Chárter de aviones Pilatus: Alquile fiables aviones privados suizos

Los modelos más conocidos del Grupo Pilatus son el turbohélice monomotor Pilatus PC-12, el business jet Pilatus PC-24 y el avión de entrenamiento turbohélice PC-21. Los aviones desarrollados en Stans, Suiza, están en servicio en todo el mundo. Gracias a sus versátiles posibilidades de configuración, las aeronaves Pilatus se utilizan en diversas áreas de la aviación. Entre sus clientes se encuentran el Royal Flying Doctor Service de Australia y Volkswagen AG.

Chárter de jet privado Pilatus: Datos clave del constructor aeronáutico

• Empresa suiza con más de 80 años de experiencia en la construcción de aeronaves
• Más de 3.900 aviones entregados
• 1.170 millones de CHF en ventas (2019)
• Más de 2.200 empleados
• Certificación medioambiental según la norma ISO 14001
• Ganador del Swiss Manufacturing Award 2019
• Filiales independientes en Australia y EE. UU.
• Dirección ejecutiva: Markus Bucher (CEO), Oscar J. Schwenk (Presidente del Consejo de Administración)

Fuente: Pilatus en Wikipedia

Pionero y líder en innovación de aviones pequeños de alto rendimiento

Desde su fundación en 1939, Pilatus Aircraft ha logrado dejar su huella en el nicho de los aviones pequeños de alto rendimiento en repetidas ocasiones.

Con el ya legendario Porter PC-6 en 1959, Pilatus Aircraft logró desarrollar un avión de transporte flexible que rápidamente se convirtió en el estándar para el transporte, el rescate y el entrenamiento. El avión, también conocido como «Pilatus Porter», ayudó a la empresa suiza a alcanzar el reconocimiento internacional. La producción del PC-6 se interrumpió a principios de 2019, después de 60 años, para crear capacidad para el nuevo business jet PC-24.

El PC-12 despegó por primera vez en 1991 y estableció nuevos estándares para los turbohélices monomotor en términos de autonomía y capacidad. Nacía así el segmento de mercado de los aviones polivalentes monomotor. Los menores costes operativos, combinados con un mejor rendimiento de vuelo, fueron argumentos de peso en la competencia con los rivales bimotores. El PC-12 sigue siendo considerado el turbohélice monomotor más seguro y más vendido del mundo. Con la segunda (PC-12 NG) y la tercera generación (PC-12 NGX), se han optimizado el rendimiento y el confort en la cabina de pilotaje y en la cabina de pasajeros de este popular avión polivalente. Hoy en día, el PC-12 NGX está considerado como uno de los aviones turbohélice más modernos del mundo.

El PC-24 combina las distancias cortas de despegue y aterrizaje (STOL) del PC-12 con un motor a reacción. Su mayor velocidad y autonomía convierten al primer business jet de Pilatus en un competidor para los ya consolidados Cessna Citation CJ4 y Embraer Phenom 300. El PC-24 es el único business jet del mundo que puede despegar y aterrizar en pistas no pavimentadas. En marzo de 2018, el primer PC-24 fue entregado a una empresa estadounidense de propiedad compartida de aeronaves.