Chárter de business jets Falcon: Aeronaves Dassault Aviation en alquiler

En sus inicios, el fabricante de aeronaves francés producía aviones militares, pero a principios de la década de 1960 reconoció el potencial de los business jets. Tras un periodo de desarrollo, el director de Dassault Aviation, Marcel Dassault, dio luz verde a la construcción de un prototipo a finales de 1961. Basado en el cazabombardero Dassault Mystère IV, se desarrollaría un monoplano de ala baja con dos motores turbofán Pratt & Whitney JT12A-8 montados en la cola. Cuando el avión se comercializó con éxito como Falcon 20 y su popularidad aumentó, Dassault comenzó a trabajar en diversas variantes de menor y mayor tamaño. Para cuando cesó la producción en 1988, se habían fabricado 508 unidades del Dassault Falcon 20.

Desde el lanzamiento del primer Falcon en 1963, se han entregado más de 2.400 jets Falcon. Actualmente, Dassault ofrece seis business jets: desde el bimotor Falcon 2000S, con una longitud de unos 20 metros, hasta el último buque insignia, el trimotor Falcon 8X, con 33 metros de longitud y una autonomía de alcance ultralargo. Los jets Dassault Falcon son conocidos por su construcción de alta calidad y sus lujosos interiores. Se encuentran entre los jets de negocios privados más populares del mundo, tanto para su compra como para su alquiler. Los viajeros de negocios y particulares de alto poder adquisitivo utilizan con frecuencia estos jets de lujo.

Los aviones privados de Dassault también son populares entre las celebridades: por ejemplo, el empresario de medios de comunicación holandés John de Mol posee un Dassault Falcon 50. La cantante de pop estadounidense Taylor Swift también posee un Dassault Falcon 900. La prensa rosa informa de que el cantante estadounidense Akon ha invertido alrededor de 300 millones de dólares en un modelo de una serie del fabricante que no se ha hecho pública.

Chárter de jets privados Dassault Falcon: datos clave del fabricante de aeronaves

1. Prestigiosa empresa francesa con casi 60 años de experiencia en la fabricación de jets privados de construcción sólida con un elegante equipamiento de lujo.
2. La marca Dassault Falcon forma parte del grupo Dassault Aviation, que fabrica tanto aviones de combate como business jets.
3. Más de 2.500 aviones privados vendidos.
4. Las ventas netas de Falcon ascendieron a 1.952 millones de euros en 2021, frente a los 2.226 millones de euros de 2020, debido principalmente al número de Falcons entregados (30 frente a 34).
5. Más de 11.000 empleados (datos de 2022, Dassault Aviation).
6. Dassault Systèmes (DS) es una empresa hermana de Dassault Falcon y pertenece al mismo grupo matriz. La compañía es más conocida en los círculos de ingeniería por su programa de CAD en 3D SolidWorks.
7. Las acciones de Dassault Aviation, a fecha de agosto de 2022, están en manos principalmente del Groupe Industriel Marcel Dassault y de Airbus.
8. El Dassault Rafale es uno de los aviones militares más conocidos de Dassault y es utilizado por el Ejército del Aire y la Marina de Francia.
9. Ganador de numerosos premios
   1. 2022: El Falcon 10X ganó el prestigioso premio Red Dot Design por el diseño avanzado de su cabina.
   2. 2021: El jurado de los premios Red Dot reconoció la excepcional combinación de forma y función en el diseño de la cabina del Falcon 6X.
   3. 2021: Galardonado con el premio al «Mejor jet de fuselaje ultra ancho» para el Falcon 6X por la revista de estilo de vida de lujo Robb Report.
   4. 2020: International Yacht & Aviation Award por el diseño interior del Falcon 6X.
   5. 2019: John Rosanvallon, presidente y director general de Dassault Falcon Jet, recibió el premio Lifetime Aviation Industry Leader en la ceremonia anual de los premios Living Legends of Aviation.
10. Dirección corporativa de Dassault Falcon Jet: Thierry Betbeze (director general desde 2019)
11. Dirección corporativa de Dassault Aviation: Éric Trappier (director general desde 2013)

Historia de los business jets Falcon

El 1 de abril de 1963, el primer Mystère 20 (posteriormente rebautizado como Falcon 20) salió de la línea de producción en Burdeos (Francia). Fue el primer avión diseñado como business jet por el fundador de la empresa, Marcel Dassault. El Falcon 20 se basaba técnicamente en el avión militar Mystère IV y se parecía más a un avión de línea comercial que a un business jet.

El Falcon 50 se introdujo en 1976 y fue diseñado para transportar de ocho a diez personas a través de Estados Unidos o del Atlántico sin escalas. Se eligió la configuración trimotor para ofrecer mayor redundancia, seguridad y una cabina más grande con espacio para equipaje. Su excepcional rendimiento y versatilidad lo convirtieron en una de las series más populares de la aviación privada de la época.

El siguiente hito importante en los casi 60 años de historia de la empresa se alcanzó en 1984, cuando se presentó el Falcon 900 en Burdeos. El primer vuelo tuvo lugar en el Salón Aeronáutico de París de 1983. Fue la respuesta del fabricante a la creciente demanda de los operadores de un business jet con una cabina grande y autonomía intercontinental.

El Falcon 2000 fue el primer business jet diseñado por ordenador y pretendía satisfacer el continuo crecimiento de la demanda de un business jet transcontinental. Permite una altitud de vuelo máxima de 14.325 metros y se entregó por primera vez en febrero de 1995.

El primer vuelo del Falcon 7X, un jet con una autonomía aún mayor, tuvo lugar en Burdeos el 5 de mayo de 2005. Fue el primer jet privado para viajeros de negocios con un sistema de control de vuelo digital. Gracias a la gran potencia de sus motores, permite ascensos y descensos más rápidos, así como vuelos a baja altura en distancias cortas. Está propulsado por tres motores Pratt & Whitney Canada 307A. En 2009, era el jet de negocios de mayor autonomía certificado para volar desde y hacia London City, uno de los aeropuertos más exigentes del mundo. En la actualidad, todos los Falcon de producción están certificados para operar en London City.

Lanzado en mayo de 2011, el Falcon 2000S presenta una cabina estilizada y elegante, diseñada en colaboración con BMW Group Designworks USA. En enero de 2012, Dassault y BMW recibieron el prestigioso premio Good Design por el interior.

Desde su lanzamiento hace casi 50 años, al primer Falcon le han seguido unos 20 modelos y variantes optimizados. Dassault Falcon sigue marcando la pauta en el desarrollo de soluciones avanzadas para la aviación privada.

La cartera actual de business jets de Dassault

La flota de Dassault Falcon comprende actualmente seis familias de aeronaves:

1. Falcon 2000LXS: Gracias a sus anchos slats, su aerodinámica optimizada y su avanzada optimización del ruido, el Falcon 2000LXS ofrece la combinación definitiva de maniobrabilidad, eficiencia de combustible y una cabina silenciosa y espaciosa.
2. Falcon 900LX: Presentado en EBACE en mayo de 2008, este trimotor tiene una autonomía de 8.797 kilómetros, lo que supone un aumento de aproximadamente un 7 % con respecto a su predecesor, el Falcon 900EX.
3. Falcon 6X: El Falcon 6X establece un nuevo estándar de confort en aviones de fuselaje ancho con la cabina más alta y ancha de la aviación ejecutiva.
4. Falcon 7X: El Falcon 7X es el primer avión de negocios del mundo equipado con un sistema de control de vuelo digital. Tiene tres motores y una gran autonomía.
5. Falcon 8X: El Falcon 8X ofrece una extraordinaria combinación de rendimiento y flexibilidad en el segmento de los aviones de largo alcance.
6. Falcon 10X: El Falcon 10X establece nuevos estándares en términos de confort, versatilidad y equipamiento técnico.