Dassault Falcon 900LX
Dassault entregó la primera producción Falcon 900LX en 2010 como un reemplazo del 900EX. Está equipado con gran variedad de mejoras, incluyendo nuevos diseños de alas y tres nuevos motores turbo-ventilador, que aumentan su rendimiento global, sobre todo en términos de eficiencia y capacidad de combustible, hasta 8.800 kilómetros. Estas mejoras, junto con los reconocibles y eficaces winglets, explican la velocidad de crucero máxima del Falcon 900LX, mayor que el Bombardier Challenger 850 y el Global 5000. Al igual que el 900 DX, este avión se clasifica como un avión ejecutivo súper grande y ofrece el mismo fuselaje extra ancho y largo, similar en tamaño al de la nave insignia, el Falcon 7X. El moderno interior está dividido en tres zonas separadas con capacidad para 13 pasajeros. No es sólo amplio, sino que también ostenta lujo y cuenta con Wi-Fi y un sistema de MP3 para proporcionar un viaje agradable. Cómodo, eficiente y capaz de conectar las principales ciudades, como París y Beijing o Nueva York y Moscú, el Falcon 900LX es una fantástica opción para su vuelo.
