Bombardier Challenger 850
A Bombardier Challenger 850 a CRJ200 modellen alapul, és a kanadai gyártó egyik Super Large Jet kategóriájú gépe. Jelentősen hosszabb kabinjával felülmúlja a 600-as sorozatot. A CL850 néven is ismert privát jet nagyobb üzemi tömeget kínál, valamivel rövidebb, 5 205 kilométeres hatótávolsággal. Az üzleti repülőgép 2006. augusztus 30-án hajtotta végre első repülését.
Super Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Gyártó | Bombardier |
| Repülőgép kategória | Super Large Jet |
| Hatótáv* | 5206 km 2811 NM |
| Utazósebesség | 850 km/h 459 kts |
| Ülések** | 14 |
| Bőröndök | 15 |
* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban
Repülőgép képek
Történet
A Challenger 850 a Challenger 800 frissített változata, amely az 50 üléses Bombardier CRJ200 LR modellen alapul. Minden tekintetben a Bombardier Aerospace által épített legnagyobb Super Large kategóriájú üzleti repülőgépnek számít. A 2006-tól 2012-ig gyártott, utasszállító repülőgépre emlékeztető üzleti jet egy hosszú törzsű privát repülőgép, amely transzkontinentális hatótávolsággal és lenyűgöző, akár 850 km/h-s utazósebességgel rendelkezik. A repülőgépet már 1996-tól Challenger SE (Special Edition) néven forgalmazták, majd 2006-ban átnevezték Challenger 850-re. A gyártás 71 gép átadása után, 2012-ben fejeződött be.
Ez a Super Large Jet ugyanarra a sárkányszerkezetre épül, mint a CRJ200, de utastere regionális ingajárati konfigurációban 27, 32 vagy 50, míg business konfigurációban 14-16 utas befogadására alkalmas.
A kabin felszereltsége és kényelme tekintetében a Challenger 850 a jóval drágább és némileg gyorsabb Bombardier Global 6000-hez hasonlítható. Háromzónás kabinjában egy első és egy hátsó mosdó, tágas konyha, valamint az utastérből is elérhető csomagtér található. Ez a kanadai magángép a piac egyik legnagyobb, leginkább funkcionális és legkényelmesebb kabinjával rendelkezik.
Műszaki jellemzők
Teljesítmény
Kapacitás
Kabin
Előnyök és hátrányok
A Bombardier Challenger 850 bérlésének előnyei:
- Kivételesen tágas kabin: A Bombardier Challenger 850 tágas kabinja bőséges helyet és nagy lábteret biztosít, kényelmes és luxus repülési élményt nyújtva az utasoknak. Ez a plusz hely további kényelmi szolgáltatásoknak is helyet ad, mint például egy teljesen felszerelt bárnak vagy tárgyalósaroknak. Így a jet ideális üzleti megbeszélésekhez vagy a vendégek szórakoztatásához a hosszú repülőutak során.
- Kiváló ár-érték arány: A Challenger 850 kabinja méretét tekintve a Global 6000-hez hasonló, de üzemeltetési költségei és hatótávolsága egy kisebb super-midsize jetéhez állnak közelebb. Kényelmes üléseivel és csúcstechnológiájával párosulva ez költséghatékony megoldássá teszi a luxus légi utazáshoz.
- Rendkívül megbízható: A Challengerben használt General Electric turbofan hajtóművek rendkívül alacsony karbantartási igényűnek számítanak. Ezenkívül, a CRJ200 regionális repülőgép továbbfejlesztéseként a gépet napi akár 12 fel- és leszállási ciklusra tervezték, ami valójában csak a menetrend szerinti légiforgalomban megszokott. A jet így ígéretesen jobban bírja az igényes üzemi körülményeket, mint egy átlagos üzleti repülőgép.
- Magas alkatrész-elérhetőség: Mivel a gép a népszerű CRJ regionális jeten alapul, magas szintű alkatrész-ellátottság feltételezhető. Ez biztosítja, hogy minden szükséges karbantartási és javítási munka gyorsan és hatékonyan elvégezhető, ami nagyobb megbízhatóságot és a gép zökkenőmentes üzemelését eredményezi.
- Egyedülálló kabinkomfort: A nagy méretű jet tágas elrendezése bőséges mozgásteret kínál, a két különálló mosdó pedig tovább emeli a kivételes kabinkomfortot. A kabinból is megközelíthető csomagtér megkönnyíti a poggyászok elhelyezését és elérését, akár repülés közben is. A konyha bár nem csúcstechnológiás kialakítású, de ettől nem kevésbé funkcionális vagy luxus, mindent kínál, amire egy hosszú repülőút során szükség lehet.
A Bombardier Challenger 850 bérlésének hátrányai:
- Már nem gyártják: A Challenger 850 nem szerepel a kanadai repülőgépgyártó jelenlegi kínálatában. Ez hátrányt jelenthet azok számára, akik a legmodernebb funkciókkal felszerelt, csúcskategóriás repülőgépet szeretnének bérelni. A Challenger 850 ezért valószínűleg nem az első választás, ha valaki üzleti partnereit szeretné lenyűgözni, és a modern, innovatív üzleti szereplő képét mutatni.
- Hosszú futópályát igényel: A klasszikus üzleti repülőgépekhez képest a 850-esnek nagyobb helyre van szüksége a fel- és leszálláshoz, különösen meleg időben. Ez a repülőgép ezért biztosan nem a legjobb választás például Aspenbe vagy onnan induló nyári járatokhoz. A gyakorlatban a 850-es jetek gyakran forgalmas kereskedelmi repülőtereken üzemelnek, ami megnövelheti az utazási időt.
A Challenger 850 lehetséges alternatívái üzleti charter repülőgépként a Falcon 2000EX, az Embraer Legacy 650 és a Bombardier Global 6000. A Falcon 2000EX hasonlóan tágas kabint és hatékony üzemanyag-fogyasztást kínál, míg az Embraer Legacy 650 teljes körűen felszerelt business utastérrel rendelkezik. A Bombardier Global 6000 a hatótávolságával tűnik ki, amely lehetővé teszi, hogy üzemanyag-utántöltés nélkül érjen el távoli úti célokat. Mindegyik privát jet luxus kényelmet és megbízható teljesítményt nyújt az igényes üzleti utazásokhoz.
Ha egy olyan luxus és kényelmes repülőgépet keres, amely kiváló ár-érték arányt kínál, a Bombardier Challenger 850-nek a lista élén kell szerepelnie. Tágas kabinjával és számos kényelmi funkciójával ez a jet tökéletes üzleti megbeszélésekhez vagy hosszú repülőutakhoz üzleti partnerekkel, barátokkal vagy családdal.
GYIK
Mennyibe kerül egy Bombardier Challenger 850 üzleti repülőgép?
Egy használt Bombardier Challenger 850 üzleti repülőgép ára jelenleg 7,5 és 10,5 millió dollár között mozog. Az olyan tényezők, mint a repülőgép kora, a hajtómű üzemórái és a további felszereltségek vagy fejlesztések befolyásolhatják a pontos árat. Mivel a jetet már nem gyártják, új példányok nem kaphatók. Amikor még elérhető volt, egy új Challenger 850 körülbelül 32 millió dollárba került.
Hány Bombardier Challenger 850 repülőgépet adtak el eddig?
Összesen 71 darab Bombardier Challenger 850-est adtak el. Ez a szám a gyártás 2006-os megkezdésétől 2012-ig tartó teljes átadási darabszámot tükrözi. A Challenger 850 elsősorban tágas kabinja és hosszú távú képességei miatt népszerű az üzleti és VIP ügyfelek körében. A Bombardier Challenger termékcsalád többi modelljéhez képest ez viszonylag alacsony darabszám. A kisebb és olcsóbb Challenger 350 és Challenger 650 modellekből jóval többet adtak el.
Miben különbözik a Bombardier Challenger 850 a Gulfstream G650-től?
A Bombardier Challenger 850 alapkivitelben nagyobb kabint kínál, és bérlési ára is gyakran alacsonyabb – részben a jellemzően magasabb életkora miatt. Az Embraer Legacy 650 szintén kiváló ár-érték arányt nyújt: nagyobb hatótávolsággal és valamivel jobb futópálya-teljesítménnyel rendelkezik. Mindkét repülőgép a kategóriája legjobbjai közé tartozik.
Hány ülőhely van egy Challenger 850-ben?
A Challenger 850 összesen 14 ülőhellyel rendelkezik. Maximális konfigurációjában 16 fő számára van hely a kabinban. A legfeljebb 14 vagy 15 utasüléses elrendezés azonban sokkal gyakoribb és kényelmesebb. Az extra széles kabinkialakítás kényelmes távolságot biztosít az ülések között, és elegendő mozgásteret enged a pihentető repüléshez.
Milyen messzire tud repülni egy Bombardier Challenger 850?
A Challenger 850 által megtehető maximális távolság 5 206 kilométer: ez kiváló hatótáv egy nagy utaskapacitású és kivételes kényelmet nyújtó super large jet számára. Megállás nélkül képes repülni New York és Los Angeles (kb. 3 936 km), valamint Róma és Moszkva (kb. 4 753 km) között.
A Challenger 850 használhat kisebb repülőtereket is?
Méretéből és utasszállító múltjából adódóan a Challenger 850 hosszabb futópályákat igényel, mint a kisebb jetek. Kiválóan alkalmas a nagy üzleti repülőterekre, mint például a London Luton vagy a Párizs Le Bourget, de kevésbé ideális a rövid vagy meredek megközelítésű futópályákra, mint amilyen a London City. Az ügyfeleknek érdemes az útvonalakat jól kiépített regionális vagy nemzetközi repülőterekkel tervezniük.
Milyen a Challenger 850 a Bombardier Global Expresshez képest?
Mindkettő hasonló kabinméretekkel rendelkezik, de a Global Expresst ultra hosszú távú utazásokra tervezték. NBAA IFR hatótávolsága 11 038 km (5 960 nm), ami messze meghaladja a Challenger 850-es 5 206 km-es (2 811 nm) hatótávját. A Challenger 850 ugyanazt a nagykabinos élményt nyújtja alacsonyabb bérlési költségek mellett, de csak rövidebb távolságokra. Az ügyfelek általában aszerint választanak közülük, hogy a távolság vagy a költségvetés a fő szempont.
Mekkora a Challenger 850 hatótávolsága?
A Challenger 850 NBAA IFR hatótávolsága 5 206 km (2 811 nm). Olyan városokat köthet össze, mint London és Kairó, vagy New York és Seattle.
Milyen a Challenger 850 az Embraer Legacy 600-hoz képest?
A Challenger 850 és a Legacy 600 ugyanabban a szegmensben helyezkedik el: regionális és közepes távolságú járatokra tervezett, nagy kabinos jetek. A Challenger 850 (standard konfigurációban) 14 utas befogadására alkalmas, míg a Legacy 600 8 utas szállítására képes, de messzebbre repül, NBAA IFR hatótávolsága 6 019 km (3 250 nm) a Challenger 5 206 km-es (2 811 nm) hatótávjával szemben. Mindkettőt olyan csoportos vagy vállalati utazásokhoz választják, ahol a kabin mérete legalább annyira fontos, mint a hatótávolság.
