Dassault Falcon 8X

El desarrollo del Falcon más grande de la época (internamente M1000) comenzó en 2011. Este business jet es una evolución del 7X y cuenta con una aerodinámica mejorada, un fuselaje alargado y un depósito de combustible de mayor capacidad. La aeronave está equipada con un sistema fly-by-wire para el control electrónico del avión.

Las prestaciones del Falcon 8X superan a las de su hermano pequeño, el 7X, pero no a las de los jets de la competencia: tanto el Gulfstream G650 como los Global 7000/8000 de Bombardier vuelan más lejos y más rápido. El Falcon, por su parte, destaca en eficiencia y capacidad para realizar vuelos con múltiples etapas: a pesar de sus tres turbinas, su consumo de combustible es menor que el de sus competidores, lo que también se traduce en unos costes operativos más bajos. Su peso máximo al aterrizaje, comparativamente alto y solo unas toneladas por debajo del peso máximo al despegue, le permite realizar vuelos con múltiples etapas sin necesidad de repostar. Además de su uso como business jet, el Archange también tiene una versión militar para reconocimiento electrónico. Dos Dassault Falcon 8X también forman parte de la flota actual del proveedor de servicios de transporte aéreo Volkswagen Air Service.

Rendimiento

Capacidad

Cabina

Ventajas de alquilar un Falcon 8X:

• ‍Velocidad impresionante: Aunque la competencia de Gulfstream y Bombardier presente mejores datos sobre el papel, el Falcon estableció un nuevo récord de velocidad en 2019 en un vuelo de la costa oeste a la costa este de Estados Unidos. Tardó solo 4 horas y 28 minutos en cubrir la distancia de aproximadamente 3.950 kilómetros desde Santa Mónica hasta Teterboro, en Nueva Jersey.
• Autonomía extraordinaria: Incluso destinos en América del Norte y del Sur, Oriente Medio, Asia e incluso el extremo sur de África pueden alcanzarse cómodamente y sin escalas con este jet privado de lujo desde Europa. Esto es posible gracias a una mayor capacidad de combustible y un consumo más económico en comparación con modelos anteriores. Según el fabricante, el 8X es hasta un 20 % más eficiente en consumo de combustible que cualquier otra aeronave del segmento de jets de ultra largo alcance.
• Experiencia de lujo contemporánea: Las cabinas de algunos jets de lujo más antiguos transportan a los pasajeros en un viaje en el tiempo. La estética del lujo también cambia con el tiempo. La cabina del Falcon, en cambio, ofrece una experiencia de lujo contemporánea que rivaliza con las comodidades de los hoteles de alta gama. Además, la cabina está considerada como una de las más grandes y silenciosas del mercado, lo que acentúa su ambiente de lujo.
• Despegue y aterrizaje incluso en aeropuertos pequeños: A pesar de su tamaño, el 8X puede operar en pistas cortas y de difícil acceso. Algunos ejemplos son la corta pista de aterrizaje del aeropuerto de La Môle en St. Tropez o el aeropuerto de Vatry, cerca de la popular región vinícola de Champaña. Los viajeros de negocios valoran la reducción del tiempo de viaje, ya que a menudo pueden volar más cerca de su destino final.
• Factor de exclusividad: La experiencia del fabricante en la construcción de codiciados cazas de combate como el Dassault Rafale, junto con un sofisticado diseño francés, convierte un viaje en el Falcon en una experiencia única. Para quienes la estética y las sensaciones son también criterios importantes a la hora de elegir el business jet perfecto, el 8X será la elección ideal para su próximo viaje.

Desventajas de alquilar un Falcon 8X:

• ‍Altos costes de adquisición: Este long range jet no solo figura en las listas de los mejores por su rendimiento: también se sitúa entre los más caros y se menciona con frecuencia cuando se habla de los aviones privados más caros del mundo. El mercado de modelos de segunda mano es limitado y, en términos de precio, no es significativamente más barato que comprar uno nuevo. Por otro lado, se puede asumir una alta conservación del valor. El consumo de combustible, comparativamente bajo, modera los costes del chárter.
• Demasiado grande para trayectos cortos: Su cabina extragrande y su alta capacidad de combustible permiten viajar a destinos lejanos con muchos pasajeros o equipaje adicional. Para vuelos intraeuropeos más cortos, en particular, existen alternativas más pequeñas que llevan a los viajeros a su destino de forma mucho más económica y con un confort comparable. Una alternativa de Dassault podría ser el Falcon 2000LXS o el Falcon 6X.

En resumen, el Falcon 8X es difícil de superar cuando se trata de contratar un business jet prestigioso y de primera clase que, además, puede aterrizar en aeropuertos más pequeños. Con un peso comparativamente bajo y una alta eficiencia, el Falcon deja atrás a muchos competidores. Además, la larga historia de la serie Falcon ha permitido a los fabricantes de aeronaves franceses aprender y optimizar continuamente la flota.

Sin embargo, quienes puedan prescindir del factor Dassault también encontrarán alternativas atractivas en la competencia de Bombardier y Gulfstream: gracias a su mayor velocidad de crucero máxima, el Bombardier Global 7500 le llevará a su destino hasta 30 minutos más rápido en vuelos largos. Si se trata de maximizar el volumen de la cabina, la elección podría recaer en el Gulfstream G700. Con su cabina de 17,35 metros, ofrece el mayor espacio interior.

El entusiasmo por este gran business jet también lo comparten los grupos de interés en China. El 8X ya ha ganado varias veces la categoría de «Mejor jet de negocios de ultra largo alcance» de los premios anuales «HURUN Best of the Best Awards». Este galardón se basa en una encuesta a consumidores sobre artículos de lujo. Durante dieciocho años, Hurun Research ha estado analizando las preferencias de marca, los hábitos de consumo y las tendencias de estilo de vida de las personas más ricas de China.