Dassault Falcon 900EX EASy
El Falcon 900EX EASy es una variante del Falcon 900EX, que a su vez pertenece a la popularísima gama de trijets Falcon 900 de Dassault, cuyo origen se remonta al lanzamiento del modelo 900 original en 1984. EASy es una avanzada actualización de la cabina de pilotaje que se introdujo en 2004 en el Falcon 2000EX para mejorar su sistema de aviónica. El 900EX EASy conserva el exterior elegante y estilizado de otros jets Falcon 900 y ofrece una excelente autonomía, completando fácilmente vuelos sin escalas de París a Pekín o de Nueva York a Moscú. Este jet también ofrece un interior extremadamente confortable con capacidad para 12 pasajeros en una configuración de doble club 4, un sofá de 3 plazas y un asiento individual, aunque puede alojar hasta 14 pasajeros en determinadas configuraciones. Gracias a la combinación de un alto rendimiento, un exterior atractivo y moderno y una cabina de lujo, el Falcon 900EX EASy es una excelente opción para su próximo vuelo privado.
Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Fabricante | Dassault |
| Categoría | Large Jet |
| Alcance* | 8334 km 4500 NM |
| Velocidad de crucero | 893 km/h 482 kts |
| Asientos** | 10-14 |
| Maletas | 12 |
* con reserva IFR
** en configuración estándar
Fotos del avión
Historia
En 2003, Dassault comenzó a ofrecer el 900EX equipado con la revolucionaria cabina de pilotaje digital EASy, dando lugar al 900EX EASy. Este hito marcó la primera integración del sistema EASy en una plataforma Falcon 900.
El jet recibió la certificación de la FAA y la AESA en noviembre de 2003, lo que validó la integración de su avanzada aviónica. EASy supuso un avance significativo en la tecnología de cabinas de pilotaje para la aviación ejecutiva, con pantallas intuitivas y sistemas automatizados.
La producción se extendió de 2003 a 2010, periodo durante el cual se fabricaron 122 aeronaves. El 900EX EASy también incorporaba un controlador de presurización de la cabina mejorado para un mayor confort de los pasajeros durante las misiones de largo alcance.
El paquete de aviónica EASy redujo la carga de trabajo de los pilotos mediante una automatización inteligente, al tiempo que mantenía las probadas características de rendimiento de la plataforma 900EX. El jet sirvió como demostrador tecnológico para futuros desarrollos de Falcon, demostrando que la aviónica avanzada podía integrarse con éxito con la fiabilidad de los trijets.
FAQ
¿Tiene el Falcon 900EX EASy mayor autonomía que el Legacy 600?
Sí, el Falcon 900EX EASy supera significativamente al Legacy 600 en autonomía. El 900EX EASy ofrece una autonomía de 8.338 km (4.502 millas náuticas) en comparación con los 6.019 km (3.250 millas náuticas) del Legacy 600, lo que supone aproximadamente 2.319 km (1.252 millas náuticas) de alcance adicional. Esta diferencia permite al 900EX EASy completar rutas como Londres-Tokio sin escalas, mientras que el Legacy 600 requeriría una escala de repostaje.
¿Cuántos pasajeros puede acomodar el Falcon 900EX EASy?
El Falcon 900EX EASy tiene capacidad para 12-14 pasajeros en su configuración estándar, con una capacidad máxima de 19 pasajeros. La cabina cuenta con una configuración de doble Club 4, un sofá de 3 plazas y un asiento individual. El avión ofrece espacio para 10 piezas de equipaje de mano y una capacidad para 12 maletas.
¿Qué es el sistema de cabina de pilotaje EASy del Falcon 900EX EASy?
La cabina de pilotaje EASy (Enhanced Avionics System) representa la avanzada tecnología de cabina de vuelo digital de Dassault, integrada por primera vez en la plataforma Falcon 900 en 2003. Este sistema reduce la carga de trabajo de los pilotos mediante la automatización inteligente y pantallas intuitivas, al tiempo que mantiene la probada fiabilidad de trijet de la plataforma 900EX. El sistema EASy supuso un avance significativo en la tecnología de las cabinas de pilotaje de la aviación ejecutiva en el momento de su introducción.
¿Cuál es la autonomía máxima del Falcon 900EX EASy?
El Falcon 900EX EASy ofrece una autonomía de 8.338 km (4.502 millas náuticas), lo que permite vuelos sin escalas entre importantes pares de ciudades como París y Tokio o Nueva York y Roma. Esta autonomía hace que el avión sea especialmente adecuado para misiones de negocios transcontinentales sin necesidad de escalas de repostaje.
¿Cuál es la velocidad de crucero del Falcon 900EX EASy?
El Falcon 900EX EASy tiene una velocidad de crucero de 893 km/h (482 nudos), lo que lo posiciona competitivamente en la categoría de los large jets. Esta velocidad permite completar eficazmente rutas intercontinentales, pudiendo el avión volar de Londres a Dubái en aproximadamente 7,5 horas o de Nueva York a Londres en unas 8 horas de tiempo de vuelo.
