Pilatus PC-12 NG
Il turboprop monomotore più venduto al mondo, con una fusoliera ottimizzata dal punto di vista aerodinamico: con il Pilatus PC-12, noleggi un aereo privato affidabile, economico e versatile.
Turboprop
| Specification | Value |
|---|---|
| Costruttore | Pilatus |
| Categoria | Turboprop |
| Autonomia* | 3339 km 1803 NM |
| Velocità di crociera | 519 km/h 280 kts |
| Posti** | 6-7 |
| Valigie | 5 |
* NBAA IFR reserves
** in configurazione standard
Foto dell'aereo
Storia
Specifiche tecniche
Panoramica
Prestazioni
Capacità
Cabina
Vantaggi e svantaggi
Vantaggi di un turboprop Pilatus PC-12 come aereo a noleggio:
Comprovata esperienza: la flotta PC-12, in costante crescita, è in servizio da oltre 25 anni e ha accumulato più di sette milioni di ore di volo. Il PC-12 ha dato prova di sé come aereo passeggeri, cargo e aeroambulanza. Dalle prime consegne nel 1994, Pilatus ha continuamente sviluppato il suo modello di punta basandosi sul feedback dei clienti.
Economico: il Pilatus monomotore ha un consumo di carburante inferiore rispetto alle alternative plurimotore con prestazioni paragonabili. Questo si traduce spesso in costi di noleggio inferiori per il PC-12 rispetto ad aerei privati bimotore o a reazione. La certificazione "single-pilot" del PC-12, che permette di volare con un solo pilota, riduce ulteriormente i costi operativi.
Flessibile: il PC-12 è adatto al decollo e all'atterraggio in aeroporti internazionali, piccoli aeroporti e persino su superfici non asfaltate. Può quindi portare i viaggiatori più vicino alla loro destinazione rispetto agli aerei privati a reazione di altri produttori. Questa flessibilità rende il Pilatus PC-12 popolare tra privati, viaggiatori d'affari, aziende ed enti pubblici.
Spazioso: la cabina di volo offre posti a sedere per un massimo di 12 passeggeri; in una configurazione tipica, da 6 a 8 passeggeri viaggiano in tutta comodità. Un ampio portellone di carico facilita il carico e lo scarico anche di bagagli ingombranti. C'è spazio sufficiente per valigie, tavole da surf e persino una moto. Il vano bagagli si trova nella parte posteriore della cabina ed è accessibile dall'interno dell'aereo anche durante il volo.
Leader di mercato: con oltre 1.750 esemplari venduti in tutto il mondo, il PC-12 è giustamente considerato il "coltellino svizzero" dell'aviazione privata. Grazie a soluzioni innovative in termini di sicurezza, comfort e prestazioni, Pilatus è riuscita finora a rafforzare la sua posizione competitiva con ogni nuova variante.
Svantaggi di un turboprop Pilatus PC-12 come aereo a noleggio:
Velocità ridotta: rispetto ai jet d’affari, i turboprop come il PC-12 hanno una velocità di punta inferiore. Se la priorità assoluta è ridurre al minimo il tempo di volo, un jet d’affari come il Pilatus PC-24 potrebbe essere la scelta migliore. Questo è particolarmente importante per voli più lunghi di 2-3 ore.
Rumorosità in cabina: se il tempo di volo deve essere utilizzato per riunioni o se i viaggiatori sono molto sensibili al rumore, esistono alternative più silenziose al PC-12. Ad esempio, la terza generazione del classico, il PC-12 NGX, promette una significativa riduzione del rumore in cabina grazie a una modalità di elica lenta attivabile.
Grazie alla sua flessibilità e alla sua consolidata posizione di mercato, il Pilatus PC-12 viene utilizzato come aereo passeggeri e cargo per viaggi privati e d'affari. Tra i clienti più noti del PC-12 o dei suoi modelli successori PC-12 NG e PC-12 NGX figurano il pioniere della Formula 1 Bernie Ecclestone, l'ex CEO di HP Dion Weisler e il Royal Flying Doctor Service of Australia.
FAQ
C'è una toilette a bordo del PC-12?
Di serie, un Pilatus PC-12 dispone di una toilette completamente chiusa e di un'area ristoro. La toilette si trova tra la cabina di pilotaggio e la cabina passeggeri. Questa dotazione consente un viaggio rilassante e riposante.
Verso quali aeroporti può volare il PC-12?
Un punto di forza unico della flotta Pilatus è la sua idoneità a piste corte e superfici non asfaltate. Ciò offre ai viaggiatori opzioni aggiuntive nella pianificazione del loro viaggio. Ecco una selezione:
- Aeroporto di Saanen (LSGK): dall'aeroporto svizzero, Gstaad nell'Oberland Bernese è raggiungibile in pochi minuti.
- Aeroporto di Buochs (BXO): i visitatori del World Economic Forum (WEF 2021) preferiscono questo aeroporto di destinazione per la sua vicinanza alla sede dell'evento. Lucerna, a soli 17 chilometri di distanza, è facilmente raggiungibile anche con i mezzi pubblici.
- Aeroporto di Losanna-Blécherette (QLS): atterra a solo un chilometro dal centro di Losanna. La città da sogno svizzera sul Lago di Ginevra merita una visita in qualsiasi periodo dell'anno, non solo per la sua notevole architettura.
- Aeroporto di Les Eplatures (LSGC): aeroporto della città industriale di La Chaux-de-Fonds, una delle città più famose per la produzione di orologi svizzeri.
- Aerodromo di Annemasse (QNJ): atterra vicino al confine svizzero nel piccolo aeroporto francese. Ginevra dista meno di 15 chilometri.
- Aeroporto di Toussus-le-Noble (TNF): il Castello di Versailles è raggiungibile in circa 20 minuti di taxi o auto dall'aeroporto francese situato a sud-ovest di Parigi.
- Aeroporto di Arcachon - La Teste-de-Buch (XAC): la Côte Basque è una destinazione popolare da questo aeroporto sulla costa atlantica francese.
- Aeroporto di Marina di Campo (EBA): l'unico aeroporto dell'isola d'Elba, nel Mediterraneo, e l'alternativa più veloce ai traghetti.
- Aéroport Rémy de Haenen (SBH): la spiaggia è a pochi passi dall'aeroporto sull'isola caraibica francese di St Barthélemy.
- Safari Lodge in Sudafrica: la vacanza safari inizia subito dopo essere scesi dal PC-12, che può volare direttamente verso molti lodge in Sudafrica.
Quanto costa un Pilatus PC-12?
Attualmente, solo la terza e più recente generazione del PC-12, il PC-12 NGX, viene offerta direttamente dal costruttore. La generazione precedente può essere acquistata usata sul mercato degli aerei di seconda mano. Nel novembre 2020, il prezzo medio per il PC-12/PC-12 NG era di 2.400.000 €.
Quali sono le differenze tra il Pilatus PC-12 e il Cessna Denali?
La differenza più grande è che il Cessna Denali non è ancora disponibile. A causa di problemi tecnici al motore, il volo inaugurale è stato recentemente posticipato a tempo indeterminato. Confrontando i dati tecnici dei due aerei, si notano solo lievi differenze. Non sorprende che gli esperti di aviazione considerino il Cessna Denali una copia del PC-12, un modello di grande successo.
Quanti piloti sono necessari per il PC-12?
Come tutti gli aerei Pilatus, il PC-12 ha una certificazione per pilota singolo. Questa certificazione viene concessa solo agli aerei in cui il carico di lavoro in volo per un pilota è adeguato. Ciò è reso possibile, tra l'altro, dalla moderna dotazione della cabina di pilotaggio del PC-12. Inoltre, l'intera flotta Pilatus è dotata di un posto per il copilota, che consente anche operazioni con più piloti.
Quali sono le differenze tra il PC-12 NG e il suo successore, il PC-12 NGX?
Il PC-12 NGX rappresenta la terza generazione e sostituisce il PC-12 NG con significativi progressi tecnologici. L'NGX è dotato del nuovo motore Pratt & Whitney PT6E-67XP con comandi elettronici, capacità di autothrottle e una modalità silenziosa che riduce il rumore in cabina. Offre inoltre una cabina riprogettata con finestrini più grandi, avionica migliorata e maggiori comfort, pur mantenendo specifiche di prestazione simili al modello NG.
Qual è l'autonomia di volo del PC-12 NG e quali coppie di città può collegare?
Il PC-12 NG offre un'autonomia massima di 3.334 km (1.800 miglia nautiche) in condizioni ottimali. Questa capacità consente voli non-stop come Londra-Atene, Ginevra-Marrakech o New York-Miami, rendendolo ideale per missioni d'affari regionali e a medio raggio senza necessità di scali per il rifornimento.
Quali sono la velocità massima e le prestazioni di crociera del PC-12 NG?
Il Pilatus PC-12 NG viaggia a una velocità massima di 519 km/h (280 nodi), rendendolo uno dei turboprop monomotore più veloci disponibili per il noleggio. Questa velocità consente spostamenti efficienti da un punto all'altro, mantenendo al contempo la flessibilità operativa e i vantaggi economici della tecnologia turboprop.
Quali sono la capacità passeggeri e la franchigia bagaglio del PC-12 NG?
Il PC-12 NG può ospitare fino a 10 passeggeri nella sua configurazione massima, anche se la configurazione standard per il noleggio prevede 8 posti a sedere comodi. L'aereo può trasportare 5 valigie più 3 bagagli a mano, con spazio aggiuntivo accessibile attraverso l'ampio portellone di carico anche durante il volo, rendendolo adatto per viaggi di piacere o d'affari con notevoli esigenze di bagaglio.
Cosa rende il PC-12 NG particolarmente adatto all'accesso ad aeroporti difficili?
Il PC-12 NG eccelle nelle prestazioni su piste corte, con la sua capacità di operare da piste di soli 808 metri per il decollo e 560 metri per l'atterraggio. Questa caratteristica, unita alla sua idoneità per le superfici non asfaltate, consente l'accesso ad aeroporti che i jet non possono raggiungere, portando i passeggeri più vicino a destinazioni come resort alpini o località d'affari remote dove le infrastrutture aeroportuali sono limitate.
