Privát jetjével Genfben landolva mindössze néhány percre lesz a város pénzügyi negyedétől. Svájc globális pénzügyi és diplomáciai központjaként a vezetői találkozók és nemzetközi csúcstalálkozók elsődleges célpontja. A város egyben elegáns kapu az Alpokhoz is, tökéletes egy pihentető, tóparti hétvégéhez.
Repülőútját pontosan az Ön időbeosztásához igazítjuk, teljes rugalmasságot biztosítva. A fedélzeten a kabint az Ön igényeinek megfelelően készítjük elő, például wifivel és multimédiás rendszerekkel. Minden részletet mi intézünk, még akkor is, ha limuzinra van szüksége, hogy gyorsabban érkezzen a tárgyalóhelyszínre.
A 2007-ben alapított cégünk közel két évtizedes tapasztalata magában foglalja a kiemelt globális eseményekre és jelentős politikai csúcstalálkozókra történő repülőutak sikeres megszervezését. Ez a bizonyított szakértelem garantálja azt a magabiztosságot és diszkréciót, amely elengedhetetlen a genfi nagy tétekkel járó üzleti és diplomáciai környezetben, lehetővé téve, hogy Ön teljes nyugalomban utazhasson.
Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Genfből / Genfbe?
A Genf és Zürich közötti útvonalon a feltüntetett Embraer Phenom 300 becsült ára 7 800 €. A repülési idő várhatóan 45 perc. A Genf és Madrid közötti útra ugyanezzel a típussal 13 700 € szerepel, körülbelül 1 óra 45 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Genf
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genf és Párizs között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 23 100 AED | |
| Genf és Párizs között | 1 óra 15 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 USD | 24 500 AED | |
| Genf és Párizs között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 USD | 24 500 AED | |
| Genf és Párizs között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 500 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 700 AED | |
| Genf és Párizs között | 1 óra 00 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 USD | 38 500 AED | |
| Genf és London között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 500 € | 9 700 £ | 10 700 CHF | 12 900 USD | 47 400 AED | |
| Genf és London között | 1 óra 25 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 700 AED | |
| Genf és London között | 1 óra 30 perc | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 USD | 56 200 AED | |
| Genf és London között | 1 óra 30 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 16 600 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 600 USD | 68 300 AED | |
| Genf és London között | 1 óra 35 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 19 700 € | 16 700 £ | 18 300 CHF | 22 000 USD | 80 900 AED | |
| Genf és Nice között | 1 óra 00 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 300 USD | 23 100 AED | |
| Genf és Nice között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 700 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 500 USD | 27 800 AED | |
| Genf és Nice között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 300 AED | |
| Genf és Nice között | 0 óra 50 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 600 AED | |
| Genf és Nice között | 0 óra 50 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 USD | 51 100 AED | |
| Genf és Milánó között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 400 € | 4 500 £ | 5 000 CHF | 6 000 USD | 22 200 AED | |
| Genf és Milánó között | 1 óra 00 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 300 USD | 23 100 AED | |
| Genf és Milánó között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 700 AED | |
| Genf és Milánó között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 300 AED | |
| Genf és Milánó között | 0 óra 50 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 600 AED | |
| Genf és Zürich között | 0 óra 55 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 24 000 AED | |
| Genf és Zürich között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 900 AED | |
| Genf és Zürich között | 0 óra 45 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 000 AED | |
| Genf és Zürich között | 0 óra 45 perc | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 200 AED | |
| Genf és Zürich között | 0 óra 55 perc | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 16 100 € | 13 600 £ | 15 000 CHF | 18 000 USD | 66 200 AED | |
| Genf és Cannes között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 200 € | 4 400 £ | 4 900 CHF | 5 900 USD | 21 600 AED | |
| Genf és Cannes között | 1 óra 05 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 400 € | 4 600 £ | 5 000 CHF | 6 000 USD | 22 300 AED | |
| Genf és Cannes között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 400 € | 4 600 £ | 5 000 CHF | 6 100 USD | 22 400 AED | |
| Genf és Cannes között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 700 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 500 USD | 27 600 AED | |
| Genf és Cannes között | 0 óra 50 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 900 AED | |
| Genf és St Tropez között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 400 € | 4 500 £ | 5 000 CHF | 6 000 USD | 22 200 AED | |
| Genf és St Tropez között | 1 óra 05 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Genf és St Tropez között | 1 óra 00 perc | Beechcraft King Air B200 | Turbólégcsavaros | 7 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Genf és St Tropez között | 1 óra 00 perc | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 USD | 38 700 AED | |
| Genf és St Tropez között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 200 USD | 44 800 AED | |
| Genf és Madrid között | 1 óra 55 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11 000 € | 9 300 £ | 10 200 CHF | 12 300 USD | 45 300 AED | |
| Genf és Madrid között | 1 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 500 € | 11 400 £ | 12 600 CHF | 15 100 USD | 55 700 AED | |
| Genf és Madrid között | 1 óra 45 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 USD | 56 300 AED | |
| Genf és Madrid között | 1 óra 50 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 400 € | 14 700 £ | 16 200 CHF | 19 500 USD | 71 600 AED | |
| Genf és Madrid között | 1 óra 45 perc | Gulfstream G200 | Super midsize jet | 8-10 | 17 500 € | 14 800 £ | 16 300 CHF | 19 600 USD | 72 200 AED | |
| Genf és Sion között | 0 óra 40 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 400 € | 4 500 £ | 5 000 CHF | 6 000 USD | 22 200 AED | |
| Genf és Sion között | 0 óra 35 perc | Beechcraft King Air B200 | Turbólégcsavaros | 7 | 5 400 € | 4 600 £ | 5 100 CHF | 6 100 USD | 22 500 AED | |
| Genf és Sion között | 0 óra 40 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 500 € | 4 600 £ | 5 100 CHF | 6 100 USD | 22 600 AED | |
| Genf és Sion között | 0 óra 35 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 100 € | 5 200 £ | 5 700 CHF | 6 900 USD | 25 400 AED | |
| Genf és Sion között | 0 óra 35 perc | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 6 400 € | 5 400 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 300 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és Párizs között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és London között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és Nice között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és Milánó között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és Zürich között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és Cannes között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és St Tropez között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és Madrid között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Genf és Sion között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Genf) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik a legjobb repülőtér a Genfbe induló és onnan érkező privát járatok számára?
Genfi repülőtér (GVA/LSGG) a svájci-francia határon fekszik, egyedülálló belépési pontként szolgálva mindkét országba. A város banknegyedétől mindössze néhány percre, az Alpoktól pedig egy rövid helikoptertranszferre található, így kényelmes elhelyezkedése az egyik legfőbb vonzereje. A repülőtér nagy kapacitású privát jet létesítményeiről és számos FBO-járól ismert, ami ideális választássá teszi mind az üzleti, mind pedig a síutakhoz.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

- en
- fr
- ar
- hu

- en
- fr
- es
For private jet travellers
Things to do

A Floatinn katamarán hajóutakat kínál kapitánnyal és legénységgel. A hajó a genfi Port des Eaux-Vives kikötőben horgonyoz. A Golf Club de Genève egy privát klub, amely 18 lyukú pályával rendelkezik. A klub Vandoeuvres-ben található. A látogatókat keddtől péntekig, az ünnepnapok kivételével, előzetes foglalás alapján fogadják. A vendégeknek hivatalosan elismert klub, egyesület vagy szövetség tagjának kell lenniük. A hendikepjük nem haladhatja meg a 28-at. A klublátogatásra egyéb korlátozások is vonatkoznak.
Where to stay

A The Woodward egy csupa lakosztályból álló szálloda egy poszt-Haussmann épületben. A belső tereket Pierre-Yves Rochon tervezte. A szállodában Guerlain gyógyfürdő működik. A Beau-Rivage Genève a genfi Jet d'Eau-val szemben, egy korabeli épületben található. A szállodában a Le Chat-Botté és a Rivage Café éttermek működnek.
Where to dine

A The Woodward szállodában található L'Atelier Robuchon nyitott konyhával és pultnál lévő ülőhelyekkel rendelkezik. Olivier Jean vezeti a francia konyhát a L'Atelier Robuchonban. A Satigny-ban található Domaine de Châteauvieux egy egykori borásztanyán kapott helyet. Az étterem klasszikus konyhát kínál Philippe Chevrier felügyelete alatt. Az étlapon breton homár és Simmental marhahús szerepel.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Van privát terminál a genfi repülőtéren?
Igen, a repülőtér rendelkezik privát jet terminállal, ez a 3-as Terminál.
Hány repülőtér van Genfben?
A Genfi repülőtér, más néven Cointrin repülőtér, Svájc második legnagyobb városának egyetlen nemzetközi repülőtere. Az IATA GVA, az ICAO pedig LSGG kóddal jelöli.
Mekkora a távolság a genfi repülőtér és a városközpont között?
A Genfi Cointrin repülőtér körülbelül hat kilométerre található a városközponttól.





































