Czarter odrzutowców biznesowych Falcon: samoloty Dassault Aviation na wynajem

Początkowo francuski producent samolotów produkował samoloty wojskowe, jednak na początku lat 60. dostrzegł potencjał w segmencie odrzutowców biznesowych. Po pewnym czasie prac rozwojowych, szef Dassault Aviation, Marcel Dassault, pod koniec 1961 roku dał zielone światło na budowę prototypu. W oparciu o myśliwiec bombardujący Dassault Mystère IV miał powstać dolnopłat z dwoma silnikami turbowentylatorowymi Pratt & Whitney JT12A-8 zamontowanymi w ogonie. Gdy samolot z powodzeniem wprowadzono na rynek jako Falcon 20 i jego popularność wzrosła, Dassault rozpoczął prace nad kilkoma mniejszymi i większymi wariantami. Do czasu zaprzestania produkcji w 1988 roku zbudowano 508 egzemplarzy modelu Dassault Falcon 20.

Od momentu wprowadzenia na rynek pierwszego Falcona w 1963 roku dostarczono ponad 2400 odrzutowców Falcon. Obecnie Dassault oferuje sześć odrzutowców biznesowych: od dwusilnikowego Falcona 2000S o długości około 20 metrów po najnowszy flagowiec, trzysilnikowy Falcon 8X o długości 33 metrów i wyjątkowo dalekim zasięgu. Jety Dassault Falcon znane są z wysokiej jakości wykonania i luksusowych wnętrz. Należą do najpopularniejszych prywatnych odrzutowców biznesowych na świecie – zarówno w sprzedaży, jak i w opcji czarteru. Osoby podróżujące służbowo i zamożni klienci często korzystają z tych luksusowych odrzutowców.

Prywatne samoloty Dassault są również popularne wśród celebrytów. Przykładowo, holenderski potentat medialny John de Mol jest właścicielem Dassault Falcon 50. Amerykańska piosenkarka pop Taylor Swift również posiada ten model, a także Dassault Falcon 900. Prasa plotkarska donosi, że amerykański piosenkarz Akon zainwestował około 300 milionów dolarów amerykańskich w egzemplarz nieznanej publicznie serii tego producenta.

Czarter jetu prywatnego Dassault Falcon: kluczowe dane producenta samolotów

1. Renomowana francuska firma z niemal 60-letnim doświadczeniem w produkcji solidnych jetów prywatnych ze stylowym luksusowym wyposażeniem.
2. Marka Dassault Falcon jest częścią grupy Dassault Aviation, która produkuje zarówno myśliwce, jak i odrzutowce biznesowe.
3. Sprzedano ponad 2 500 prywatnych samolotów.
4. Przychody netto ze sprzedaży samolotów Falcon wyniosły 1 952 mln EUR w 2021 roku, w porównaniu z 2 226 mln EUR w 2020 roku, głównie ze względu na liczbę dostarczonych odrzutowców Falcon (30 vs. 34).
5. Ponad 11 000 pracowników (stan na 2022 rok, Dassault Aviation).
6. Dassault Systèmes (DS) to siostrzana spółka Dassault Falcon i należy do tej samej grupy macierzystej. Firma jest najlepiej znana w kręgach inżynierskich z programu 3D CAD SolidWorks.
7. Akcje Dassault Aviation – według stanu na sierpień 2022 roku – należą głównie do Groupe Industriel Marcel Dassault oraz Airbus.
8. Dassault Rafale to jeden z najbardziej znanych samolotów wojskowych Dassault, używany przez francuskie siły powietrzne i marynarkę wojenną.
9. Zdobywca licznych nagród
   1. 2022: Falcon 10X zdobył prestiżową nagrodę Red Dot Design Award za zaawansowany projekt kabiny.
   2. 2021: Komitet Red Dot docenił wyjątkowe połączenie formy i funkcji w projekcie kabiny samolotu Falcon 6X.
   3. 2021: Nagroda dla Falcon 6X jako „Najlepszy odrzutowiec o ultraszerokim kadłubie” przyznana przez luksusowy magazyn lifestyle'owy Robb Report.
   4. 2020: Nagroda International Yacht & Aviation Award za projekt wnętrza Falcon 6X.
   5. 2019: John Rosanvallon, prezes i CEO Dassault Falcon Jet, otrzymał nagrodę Lifetime Aviation Industry Leader Award podczas corocznej ceremonii wręczenia nagród Living Legends of Aviation.
10. Zarząd Dassault Falcon Jet: Thierry Betbeze (CEO od 2019 r.)
11. Zarząd Dassault Aviation: Éric Trappier (CEO od 2013 r.)

Historia odrzutowców biznesowych Falcon

1 kwietnia 1963 roku z linii produkcyjnej w Bordeaux we Francji zjechał pierwszy Mystére 20 (później przemianowany na Falcon 20). Był to pierwszy samolot zaprojektowany jako odrzutowiec biznesowy przez założyciela firmy, Marcela Dassault. Falcon 20 bazował technicznie na samolocie wojskowym Mystére IV i bardziej przypominał komercyjny samolot pasażerski niż odrzutowiec biznesowy.

Falcon 50 został wprowadzony w 1976 roku i był przeznaczony do przewozu od ośmiu do dziesięciu osób przez Stany Zjednoczone lub przez Atlantyk bez międzylądowania. Wybrano konfigurację trzysilnikową, aby zapewnić większą niezawodność, bezpieczeństwo oraz większą kabinę z przestrzenią bagażową. Jego wyjątkowe osiągi i wszechstronność uczyniły go wówczas jedną z najpopularniejszych serii w lotnictwie biznesowym.

Kolejny ważny kamień milowy w niemal 60-letniej historii firmy osiągnięto w 1984 roku, kiedy w Bordeaux zaprezentowano Falcona 900. Pierwszy lot odbył się podczas Paris Air Show w 1983 roku. Była to odpowiedź producenta na rosnące zapotrzebowanie operatorów na odrzutowiec biznesowy z dużą kabiną i zasięgiem międzykontynentalnym.

Falcon 2000 był pierwszym odrzutowcem biznesowym zaprojektowanym komputerowo i miał zaspokoić stale rosnące zapotrzebowanie na transkontynentalny odrzutowiec biznesowy. Umożliwia lot na maksymalnej wysokości 14 325 metrów i został po raz pierwszy dostarczony w lutym 1995 roku.

Pierwszy lot Falcona 7X, odrzutowca o jeszcze większym zasięgu, odbył się w Bordeaux 5 maja 2005 roku. Był to pierwszy prywatny odrzutowiec dla podróżujących w celach biznesowych z cyfrowym systemem sterowania lotem. Dzięki dużej mocy silników umożliwia szybsze wznoszenie i zniżanie oraz loty na niskim pułapie na krótkich dystansach. Napędzany jest trzema silnikami Pratt & Whitney Canada 307A. W 2009 roku był to odrzutowiec biznesowy o najdłuższym zasięgu, certyfikowany do lotów z i na lotnisko London City, jedno z najbardziej wymagających na świecie. Dziś wszystkie produkowane Falcony posiadają certyfikację do operowania na London City.

Wprowadzony na rynek w maju 2011 roku Falcon 2000S charakteryzuje się elegancką i stylową kabiną zaprojektowaną we współpracy z BMW Group Designworks USA. W styczniu 2012 roku Dassault i BMW otrzymały prestiżową nagrodę Good Design Award za projekt wnętrza.

Od momentu wprowadzenia na rynek pierwszego Falcona prawie 50 lat temu, powstało około 20 zoptymalizowanych modeli i wariantów. Dassault Falcon wciąż wyznacza standardy w rozwoju zaawansowanych rozwiązań dla lotnictwa biznesowego.

Aktualne portfolio odrzutowców biznesowych Dassault

Flota Dassault Falcon obejmuje obecnie sześć rodzin samolotów:

1. Falcon 2000LXS: Dzięki szerokim slotom, zoptymalizowanej aerodynamice i zaawansowanej optymalizacji akustycznej Falcon 2000LXS oferuje doskonałe połączenie zwrotności, oszczędności paliwa oraz cichej i przestronnej kabiny.
2. Falcon 900LX: Zaprezentowany na targach EBACE w maju 2008 roku trzysilnikowy odrzutowiec ma zasięg 8 797 kilometrów – co stanowi wzrost o około 7 procent w porównaniu z jego poprzednikiem, Falconem 900EX.
3. Falcon 6X: Falcon 6X wyznacza nowy standard komfortu dla samolotów szerokokadłubowych, oferując najwyższą i najszerszą kabinę w lotnictwie biznesowym.
4. Falcon 7X: Falcon 7X to pierwszy na świecie samolot biznesowy wyposażony w cyfrowy system sterowania lotem. Posiada trzy silniki i duży zasięg.
5. Falcon 8X: Falcon 8X oferuje wyjątkowe połączenie osiągów i elastyczności w segmencie samolotów dalekiego zasięgu.
6. Falcon 10X: Falcon 10X wyznacza nowe standardy pod względem komfortu, wszechstronności i wyposażenia technicznego.