Noleggio di jet privati Falcon: i jet d'affari Dassault Aviation a noleggio

In origine, il costruttore aeronautico francese produceva aerei militari, ma all'inizio degli anni '60 riconobbe il potenziale di un jet d'affari. Dopo un periodo di sviluppo, alla fine del 1961 il capo di Dassault Aviation, Marcel Dassault, diede il via libera alla costruzione di un prototipo: basato sul cacciabombardiere Dassault Mystère IV, si doveva sviluppare un monoplano ad ala bassa con due motori turbofan Pratt & Whitney JT12A-8 montati in coda. Quando l'aereo fu commercializzato con successo come Falcon 20 e la sua popolarità crebbe, Dassault iniziò a lavorare su diverse varianti più piccole e più grandi. Al momento della cessazione della produzione nel 1988, erano stati costruiti 508 esemplari del Dassault Falcon 20.

Dal lancio del primo Falcon nel 1963, sono stati consegnati più di 2.400 jet Falcon. Attualmente, Dassault offre sei jet d'affari: dal bimotore Falcon 2000S, lungo circa 20 metri, fino all'ultima ammiraglia, il trimotore Falcon 8X, con una lunghezza di 33 metri e un'autonomia estremamente lunga. I jet Dassault Falcon sono noti per la loro costruzione di alta qualità e per gli interni lussuosi. Sono tra i jet d'affari privati più popolari al mondo, sia per l'acquisto che per il noleggio. Uomini d'affari e privati facoltosi utilizzano frequentemente questi jet di lusso.

I jet privati Dassault sono popolari anche tra le celebrità: per esempio, l'imprenditore mediatico olandese John de Mol possiede un Dassault Falcon 50. Lo stesso vale per la pop star statunitense Taylor Swift, che possiede anche un Dassault Falcon 900. La stampa scandalistica riporta che il cantante americano Akon ha investito circa 300 milioni di dollari in un esemplare di una serie del costruttore non nota al pubblico.

Noleggio di jet privati Dassault Falcon: i dati principali del costruttore

1. Rinomata azienda francese con quasi 60 anni di esperienza nella produzione di solidi jet privati con eleganti dotazioni di lusso.
2. Il marchio Dassault Falcon fa parte del gruppo Dassault Aviation, che produce sia caccia militari sia jet d'affari.
3. Oltre 2.500 aerei privati venduti.
4. Le vendite nette di Falcon sono ammontate a 1.952 milioni di euro nel 2021, in calo rispetto ai 2.226 milioni di euro del 2020, principalmente a causa del numero di Falcon consegnati (30 contro 34).
5. Oltre 11.000 dipendenti (al 2022, Dassault Aviation).
6. Dassault Systèmes (DS) è una consociata di Dassault Falcon e appartiene allo stesso gruppo madre. L'azienda è nota negli ambienti ingegneristici per il suo programma CAD 3D SolidWorks.
7. Le azioni di Dassault Aviation, ad agosto 2022, sono detenute principalmente dal Groupe Industriel Marcel Dassault e da Airbus.
8. Il Dassault Rafale è uno dei più noti aerei militari di Dassault ed è utilizzato dall'Aeronautica e dalla Marina francese.
9. Vincitore di numerosi premi
   1. 2022: Il Falcon 10X ha vinto l'ambito Red Dot Design Award per il suo design avanzato della cabina.
   2. 2021: Il comitato del Red Dot ha riconosciuto l'eccezionale combinazione di forma e funzione nel design della cabina del Falcon 6X.
   3. 2021: Premio per il Falcon 6X come "Miglior jet a fusoliera ultra-larga" dalla rivista di lifestyle di lusso Robb Report.
   4. 2020: International Yacht & Aviation Award per il design degli interni del Falcon 6X.
   5. 2019: John Rosanvallon, presidente e CEO di Dassault Falcon Jet, ha ricevuto il Lifetime Aviation Industry Leader Award durante la cerimonia annuale di premiazione Living Legends of Aviation.
10. Direzione aziendale Dassault Falcon Jet: Thierry Betbeze (CEO dal 2019)
11. Direzione aziendale Dassault Aviation: Éric Trappier (CEO dal 2013)

La storia dei business jet Falcon

Il 1° aprile 1963, il primo Mystère 20 (poi ribattezzato Falcon 20) uscì dalla linea di produzione a Bordeaux, in Francia. Fu il primo aereo progettato come jet d'affari dal fondatore dell'azienda, Marcel Dassault. Il Falcon 20 era tecnicamente basato sull'aereo militare Mystère IV e assomigliava più a un aereo di linea commerciale che a un jet d'affari.

Il Falcon 50 fu introdotto nel 1976 e progettato per trasportare da otto a dieci persone attraverso gli Stati Uniti o l'Atlantico senza scalo. La configurazione a tre motori fu scelta per garantire maggiore ridondanza, sicurezza e una cabina più grande con spazio per i bagagli. Le sue eccezionali prestazioni e la sua versatilità lo resero una delle serie più popolari nell'aviazione d'affari dell'epoca.

La successiva grande pietra miliare nella storia quasi sessantennale dell'azienda fu raggiunta nel 1984, quando il Falcon 900 fu presentato a Bordeaux. Il primo volo ebbe luogo al Salone dell'Aeronautica di Parigi del 1983. Fu la risposta del costruttore alla crescente domanda degli operatori per un jet d'affari con cabina grande e autonomia intercontinentale.

Il Falcon 2000 è stato il primo jet d'affari progettato al computer e mirava a soddisfare la continua crescita della domanda di un jet d'affari transcontinentale. Consente un'altitudine massima di volo di 14.325 metri e fu consegnato per la prima volta nel febbraio 1995.

Il primo volo del Falcon 7X, un jet con un'autonomia ulteriormente migliorata, ebbe luogo a Bordeaux il 5 maggio 2005. Fu il primo jet privato per viaggiatori d'affari con un sistema di controllo di volo digitale. Grazie alla sua elevata potenza, consente salite e discese più rapide, nonché voli a bassa quota su brevi distanze. È alimentato da tre motori Pratt & Whitney Canada 307A. Nel 2009, era il jet d'affari con la più lunga autonomia certificato per volare da e per il London City, uno degli aeroporti più impegnativi al mondo. Oggi, tutti i Falcon in produzione sono certificati per operare al London City.

Lanciato a maggio 2011, il Falcon 2000S presenta una cabina elegante e raffinata, progettata in collaborazione con BMW Group Designworks USA. Nel gennaio 2012, Dassault e BMW hanno ricevuto il prestigioso Good Design Award per gli interni.

Dal suo lancio quasi 50 anni fa, al primo Falcon sono seguiti circa 20 modelli e varianti ottimizzati. Dassault Falcon continua a definire lo standard nello sviluppo di soluzioni avanzate per l'aviazione d'affari.

L'attuale portafoglio di business jet Dassault

La flotta Dassault Falcon comprende attualmente sei famiglie di aerei:

1. Falcon 2000LXS: Grazie ai suoi slat ampi, all'aerodinamica ottimizzata e a un avanzato sistema di riduzione del rumore, il Falcon 2000LXS offre la combinazione perfetta di manovrabilità, efficienza dei consumi e una cabina silenziosa e spaziosa.
2. Falcon 900LX: Presentato all'EBACE nel maggio 2008, questo trimotore ha un'autonomia di 8.797 chilometri, un aumento di circa il 7% rispetto al suo predecessore, il Falcon 900EX.
3. Falcon 6X: Il Falcon 6X stabilisce un nuovo standard per il comfort dei widebody, con la cabina più alta e più larga dell'aviazione d'affari.
4. Falcon 7X: Il Falcon 7X è il primo aereo d'affari al mondo a essere dotato di un sistema di controllo di volo digitale. Ha tre motori e una lunga autonomia.
5. Falcon 8X: Il Falcon 8X offre una combinazione eccezionale di prestazioni e flessibilità nel segmento degli aerei a lungo raggio.
6. Falcon 10X: Il Falcon 10X stabilisce nuovi standard in termini di comfort, versatilità e dotazioni tecniche.