Bombardier Global 5500
A Bombardier Global 5500 egy luxuskivitelű Large Business Jet, amely lenyűgöző, 10 927 kilométeres maximális hatótávolsággal és 956 km/órás csúcssebességgel rendelkezik. Ezek az értékek olyan tényezőktől függően változhatnak, mint az időjárási viszonyok, a repülőgép konfigurációja vagy az utasok száma.
Kategóriájában a legszélesebb kabin kifinomult anyagokat és rendkívül funkcionális kialakítást kínál díjnyertes ülésekkel: a Nuage pihenőszék az emberi test vonalát követi, és teljesen vízszintes felületté dönthető, így tökéletes alvást vagy extra ülőhelyet biztosít a tárgyalórészben. A kabin akár 16 utast is fogadhat három elkülönített zónában: a munkavégzésre vagy pihenésre tervezett Club Suite, az akár hatfős megbeszélésekhez vagy étkezésekhez ideális Conference Suite, valamint a hozzá tartozó fürdőszobával és gardróbbal rendelkező Private Suite, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy a repülőgép legcsendesebb részére vonuljanak vissza.
A kiemelkedő hangszigetelés és a fejlett légtechnikai rendszer zökkenőmentes, élvezetes és produktív utazást garantál, míg az optimalizált kabinnyomás csökkenti a fáradtságot és a jetlaget. A fedélzeti kényelmet ultragyors internetkapcsolat, a szórakoztatáshoz és a kabin vezérléséhez szükséges csúcstechnológia, egy jól felszerelt konyha, valamint a csomagtér repülés közbeni elérhetősége fokozza.
A Global 5500 képes a nehezen megközelíthető repülőtereken is leszállni, és olyan megszakítás nélküli járatokat teljesíteni, mint a Los Angeles–Moszkva vagy a São Paulo–Párizs útvonal.
Super large jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Gyártó | Bombardier |
| Repülőgép kategória | Super large jet |
| Hatótáv* | 9260 km 5000 NM |
| Utazósebesség | 956 km/h 516 kts |
| Ülések** | 13-14 |
| Bőröndök | 16 |
* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban
Repülőgép képek
Történet
A Bombardier 2018. május 27-én, az EBACE légiközlekedési kiállításon mutatta be a Global 5500-ast a Global 6500-zal együtt. A repülőgép a Global 5000 továbbfejlesztett utódjaként jelent meg, jobb teljesítményt és hatékonyságot kínálva az ultra hosszú távú kategóriában.
A Global 5500 már 2018 júliusában, mindössze két hónappal a nyilvános bejelentés után végrehajtotta első repülését. A gyors fejlesztési ütemterv bizonyította a Bombardier azon képességét, hogy a meglévő Global platform tapasztalatait felhasználva titokban tudta tartani a programot.
A vállalat németországi, Dahlewitzben található létesítményében kifejlesztett új Rolls-Royce Pearl 15 hajtóművekkel a repülőgép 13%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást kínált elődjéhez képest. A szárny teljesen újratervezett kilépőélet kapott a jobb aerodinamikai hatékonyság érdekében.
A tanúsítási folyamat több hatóságon keresztül zajlott: a Transport Canada 2019 szeptemberében, az EASA októberben, az FAA pedig decemberben adta meg a jóváhagyást. Az első Global 5500-ast 2020 júliusában adták át a floridai Orlandóban székelő Unicorp National Developments vállalatnak. A repülőgép hatótávolsága elérte az 5900 tengeri mérföldet, ami 500 tengeri mérfölddel több, mint az általa leváltott Global 5000-esé.
Műszaki jellemzők
Általános információk
| Típusnév | Global 5500 |
|---|---|
| Gyártó | Bombardier |
| Légijármű-kategória | super large jet |
| ICAO-típusjel | GL5T |
| Gyártás kezdete/vége | 2019 - Still in production |
| Pilóták száma | 2 |
Teljesítmény
| Hatótáv (IFR tartalékkal) | 5000 NM (9260 km) |
|---|---|
| Átrepülési hatótávolság | 5900 NM (10927 km) |
| Utazósebesség | 516 kts (956 km/h) |
| Maximális üzemi sebesség – VMO | 330 KIAS |
| Max Mach működési sebesség - MMO | Mach 0.9 |
| Nagy hatótávolságú körutazási sebesség - LRC | 488 KTAS |
| Megközelítési sebesség | 108 kts |
| Felszálló távolság | 1670 m |
| Átlagos leszálló távolság | 670 m |
| Emelkedőképesség | 3450 ft/min |
| Szolgálati csúcsmagasság | 51000 ft |
| Tolóerő | 15125 lbf |
A repülőgép technológiája
| Hajtóműtípus | Turbofan |
|---|---|
| Hajtómű(vek) | 2 |
| Avionika | Rockwell Collins Fusion |
Méretek és kapacitás
| A repülőgép hossza | 29.5 m |
|---|---|
| A repülőgép magassága | 7.8 m |
| Fesztávolság | 28.7 m |
| Kabinmagasság | 1.83 m (6.02 ft) |
| Kabinhossz | 12.22 m (40.09 ft) |
| Kabinszélesség | 2.17 m (7.11 ft) |
| Csomagtér-térfogat | 5.52 m3 |
| Ülések (standard konfiguráció) | 13-14 |
| Ülések (maximális) | 19 |
| Bőröndök | 16 |
| Kézi poggyász | 14 |
| Maximális hasznos teher | 3250 kg |
| Maximális felszállási súly - MTOW | 42000 kg |
| Maximális leszállási súly - MLW | 35700 kg |
| Üzemanyag-kapacitás | 17800 L |
Bombardier Global 5500: a leggyakrabban érintett városok
A Bombardier Global 5000 és 5500 család 2025-ben kereskedelmi charterjáratainak 40%-át Európában, a Közel-Keleten vagy Észak-Afrikában repülte. London 715 mozgással az első, Isztambul 646-tal és Milánó 472-vel követi.
Isztambul és Ankara között közlekedett a legtöbb járat, 125. Isztambult, Dubajt és Bodrumot Moszkvával is összekötötte, de Moszkva nem tartozik e rangsor területéhez. Az Öböl-térség fontos a típus számára: Abu-Dzabiban és Dohában egyaránt az összes chartermozgás 8%-át adta.
Sok a hosszú út. Régióbeli járatainak 30%-a 3 000 km fölött volt, és London fő útvonala New York felé vezetett, 47 járattal. Bodrum (68%) és Nizza (57%) mozgásainak többsége júniustól szeptemberig zajlott.
Forrás: a LunaJets elemzése ADS-B járatkövetési adatok alapján. Az adsb.lol információit tartalmazza, az Open Database License (ODbL) feltételei szerint. Az adatok a kereskedelmi charterjáratok (Part 135 / CAT) fel- és leszállásait mutatják 2025-ben, Európában, a Közel-Keleten és Észak-Afrikában. A számok a típuskódon osztozó összes változatot tartalmazzák, és egy város legalább 20 repülőmozgással kerülhet be a rangsorba.
Legnépszerűbb városok 2025-ben
Öböl menti utakhoz az Abu-Dzabi és a Dohába tartó járatok oldala charterárakat és repülőtereket mutat. Törökországban az Ankarába tartó magánjáratok is szóba jöhetnek.
GYIK
Képes a Bombardier Global 5500 nehezen megközelíthető repülőtereken is leszállni?
A Global 5500 rendelkezik a meredek szögű megközelítésekhez szükséges tanúsítvánnyal, így olyan nehezen megközelíthető repülőtereken is leszállhat, mint a London City. Ez a rugalmasság lehetővé teszi az utazók számára, hogy közelebb szálljanak le a városközpontokhoz, vagy olyan másodlagos repülőtereket vegyenek igénybe, amelyeket a kereskedelmi járatok nem szolgálnak ki, ezzel csökkentve a teljes utazási időt és növelve a kényelmet mind az üzleti, mind a szabadidős utazások során.
Milyen élményt nyújt a Global 5500 kabinja?
A Global 5500 a kategóriájának egyik legtágasabb kabinját kínálja, amely 2,17 méter (7,11 ft) széles és 12,22 méter (40,09 ft) hosszú. Az utasok kényelmét a maximális komfortra tervezett Nuage ülések, a fejlett Pur Air légtisztító rendszer és a 4K felbontású szórakoztató kijelzők szolgálják. A három elkülönített zónával, valamint a teljes konyhával és privát mosdóval a repülőgép ideális környezetet biztosít mind az üzleti, mind a szabadidős tevékenységekhez a hosszú távú repülések során.
Mekkora a Bombardier Global 5500 hatótávolsága?
A Bombardier Global 5500 NBAA IFR hatótávolsága 9 260 km (5 000 nm). Ez lehetővé teszi az olyan megszakítás nélküli járatokat, mint a London–New York, a São Paulo–Párizs vagy a Dubaj–Tokió útvonal. Hosszú hatótávolságának köszönhetően kiválóan alkalmas interkontinentális üzleti vagy szabadidős célú bérlésre, csökkentve az üzemanyag-utántöltési megállók szükségességét és értékes utazási időt takarítva meg.
Miben hasonlít és miben különbözik a Bombardier Global 5500 és a Gulfstream G500?
A Global 5500 NBAA IFR hatótávolsága 9 260 km (5 000 nm), míg a Gulfstream G500-é 9 816 km (5 300 nm). A Global 5500 emellett szélesebb kabint kínál három elkülönített élettérrel, míg a G500 nagy panorámaablakokkal és valamivel alacsonyabb üzemeltetési költségekkel rendelkezik. A bérlő ügyfelek számára a választás gyakran attól függ, hogy a maximális hatótávolság vagy a költséghatékonyság jelenti-e a legfőbb prioritást.
