Dassault Falcon 900C
Dassault lanzó el Falcon 900C en el año 2000 como sustituto del 900B. Este modelo incorpora los mismos tres motores turbofán que su predecesor, pero con la innovadora aviónica del Falcon 900EX. Aunque no posee la misma autonomía de largo alcance que el 900EX, el 900C ofrece capacidades intercontinentales y es una aeronave de alto rendimiento con una impresionante velocidad de crucero máxima y una notable eficiencia de combustible. El Falcon 900C pertenece a la categoría de Super Large Jets y presume de una cabina espaciosa y confortable con una cocina completa. El interior, que puede dividirse en tres secciones independientes, tiene capacidad para hasta 14 pasajeros en diversas disposiciones, según la configuración de asientos elegida. De este modo, el Falcon 900C logra mantener el impresionante rendimiento y el excelente confort por los que toda la gama Falcon 900 es tan apreciada.
Super Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Fabricante | Dassault |
| Categoría | Super Large Jet |
| Alcance* | 7408 km 4000 NM |
| Velocidad de crucero | 878 km/h 474 kts |
| Asientos** | 12 |
| Maletas | 12 |
* con reserva IFR
** en configuración estándar
Fotos del avión
Historia
Dassault introdujo el Falcon 900C en el año 2000 como sustituto del 900B, combinando la probada estructura y aviónica del 900B con los motores más potentes del 900EX.
El 900C representó un enfoque estratégico en el desarrollo de aeronaves, aprovechando sistemas ya certificados e incorporando mejoras probadas en la planta motriz. Las primeras entregas a clientes comenzaron en el año 2000, ofreciendo a los operadores un rendimiento mejorado sin la complejidad de sistemas completamente nuevos.
Este enfoque híbrido permitió a los clientes beneficiarse de los motores TFE731-60 que impulsaban al 900EX, manteniendo al mismo tiempo los sistemas y procedimientos operativos familiares de la plataforma 900B. El 900C ofreció una vía de mejora de rendimiento para los operadores de Falcon existentes.
El jet sirvió de puente entre el anterior 900B y el más avanzado 900DX que le seguiría, demostrando el enfoque flexible de Dassault para satisfacer los diversos requisitos de los clientes dentro de la familia Falcon 900.
FAQ
¿Tiene el Falcon 900EX más autonomía que el Falcon 900C?
Sí, el Falcon 900EX supera significativamente al 900C en cuanto a autonomía. Mientras que el 900C ofrece 7.408 km (4.000 millas náuticas), el 900EX alcanza los 8.338 km (4.502 millas náuticas), proporcionando 930 km adicionales de autonomía. Esta diferencia permite al 900EX completar rutas intercontinentales más largas que podrían requerir una parada técnica con el 900C.
¿Cuántos pasajeros puede acomodar el Falcon 900C?
El Falcon 900C puede acomodar entre 8 y 12 pasajeros en configuraciones estándar, con una capacidad máxima de 19 pasajeros. La cabina cuenta con tres secciones separadas que pueden configurarse en diversas disposiciones, lo que proporciona flexibilidad para diferentes requisitos de misión, manteniendo al mismo tiempo el confort que se espera de un super large jet.
¿Cuál es la velocidad de crucero del Falcon 900C?
El Falcon 900C tiene una velocidad de crucero de 878 km/h (474 nudos), lo que lo hace idóneo para rutas europeas cortas en las que la eficiencia de la velocidad es importante. Por ejemplo, un vuelo de Londres a París dura aproximadamente 45 minutos, lo que permite a los viajeros de negocios realizar viajes de ida y vuelta en el mismo día con un tiempo mínimo fuera de la oficina.
¿Cuáles son las diferencias entre el Falcon 900C y otras variantes del Falcon 900?
El Falcon 900C representa un enfoque híbrido dentro de la familia Falcon 900. En comparación con el 900B anterior, el 900C cuenta con motores TFE731-60 más potentes tomados del 900EX, manteniendo la misma autonomía de 7.408 km que el 900B, pero con una mayor eficiencia de combustible. El 900C utiliza la aviónica de eficacia probada del 900EX en lugar de los sistemas más antiguos del 900B, pero carece de la capacidad de combustible ampliada que confiere al 900EX su autonomía superior de 8.338 km. Esencialmente, el 900C sirve de puente entre los sistemas del 900B y las capacidades de rendimiento del 900EX.
¿Cuál es la autonomía máxima del Falcon 900C y qué pares de ciudades puede conectar?
El Falcon 900C ofrece una autonomía máxima de 7.408 km (4.600 millas náuticas), lo que le confiere capacidades intercontinentales para la mayoría de las misiones de negocios. Esta autonomía permite vuelos directos como de Londres a Dubái o de Nueva York a Roma sin paradas de repostaje, lo que lo hace práctico para rutas transatlánticas y de Oriente Medio.
