Pilatus PC-12 NG

В стандартной комплектации Pilatus PC-12 оснащён полностью изолированной туалетной комнатой и зоной с закусками и напитками. Туалет расположен между кабиной пилотов и пассажирским салоном. Оснащение салона позволяет путешествовать в расслабленной и комфортной обстановке.

Уникальным преимуществом самолётов Pilatus является их способность садиться на короткие и грунтовые полосы. Это предоставляет путешественникам дополнительные возможности при планировании маршрута. Вот лишь некоторые из них:

• Аэродром Заанен (LSGK): от этого швейцарского аэродрома можно за несколько минут добраться до Гштаада в регионе Бернский Оберланд.
• Аэродром Буокс (BXO): участники Всемирного экономического форума (ВЭФ 2021) предпочитают этот аэропорт из-за его близости к месту проведения мероприятия. До Люцерна, расположенного всего в 17 километрах, легко добраться даже на общественном транспорте.
• Аэропорт Лозанна-Блешерет (QLS): совершите посадку всего в одном километре от центра Лозанны. Этот швейцарский город-мечта на Женевском озере достоин посещения в любое время года не только благодаря своей выдающейся архитектуре.
• Аэропорт Лез-Эплатюр (LSGC): аэропорт промышленного города Ла-Шо-де-Фон, одного из самых знаменитых центров швейцарского часового производства.
• Аэродром Анмас (QNJ): приземлитесь в небольшом французском аэропорту недалеко от швейцарской границы. Женева находится менее чем в 15 километрах.
• Аэропорт Туссю-ле-Нобль (TNF): от этого французского аэропорта, расположенного к юго-западу от Парижа, до Версальского дворца можно добраться на такси или автомобиле примерно за 20 минут.
• Аэропорт Аркашон – Ла-Тест-де-Бюш (XAC): этот аэропорт на атлантическом побережье Франции открывает доступ к популярным курортам региона.
• Аэропорт Марина-ди-Кампо (EBA): единственный аэропорт на итальянском средиземноморском острове Эльба и более быстрая альтернатива паромной переправе.
• Аэропорт имени Реми де Хэнена (SBH): пляж находится всего в нескольких шагах от аэропорта на французском карибском острове Сен-Бартелеми.
• Сафари-лоджи в Южной Африке: ваше сафари-путешествие начнётся сразу после выхода из PC-12, который может доставить вас напрямую ко многим лоджам в ЮАР.

В настоящее время с завода поставляется только третье, новейшее поколение PC-12 — модель PC-12 NGX. Предыдущие версии можно приобрести на вторичном рынке. По состоянию на ноябрь 2020 года средняя цена на PC-12/PC-12 NG составляла 2 400 000 €.

Главное отличие в том, что Cessna Denali на данный момент ещё не выпущен на рынок. Из-за технических проблем с двигателем первый полёт был недавно отложен на неопределённый срок. При сравнении технических характеристик обоих самолётов заметны лишь незначительные различия. Неудивительно, что авиационные эксперты считают Cessna Denali копией успешного PC-12.

Как и все самолёты Pilatus, PC-12 сертифицирован для управления одним пилотом. Такой сертификат выдаётся только тем воздушным судам, где рабочая нагрузка на пилота в полёте не превышает установленных норм. Это стало возможным в том числе благодаря современному оборудованию кабины пилотов PC-12. Кроме того, все самолёты Pilatus оснащены креслом второго пилота, что позволяет управлять ими вдвоём.

PC-12 NGX — это третье поколение модели, пришедшее на смену PC-12 NG и отличающееся значительными технологическими усовершенствованиями. NGX оснащён новым двигателем Pratt & Whitney PT6E-67XP с электронной системой управления и автоматом тяги, а также «тихим режимом» для снижения шума в салоне. Кроме того, он предлагает обновлённый салон с увеличенными иллюминаторами, улучшенной авионикой и повышенным уровнем комфорта, сохраняя при этом лётные характеристики, схожие с моделью NG.

В оптимальных условиях максимальная дальность полёта PC-12 NG составляет 3 334 км (1 800 морских миль). Это позволяет выполнять беспосадочные перелёты по таким маршрутам, как Лондон — Афины, Женева — Марракеш или Нью-Йорк — Майами, что делает его идеальным для региональных и среднемагистральных деловых рейсов без технических посадок.

Максимальная крейсерская скорость Pilatus PC-12 NG составляет 519 км/ч (280 узлов), что делает его одним из самых быстрых однодвигательных турбовинтовых самолётов, доступных для аренды. Такая скорость позволяет эффективно путешествовать из пункта А в пункт Б, сохраняя при этом эксплуатационную гибкость и экономические преимущества турбовинтовых технологий.

В максимальной конфигурации PC-12 NG вмещает до 10 пассажиров, однако стандартная чартерная компоновка рассчитана на комфортное размещение 8 человек. Самолёт позволяет перевозить 5 чемоданов и 3 единицы ручной клади, при этом дополнительное пространство доступно через большую грузовую дверь даже во время полёта. Это делает его идеальным выбором как для туристических поездок, так и для деловых путешествий с большим объёмом багажа.

PC-12 NG отличается превосходными характеристиками для эксплуатации на коротких взлётно-посадочных полосах: ему требуется всего 808 метров для взлёта и 560 метров для посадки. Эта особенность в сочетании с возможностью использования грунтовых полос открывает доступ к аэропортам, недоступным для реактивных самолётов, и позволяет пассажирам прибывать ближе к таким пунктам назначения, как альпийские курорты или удалённые бизнес-объекты с ограниченной инфраструктурой.