Аренда частного джета Bombardier
Авиастроительная компания Bombardier (официальное название — Bombardier Inc.) — знаменитый канадский производитель бизнес-джетов со штаб-квартирой в Монреале. Сегодня производство самолётов ведётся в США, Мексике и на главном канадском заводе в Квебеке. Начав свою деятельность в начале 1940-х годов с производства снегоходов, в 1960-х Bombardier сосредоточилась на железнодорожном транспорте, а в 1984 году вышла на рынок частной авиации, приобретя компанию Canadair. Сегодня Bombardier высоко ценится за свой опыт в создании надёжных бизнес-джетов: имея около 4 700 эксплуатируемых по всему миру самолётов, компания является вторым по величине производителем бизнес-джетов в мире, уступая лишь Gulfstream.
Три активных семейства самолётов Bombardier охватывают широкий диапазон размеров и дальности полёта, что делает канадского производителя универсальным поставщиком частных бизнес-джетов. В число его клиентов также входят многие международные авиакомпании, такие как Air Canada, Korean Air, Lufthansa, Gulf Air и Delta.
Аренда частного джета Bombardier: ключевые факты о производителе
- Культовая канадская компания с более чем 50-летним опытом производства частных самолётов.
- Около 4 900 самолётов в эксплуатации.
- Оборот 5,6 млрд $ (2020 г.).
- 16 000 сотрудников (2020 г.).
- Акции Bombardier Inc. (BDRBF) котируются на фондовой бирже Торонто, а также торгуются на крупнейших фондовых биржах Германии.
- Музей Bombardier в Валькуре (канадская провинция Квебек), посвящённый наследию основателя компании Жозефа-Армана Бомбардье.
- Airbus A220 был изначально разработан и построен компанией Bombardier под названием C Series и включал модели CS100 (теперь Airbus A220-100) и CS300 (теперь Airbus A220-300).
- Лауреат премии «Лучший новый джет 2020 года» от престижного авиационного журнала Aviation International News (AIN) за модели Global 6500 и Global 5500.
- Руководство компании: Эрик Мартель (президент, CEO).
От гиганта индустрии к производителю мидсайз- и больших джетов
Компания Bombardier, акции которой котируются на бирже с 1969 года, за свою историю работала в самых разных областях транспортной индустрии. Динамичный портфель компании, основанной в 1942 году как L'Auto-Neige Bombardier Limitée, формировался в основном за счёт приобретений и продаж активов.
Первым продуктом компании стал легендарный снегоход Bombardier 1931 года. До законодательного регулирования уборки снега на дорогах снегоходы были практически безальтернативным зимним транспортом в заснеженных регионах. До конца 1960-х годов портфель продукции Bombardier ограничивался производством зимней и внедорожной техники. В 2003 году это подразделение было выделено из компании и продано под названием «Bombardier Recreational Products». Сегодня оно известно в первую очередь благодаря бренду снегоходов SKI-DOO.
В 1970 году благодаря очередному приобретению Bombardier вышла на рынок производства железнодорожной техники. Последующие сделки позволили подразделению Transportation в 2001 году стать мировым лидером в этой области. В 2021 году подразделение было выкуплено французским концерном Alstom.
Также за счёт поглощений в конце 1980-х Bombardier вошла в авиационный сектор, создав подразделение Bombardier Aerospace. Изначально компания продолжала выпускать уже существующие модели самолётов, но в середине 2000-х годов портфель пополнился двумя новыми разработками: Global и C Series.
После долгого периода диверсификации с 2020 года началась консолидация бизнес-сегментов: сначала подразделение региональных самолётов было продано Airbus Canada. Несколько месяцев спустя Bombardier объявила о прекращении производства Learjet, заверив, что техническое обслуживание более 1 000 эксплуатируемых джетов этой марки будет продолжено.
Портфель бизнес-джетов Bombardier
Learjet, который считается «прародителем всех бизнес-джетов», производился почти 60 лет. Модели Learjet 45 и 75 относятся к сегменту суперлёгких джетов. В феврале 2021 года Bombardier объявила о прекращении производства Learjet из-за сложной рыночной ситуации.
Модели 300 и 350 семейства Challenger относятся к мидсайз-джетам и предназначены для полётов на короткие и средние расстояния. В свою очередь, Challenger 850, рассчитанный на 13 пассажиров, уже принадлежит к классу супертяжёлых джетов.
Завершает портфель семейство Global со знаменитой моделью Global 6000. Дальность полёта этих так называемых дальнемагистральных джетов сопоставима с коммерческими авиалайнерами.
Модели Частных Самолётов от Bombardier
FAQ
Сколько стоит бизнес-джет Bombardier?
Стоимость нового самолёта Bombardier варьируется от 9,9 млн $ за последнюю модификацию суперлёгкого джета Learjet 75 Liberty до порядка 71 млн $ за просторный дальнемагистральный бизнес-джет Global 8000.
Сколько бизнес-джетов Bombardier производит в год?
Согласно годовым отчётам компании, в период с 2007 по 2020 год Bombardier поставила от 114 (в 2020 году) до 235 (в 2009 году) бизнес-джетов. Самые низкие объёмы поставок пришлись на последние четыре года этого периода (2017–2020).
Какие двигатели используются на самолётах Bombardier?
Bombardier оснащает свои джеты двигателями Honeywell, General Electric (GE) и Rolls-Royce.
Где производятся самолёты Bombardier?
Три семейства джетов Bombardier — Learjet (до 2021 года), Challenger и Global — производятся на разных площадках. Компоненты для самолётов изготавливаются на заводе в Мексике, а финальная сборка проходит на предприятиях в США и Канаде.