Location de jets privés Falcon : louer un jet d'affaires Dassault Aviation

À l'origine, le constructeur aéronautique français produisait des avions militaires, mais au début des années 1960, il a reconnu le potentiel du marché des jets d'affaires. Après une période de développement, le dirigeant de Dassault Aviation, Marcel Dassault, a donné son feu vert fin 1961 pour la construction d'un prototype. Inspiré du chasseur-bombardier Dassault Mystère IV, un monoplan à aile basse équipé de deux turboréacteurs Pratt & Whitney JT12A-8 montés à l'arrière du fuselage devait être développé. Suite au succès commercial du Falcon 20 et à sa popularité croissante, Dassault a commencé à travailler sur plusieurs variantes, plus petites et plus grandes. Jusqu'à l'arrêt de sa production en 1988, 508 exemplaires du Dassault Falcon 20 ont été construits.

Depuis le lancement du premier Falcon en 1963, plus de 2 400 jets Falcon ont été livrés. Actuellement, Dassault propose six jets d'affaires : du bimoteur Falcon 2000S, d'une longueur d'environ 20 mètres, à son dernier fleuron, le trimoteur Falcon 8X, long de 33 mètres et doté d'une autonomie extrêmement longue. Les jets Dassault Falcon sont réputés pour leur construction de haute qualité et leurs intérieurs luxueux. Ils comptent parmi les jets privés d'affaires les plus prisés au monde, à l'achat comme à la location. Les voyageurs d'affaires et les particuliers fortunés utilisent fréquemment ces jets de luxe.

Les avions privés Dassault sont également prisés des célébrités : l'entrepreneur néerlandais des médias John de Mol, par exemple, possède un Dassault Falcon 50. La chanteuse pop américaine Taylor Swift possède également un Dassault Falcon 900. La presse people rapporte que le chanteur américain Akon aurait investi environ 300 millions de dollars américains dans un exemplaire d'une série du constructeur non dévoilée au public.

Location de jet privé Dassault Falcon : les chiffres clés du constructeur aéronautique

1. Entreprise française de renom avec près de 60 ans d'expérience dans la fabrication de jets privés robustes dotés d'un équipement de luxe et élégant.
2. La marque Dassault Falcon fait partie du groupe Dassault Aviation, qui fabrique à la fois des avions de chasse et des jets d'affaires.
3. Plus de 2 500 avions privés vendus.
4. Le chiffre d'affaires net de Falcon s'est élevé à 1 952 millions d'euros en 2021, contre 2 226 millions d'euros en 2020, principalement en raison du nombre de Falcon livrés (30 contre 34).
5. Plus de 11 000 employés (en 2022, Dassault Aviation).
6. Dassault Systèmes (DS) est une société sœur de Dassault Falcon et appartient au même groupe. L'entreprise est surtout connue dans les milieux de l'ingénierie pour son logiciel de CAO 3D SolidWorks.
7. Les actions de Dassault Aviation — en août 2022 — sont principalement détenues par le Groupe Industriel Marcel Dassault et Airbus.
8. Le Dassault Rafale est l'un des avions militaires les plus connus de Dassault et est utilisé par l'Armée de l'Air et la Marine françaises.
9. Détenteur de nombreuses récompenses :
   1. 2022 : Le Falcon 10X a remporté le prestigieux Red Dot Design Award pour le design avant-gardiste de sa cabine.
   2. 2021 : Le comité Red Dot a récompensé la combinaison exceptionnelle de forme et de fonction dans le design de la cabine du Falcon 6X.
   3. 2021 : Le Falcon 6X a été désigné « Meilleur jet à cabine ultra large » par le magazine de luxe Robb Report.
   4. 2020 : International Yacht & Aviation Award pour le design intérieur du Falcon 6X.
   5. 2019 : John Rosanvallon, président et PDG de Dassault Falcon Jet, a reçu le Lifetime Aviation Industry Leader Award lors de la cérémonie annuelle des Living Legends of Aviation.
10. Direction de Dassault Falcon Jet : Thierry Betbeze (PDG depuis 2019)
11. Direction de Dassault Aviation : Éric Trappier (PDG depuis 2013)

Histoire des jets d'affaires Falcon

Le 1er avril 1963, le premier Mystère 20 (plus tard rebaptisé Falcon 20) est sorti des lignes de production à Bordeaux, en France. C'était le premier avion conçu comme un jet d'affaires par le fondateur de l'entreprise, Marcel Dassault. Le Falcon 20 était techniquement basé sur l'avion militaire Mystère IV et ressemblait plus à un avion de ligne commercial qu'à un jet d'affaires.

Le Falcon 50 a été présenté en 1976 et était conçu pour transporter de huit à dix personnes à travers les États-Unis ou l'Atlantique sans escale. La configuration trimoteur a été choisie pour offrir une meilleure redondance, une sécurité accrue, ainsi qu'une cabine et une soute à bagages plus spacieuses. Ses performances exceptionnelles et sa polyvalence en ont fait l'une des séries les plus populaires de l'aviation d'affaires à l'époque.

La prochaine étape majeure des presque 60 ans d'histoire de l'entreprise a été franchie en 1984, lorsque le Falcon 900 a été dévoilé à Bordeaux. Son premier vol a eu lieu lors du Salon du Bourget en 1983. Il s'agissait de la réponse du constructeur à la demande croissante des opérateurs pour un jet d'affaires doté d'une grande cabine et d'une autonomie intercontinentale.

Le Falcon 2000 a été le premier jet d'affaires conçu par ordinateur et visait à répondre à la demande croissante pour un jet d'affaires transcontinental. Il permet une altitude de vol maximale de 14 325 mètres et a été livré pour la première fois en février 1995.

Le premier vol du Falcon 7X, un jet à l'autonomie encore améliorée, a eu lieu à Bordeaux le 5 mai 2005. Il s'agissait du premier jet privé destiné aux voyageurs d'affaires doté d'un système de commandes de vol numériques. Grâce à sa puissance moteur élevée, il permet des montées et des descentes plus rapides ainsi que des vols à basse altitude sur de courtes distances. Il est motorisé par trois réacteurs Pratt & Whitney Canada 307A. En 2009, il était le jet d'affaires long-courrier certifié pour opérer depuis et vers London City, l'un des aéroports les plus exigeants au monde. Aujourd'hui, tous les Falcon en production sont certifiés pour opérer à London City.

Lancé en mai 2011, le Falcon 2000S présente une cabine épurée et élégante, conçue en collaboration avec BMW Group Designworks USA. En janvier 2012, Dassault et BMW ont reçu le prestigieux Good Design Award pour cet aménagement intérieur.

Depuis son lancement il y a près de 50 ans, le premier Falcon a été suivi par une vingtaine de modèles et de variantes optimisés. Dassault Falcon continue de définir les standards en matière de développement de solutions avancées pour l'aviation d'affaires.

Le portefeuille actuel des jets d'affaires Dassault

La flotte Dassault Falcon comprend actuellement six familles d'appareils :

1. Falcon 2000LXS : Grâce à ses becs de bord d'attaque, son aérodynamisme optimisé et son insonorisation de pointe, le Falcon 2000LXS offre l'alliance parfaite entre maniabilité, efficacité énergétique et cabine silencieuse et spacieuse.
2. Falcon 900LX : Dévoilé lors du salon EBACE en mai 2008, ce trimoteur dispose d'une autonomie de 8 797 kilomètres, soit une augmentation d'environ 7 % par rapport à son prédécesseur, le Falcon 900EX.
3. Falcon 6X : Le Falcon 6X établit une nouvelle référence en matière de confort pour les cabines larges, avec la cabine la plus haute et la plus large de l'aviation d'affaires.
4. Falcon 7X : Le Falcon 7X est le premier avion d'affaires au monde à être équipé d'un système de commandes de vol numériques. C'est un trimoteur long-courrier.
5. Falcon 8X : Le Falcon 8X offre une combinaison exceptionnelle de performance et de flexibilité dans le segment des appareils long-courriers.
6. Falcon 10X : Le Falcon 10X établit de nouvelles normes en termes de confort, de polyvalence et d'équipement technique.