Mennyibe kerül egy magánrepülő?
A LunaJets 2025-ös foglalásai alapján a magánrepülőgép-bérlés jellemző óradíja 3 500 €-tól 16 100 €-ig terjed: az alsó határ a turbólégcsavaros repülőgépekre, a felső a Long Range jetekre jellemző. A teljes út ára a választott repülőgéptől és az útvonaltól függ. Számít az utazás időpontja, az Ön rugalmassága, a repülőgépek elérhetősége, valamint a repülőtéri és üzemeltetési költség is. Egyes utak ára kívül esik ezen a sávon: az empty leg járatok például körülbelül 2 000 €-tól indulnak óránként. Az alábbi táblázatok a jellemző óradíjakat mutatják repülőgép-kategóriánként, valamint a teljes út becsült árát néhány útvonalon.
A LunaJets egy 2007-ben alapított, genfi székhelyű, független magánrepülőgép charter bróker. 2015-ben elsőként szereztük meg Európában az ARGUS® tanúsítványt, mellyel a mai napig rendelkezünk, jelenleg pedig világszerte 480 üzemeltetőből álló hálózattal dolgozunk együtt. Minden árajánlatunk fix, all-inclusive díjszabású, amely magában foglalja a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak és hosszú távú szerződéses kötelezettség nélkül.
A magánrepülőgép bérlés árazásának részletes bemutatása
A privát jet bérlés költségét befolyásoló fő tényezők
A teljes kép érdekében az alábbiakban részletezzük a privát jet óradíját befolyásoló költségeket. Amikor a LunaJets-szel bérel, ezeket a tételeket mind tartalmazza a végső árajánlat. Soha nem fog váratlan költségekkel találkozni a repülés után.
- Számlázott repülési idő: A repülőgép óradíja és a teljes repülési idő határozza meg.
- Üzemanyag-felár: A repülőgép típusától, a repülési távolságtól és az aktuális üzemanyag-piaci helyzettől függően módosul.
- Személyzeti költségek: Tartalmazza a személyzet napidíját, prémium szállását és étkezését.
- Leszállási, földi kiszolgálási és egyéb díjak: A repülőgép típusától, a választott repülőtértől és a különleges működési követelményektől függően változnak.
- Forgalmas repülőtéri pótdíj: Bizonyos nagy forgalmú repülőtereken, csúcsidőszakban kerül felszámításra.
Privát jet költségelemzés
A fentiekben említett, a magánrepülő-charter költségét meghatározó operatív tényezőkön túl a végső ár a repülőgépek elérhetőségétől is függ, amelyet a foglalás időpontjában fennálló piaci viszonyok befolyásolnak. A magánlégközlekedésben a kereslet és kínálat folyamatosan és gyorsan változik. Attól függően, hogy a repülőgép teljes igény szerinti charterként, átirányított üres lábként vagy közvetlen üres lábként kerül biztosításra, az árazási struktúra jelentősen eltérhet. A LunaJetsnél globális hálózatunkon belül minden rendelkezésre álló lehetőséget megvizsgálunk, hogy az Ön konkrét útvonalára a legversenyképesebb megoldást biztosíthassuk.
kérésre indított charterjárat magánrepülőgéppel
Ha nincs üres útszakasz, és egy üres útszakasz átirányítása sem lehetséges, a LunaJets tárgyalásokba kezd partnerüzemeltető hálózatával, hogy megszerezze Önnek a legjobb árú charteráratot a kért útszakaszra. Különböző repülőgépek közül választhat majd, amelyeket a legjobb charterjárat-árakon kínálunk. Nincs minimális repülési idő, és Önnek csak a rögzített, előre egyeztetett árat kell kifizetnie a járatára. Nincs foglaló. Nincs hosszú távú szerződés. A magánrepülőgépes charterjáratok fix költségekkel működnek, amelyek mindent tartalmaznak: nincs üzemanyag-felár, taxi-idő, repülőtéri felár nagy forgalom esetén, nincsenek földrajzi zónák, költséges fel- és lesorolási díjak, illetve nincs minimális bejelentési idő sem.
átirányított üres útszakaszok
Ha nincs üres útszakasz az Ön által kért pontos útvonalra és időpontra, a LunaJets lefolytat egy keresést a saját tulajdonú adatbázisában, hogy átirányítson egy üres útszakaszt. Ebben az esetben egy magánrepülőgép külön leszállást iktat be, hogy felvegye Önt az indulási repülőtéren, letegye az érkezési repülőtéren, vagy mindkettő. Ezek a leszállások további díjakkal járnak (landolási díj, plusz üzemanyag), ezek tekintetében a LunaJets tárgyal az üzemeltetőkkel, hogy a lehető legjobb árat szerezze meg Önnek. Bár ez az ár magasabb lesz, mint az üres útszakasz ára, egy átirányított üres útszakasz még mindig sokkal olcsóbb, mint egy teljes árú, kérésre indított magánrepülőgép.
üres útszakaszok
Üres útszakasz alatt azt értjük, hogy egy magánrepülőgép „üresen“ repül, miután kitette az utasokat, vagy éppen úton van, hogy utasokat vegyen fel. Mivel a járatot már kifizették, jelentős kedvezményeket kínálunk ezekre a járatokra. A LunaJets abban az esetben tudja biztosítani ezt az árat, ha a magánrepülőgép üresjárata pontosan megfelel az Ön által kért útvonalnak és időpontnak. Ez az opció csak egy útra érvényes. A JunaJets ajánlotta és értékesítette első ízben ezeket a járatokat a potenciális utasoknak 2007-ben, és máig piacvezető ezen a téren.
Óradíjak repülőgép-kategória szerint
A repülőgép-kategóriák óradíjainak meghatározása
Óradíjtartományok: Az indikatív tartományok alapját a LunaJets 2025-ös foglalásai adják, repülőgép-kategóriánként csoportosítva. A jellemző óradíjakat mutatják, nem a lehető legalacsonyabb vagy legmagasabb árat. Az óradíj a teljes repülőgépre, egy repülési órára vonatkozik. Nem az útvonal teljes költségét jelenti. Az egyedi árajánlatok eltérhetnek ezektől a tartományoktól, például egyes empty leg lehetőségek esetén.
Végleges árajánlat: A teljes ár az Ön útvonalától, az utazás időpontjától, a választott repülőgéptől és annak elérhetőségétől, valamint a repülőtéri és üzemeltetési költségektől függ. Utazásához végleges árajánlat szükséges.
Az árfolyamok ellenőrzése 2026. október 8-án történt. A 2026. október 7-i referenciaárfolyamok: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az eredeti EUR-összegeket a kerekítés előtt váltjuk át. Az árakat a megjelenített pénznem legközelebbi alacsonyabb, 100-zal osztható értékére kerekítjük. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
| Utasok | Hatótávolság | Repülési idő (legfeljebb) | Óradíj (EUR) | Óradíj (GBP) | Óradíj (USD) | Óradíj (CHF) | Óradíj (AED) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Turboprop | 4-8 | Akár 3 300 km | 3h | 3 500 € - 5 100 € | £2,900 - £4,300 | $3,900 - $5,700 | CHF 3,200 - CHF 4,700 | AED 14,300 - AED 20,900 |
Very Light Jet | 4-6 | 1 200 - 2 200 km | 2h30 | 3 600 € - 4 600 € | £3,000 - £3,800 | $4,000 - $5,100 | CHF 3,300 - CHF 4,200 | AED 14,700 - AED 18,800 |
Light Jet | 6-8 | 2 000 - 3 500 km | 2h45 - 3h30 | 3 900 € - 5 900 € | £3,300 - £4,900 | $4,300 - $6,500 | CHF 3,600 - CHF 5,400 | AED 16,000 - AED 24,200 |
Super Light Jet | 8-10 | 3 000 - 4 600 km | 3h45 - 4h30 | 5 300 € - 6 600 € | £4,400 - £5,500 | $5,900 - $7,300 | CHF 4,900 - CHF 6,100 | AED 21,700 - AED 27,000 |
Midsize Jet | 7-9 | 4 000 - 5 500 km | 4h30 - 5h30 | 5 300 € - 8 500 € | £4,400 - £7,100 | $5,900 - $9,500 | CHF 4,900 - CHF 7,900 | AED 21,700 - AED 34,800 |
Super Midsize Jet | 8-10 | 5 500 - 6 500 km | 5h30 - 6h30 | 5 600 € - 9 300 € | £4,700 - £7,800 | $6,200 - $10,300 | CHF 5,200 - CHF 8,600 | AED 22,900 - AED 38,100 |
Large Jets | 8-12 | 7 500 - 10 500 km | 6h30 - 7h30 | 8 200 € - 9 400 € | £6,900 - £7,900 | $9,100 - $10,500 | CHF 7,600 - CHF 8,700 | AED 33,600 - AED 38,500 |
Super Large Jets | 12-16 | 9 000 - 11 000 km | 7h50 - 10h | 6 700 € - 11 600 € | £5,600 - £9,800 | $7,400 - $12,900 | CHF 6,200 - CHF 10,700 | AED 27,500 - AED 47,600 |
Long Range Jets | 14-19 | Akár 14 250 km | 10h - 14h | 8 700 € - 16 100 € | £7,300 - £13,600 | $9,700 - $17,900 | CHF 8,000 - CHF 14,900 | AED 35,700 - AED 66,000 |
Árak a leggyakoribb európai útvonalakon
Az útvonalpéldák árainak kiszámítása
Irányárak: Ezeket az indikatív árakat a LunaJets árazási modellje számítja ki korábbi árajánlatok alapján, nagyobb súlyt adva a frissebb ajánlatoknak. A modell egyirányú utazással számol, amelyre az indulás előtt 10 nappal készül árajánlat, 1 utasra. Az irányár a teljes repülőgépre vonatkozik. A számítás alapja az a repülőgépcsalád is lehet, amelyet a feltüntetett modell képvisel. A becslés egy referencia-utazási dátumra készül, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonal, az utazási dátum és a repülőgépek elérhetősége alapján végleges árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítások 2026. október 1-jén készültek.
Az árfolyamok ellenőrzése 2026. október 8-án történt. A 2026. október 7-i referenciaárfolyamok: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az eredeti EUR-összegeket a kerekítés előtt váltjuk át. Az árakat a megjelenített pénznem legközelebbi alacsonyabb, 100-zal osztható értékére kerekítjük. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
| Repülési idő | Légijármű | Ülőhelyek | Becsült ár (EUR) | Becsült ár (GBP) | Becsült ár (USD) | Becsült ár (CHF) | Becsült ár (AED) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Genf – Párizs | 0h 50m | Cessna Citation Mustang (Very Light Jet) | 4 | 5 700 € | £4,600 | $6,100 | CHF 5,000 | AED 22,400 |
Genf – Párizs | 1h 15m | Pilatus PC-12 NGX (Turboprop) | 6-9 | 8 500 € | £5,000 | $6,600 | CHF 5,500 | AED 24,400 |
Genf – Párizs | 0h 50m | Cessna Citation CJ2 (Light Jet) | 6 | 16 100 € | £5,600 | $7,400 | CHF 6,200 | AED 27,400 |
London - Párizs | 1h 00m | Bombardier Challenger 350 (Super Midsize Jet) | 8 | 8 500 € | £10,600 | $14,000 | CHF 11,700 | AED 51,600 |
London - Geneva | 1h 25m | Embraer Phenom 300 (Super Light Jet) | 6-8 | 19 100 € | £10,900 | $14,400 | CHF 12,000 | AED 53,000 |
Dubai - Doha | 1h 00m | Embraer Legacy 650 (Large Jet) | 13 | 17 400 € | £16,900 | $22,400 | CHF 18,600 | AED 82,300 |
Genf – Olbia | 1h 55m | Embraer Legacy 650 (Large Jet) | 13 | 13 700 € | £17,800 | $23,500 | CHF 19,600 | AED 86,400 |
Dubai - Riyadh | 1h 45m | Bombardier Challenger 850 (Super Large Jet) | 14 | 23 300 € | £21,800 | $28,800 | CHF 24,000 | AED 105,800 |
Genf - Ibiza | 7h 15m | Bombardier Global 6000 (Long Range Jet) | 13 | 10 100 € | £67,300 | $88,900 | CHF 74,100 | AED 326,800 |