széria nemcsak népszerű bestseller, hanem keresett charterlehetőség is. A megbízhatóságáról és kényelméről szerzett hírnevének köszönhetően nem csoda, hogy a Challenger egyaránt népszerű a pilóták, a tulajdonosok és a charter ügyfelek körében. A repülőgép nagy elterjedtsége azt is jelenti, hogy bőséges kínálat áll rendelkezésre bérlésre. Így még rövid határidővel is lehetséges járatot találni és foglalni erre a luxusmodellre számos népszerű úti célhoz.

A Bombardier Challenger 600 / 601 / 604 / 605 bérlésének hátrányai:

A Bombardier Challenger 605 kabinja.
A Bombardier Challenger 605 extra tágas kabinja
  • Már nincs gyártásban: A Challenger 600 vagy 605 bérlésének egyik lehetséges hátránya, hogy már nem szerepel a kanadai repülőgépgyártó aktuális portfóliójában. Ez azt jelenti, hogy nem rendelkezik a legmodernebb funkciókkal, és a jövőbeni innovációkból sem fog profitálni. Ezt a tényezőt az egyéni utazási igények és preferenciák mérlegelésekor figyelembe kell venni.
  • Korlátozott rövid távú képességek: A Challenger 600 rendelkezik a nehéz jetek előnyeivel, de nem a legmegfelelőbb vagy leghatékonyabb opció a rövid távú járatokhoz. Mérete és súlya miatt nem annyira mozgékony, és üzemanyag-fogyasztása is magasabb, mint a kisebb és könnyebb alternatíváknak.

Összességében a Challenger 600/605 első osztályú értéket képvisel a privát üzleti utazások terén: a tágas, kényelmes kabint nagy hatótávolsággal ötvözi. Lehetővé teszi a non-stop repülést a világ számos népszerű úti céljára. Emellett ezek a régóta szolgálatban lévő repülőgépek rendkívül biztonságosnak számítanak és a legújabb technológiával vannak felszerelve. Összességében a Challenger 600 vagy 605 bérlése kiváló választás azoknak az utazóknak, akik egy luxus és megbízható privát jet élményt keresnek.

Ha egy Challenger nem elérhető, vonzó alternatívák állnak rendelkezésre: a Dassault Falcon 2000LXS, a Gulfstream G280-as modellje és az Embraer Praetor 600-asa a három fő versenytársa a tekintélyes Challenger jetnek. A Falcon 2000LXS tágas kabint és nagy hatótávolságot kínál, így különösen hosszabb utakra jó választás. A Gulfstream G280-as modellje nagy sebességével és fejlett technológiájával tűnik ki. Első választás a technológia iránt fogékony üzleti utazók számára, akiknek fontos a repülési idő minimalizálása. Az Embraer Praetor 600 egyszerre kínál luxus kényelmet és hatékony teljesítményt. A brazil repülőgépgyártó privát jetjeit különösen a dizájnt kedvelő esztéták értékelik. Hasonló teljesítményjellemzőik és méretük miatt mindhárom jet komoly alternatívát jelent egy tervezett Challenger 600-as vagy 605-ös úthoz.

Mennyibe kerül egy Bombardier Challenger 600 / 605 Business Jet?

Egy Bombardier Challenger 600-as családba tartozó üzleti repülőgép ára 1 millió dollártól (egy használt, eredeti Challenger 600-as modellért) 32,4 millió dollárig (egy új Challenger 650-esért) terjed. A jelenlegi eladási adatok szerint egy Bombardier Challenger 605 ára 11 millió dollár (egy 2007-es modellért) és 15 millió dollár (egy 2015-ös modellért) között mozog. Egy régebbi, 1983-as Challenger 601-1A modell körülbelül 1,3 millió dollárba kerül.

Kinek van Challenger 600-as gépe?

Olyan híres amerikai személyiségek, mint a keresztény író, Joyce Meyer és a színész, John Travolta is rendelkeznek a népszerű Challenger 600 (CL-600) családba tartozó privát jettel. Sajtóhírek szerint Meyer az eredeti Challenger 600-as modellt birtokolja, míg Travolta, aki sokáig a Bombardier üzleti repülőgép-flottájának márkanagykövete is volt, egy modernebb Challenger 601-es tulajdonosa. A nigériai milliárdos és a zenész Davido édesapja, Dr. Deji Adeleke nemrég egy Challenger 605-össel bővítette flottáját.

Miben különbözik a Bombardier Challenger 605 a Challenger 650-től?

A Challenger 650 a Bombardier népszerű Challenger 605-ös üzleti repülőgépének legújabb változata. Továbbfejlesztett hajtóművekkel, áttervezett belső térrel és megnövelt utaskapacitással rendelkezik. Elődjéhez képest az üzleti repülőgép 5 százalékkal nagyobb felszállási tolóerővel bír, és rövidebb felszállási úthosszal is beéri. A modernebb, nagyobb konyhai berendezések hatékonyabb ételkészítést tesznek lehetővé. A Challenger 650-hez hasonlóan a modernebb Rockwell Collins Pro Line 21 Advanced avionikai rendszerrel van felszerelve.

Hány Bombardier Challenger 600 repülőgépet adtak el eddig?

A General Aviation Manufacturers Association (GAMA) 1996 óta teszi közzé az üzleti repülőgépek értékesítési adatait. A Challenger 600-as széria eladási adatai a 601, 604, 605 és 650-es modelleket foglalják magukban. 2020-tól a Challenger 300 és Challenger 350 modellek is szerepelnek benne. Összesen 853 darabot adtak el a sorozatból 1996 óta. A gyártó szerint a sorozat indulása óta az 1000. gépet 2015 decemberében adták át. Ha ehhez hozzáadjuk a 2016 óta eladott repülőgépek számát a hivatalos statisztikák szerint, akkor 2021 végéig 1 157 eladott üzleti repülőgépet kapunk.

Milyen messzire képes repülni egy Bombardier Challenger 605 / 600 jet?

Az eredeti Challenger 600 egy nagy üzleti repülőgép, amely akár 5 500 kilométert is képes megtenni 850 kilométer/órás sebességgel. Az újabb Challenger 605 hatótávolsága nyolc repülési óra és körülbelül 7 400 kilométer. Akár 12 utast is képes szállítani.

A korábbi modellek, mint a Challenger 600 és 601, még mindig elterjedtek?

A Challenger 600 és 601 ma már kevésbé gyakori a charterpiacon, mint a későbbi változatok. Sok korai repülőgépet a magasabb üzemeltetési költségek és az elavult rendszerek miatt kivontak a forgalomból vagy speciális feladatokra alakítottak át. Néhány 601-es modell még szolgálatban van, de a legtöbb ügyfél ma már a Challenger 604-est vagy 605-öst bérli, amelyek nagyobb hatótávolságot, modernebb avionikát és hatékonyabb üzemeltetést kínálnak.

Hogyan viszonyul a Challenger 600-as széria más heavy jetekhez, mint a Falcon 2000 vagy a Gulfstream IV?

A Challenger 600-as széria kategóriájának egyik legszélesebb kabinját kínálja, amely 10 utas befogadására alkalmas (standard konfigurációban), míg a Falcon 2000-ben 8 utas fér el. Hatótávolságban a Challenger 604 és 605 körülbelül 6 956 km-t (3 756 nm) tesz meg NBAA IFR szerint, míg a Challenger 650 hatótávja eléri a 7 408 km-t (4 000 nm) NBAA IFR szerint, ami a Gulfstream IV-hez hasonló. A Gulfstream egyes verziói nagyobb hatótávolságot biztosítanak, de a Challenger szériát a kabin mérete és a versenyképes üzemeltetési költségek miatt értékelik.

Hány utast szállíthat a Challenger 600-as széria egyes modellje?

A Challenger 600-as széria nagy kabinos repülőgépekből áll, amelyek charter szolgáltatásban leggyakrabban kilenc utas szállítására vannak konfigurálva.

Melyek a fő különbségek a Challenger 600, 601, 604 és 605 között?

Az 1980-ban bemutatott Challenger 600 volt az eredeti verzió Lycoming ALF502 hajtóművekkel és rövidebb, körülbelül 3 500 tengeri mérföldes hatótávolsággal. A Challenger 601 ezeket megbízhatóbb GE CF34 hajtóművekre cserélte, és apróbb fejlesztéseket is tartalmazott. Az 1996-ben bevezetett 604-es erősebb CF34-3B hajtóműveket, nagyobb üzemanyagtartályokat és frissített rendszereket kapott, ami a hatótávolságot körülbelül 6 956 km-re (3 756 nm) növelte (NBAA IFR szerint). Végül a 2006-ban bemutatott 605-ös megtartotta a 604-es teljesítményét, de áttervezett avionikával, modernizált pilótafülkével és frissített kabin dizájnnal egészült ki.

Melyik Challenger 600-as szériájú repülőgépnek van a leghosszabb hatótávolsága?

A Bombardier Challenger 600-as szérián belül a Challenger 650 rendelkezik a leghosszabb hatótávolsággal. Tipikus körülmények között akár 7 408 km-t (4 000 nm) is képes repülni NBAA IFR szerint. A Challenger 604 és 605 egyaránt körülbelül 6 956 km-t (3 756 nm) tesz meg NBAA IFR szerint, míg a korábbi modellek, mint a Challenger 600 és 601, rövidebb hatótávolságot kínáltak, így a későbbi fejlesztések vonzóbbá váltak a hosszú távú charter járatokhoz.

Range Map