Dassault Falcon 900EX
Falcon 900EX wszedł do służby w 1996 roku jako najnowsza, ulepszona wersja oryginalnego modelu Falcon 900, będąc następcą Falcona 900B. Podobnie jak jego poprzednicy, 900EX to trzysilnikowy samolot należący do kategorii super dużych odrzutowców, zaprojektowany jako wersja dalekiego zasięgu modeli 900 i 900B. Dassault wyposażył model 900EX w nowocześniejszą awionikę, ulepszone silniki i większą pojemność paliwową, zapewniając mu maksymalny zasięg ponad 5 000 mil. Podobnie jak cała seria Falcon 900, model 900EX oferuje niezwykle komfortową i przestronną kabinę, którą można podzielić na trzy oddzielne strefy. Model 900EX może pomieścić do 14 pasażerów, ale standardowa konfiguracja kabiny przewiduje miejsca dla 12 osób, obejmując podwójny układ Club 4, trzyosobową sofę i pojedynczy fotel.
Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Producent | Dassault |
| Kategoria | Large Jet |
| Zasięg* | 8334 km 4500 NM |
| Prędkość przelotowa | 878 km/h 474 kts |
| Miejsca** | 12-14 |
| Walizki | 12 |
* Rezerwy paliwa NBAA IFR
** w standardowej konfiguracji
Historia
Falcon 900EX stanowił znaczący krok naprzód w rodzinie trzysilnikowych samolotów Dassault, wchodząc do służby w 1996 roku. Ten statek powietrzny wyposażono w mocniejsze silniki TFE731-60, z których każdy generował 5 000 funtów ciągu, co znacząco poprawiło jego osiągi w porównaniu z wcześniejszymi wersjami.
900EX posiadał zbiorniki paliwa o pojemności wystarczającej do osiągnięcia zasięgu 4 501 mil morskich, co umożliwiało realizację misji międzykontynentalnych bez międzylądowań na tankowanie. Ta zdolność otworzyła nowe możliwości tras dla operatorów lotnictwa biznesowego, którzy wcześniej byli ograniczeni zasięgiem swoich maszyn.
Produkcja trwała do 2010 roku, kiedy Dassault przeszedł na warianty 900DX i 900EX EASy. Samolot ten ustanowił nowe standardy osiągów w kategorii trzysilnikowych odrzutowców z dużą kabiną, łącząc prędkość, zasięg i elastyczność ładowności.
Model 900EX stał się podstawą dla kolejnych wariantów, w tym modernizacji awioniki EASy oraz modeli wyposażonych w winglety. Ten aeroplan pokazał zdolność Dassault do ewolucji sprawdzonych konstrukcji, przy jednoczesnym zachowaniu zalet operacyjnych konfiguracji trzysilnikowej.
FAQ
Czy Falcon 900EX EASy ma większy zasięg niż Legacy 600?
Tak, Falcon 900EX EASy znacznie przewyższa Legacy 600 pod względem zasięgu. Model 900EX EASy oferuje zasięg 8 338 km (4 502 mile morskie) w porównaniu do 6 019 km (3 250 mil morskich) w przypadku Legacy 600, co daje o około 2 319 km (1 252 mile morskie) większy zasięg. Ta różnica pozwala 900EX EASy na realizację lotów bez międzylądowania na trasach takich jak Londyn–Tokio, podczas gdy Legacy 600 wymagałby postoju na tankowanie.
Ilu pasażerów może pomieścić Falcon 900EX EASy?
Falcon 900EX EASy w standardowej konfiguracji zazwyczaj mieści 12-14 pasażerów, a jego maksymalna pojemność to 19 osób. Kabina oferuje układ z dwiema strefami klubowymi dla czterech osób, trzyosobową sofą i pojedynczym fotelem. Samolot zapewnia 10 miejsc na bagaż podręczny oraz przestrzeń na 12 walizek, aby sprostać wymaganiom bagażowym pasażerów.
Czym jest system kokpitu EASy w samolocie Falcon 900EX EASy?
Kokpit EASy (Enhanced Avionics System) to zaawansowana technologia cyfrowego kokpitu firmy Dassault, po raz pierwszy zintegrowana z platformą Falcon 900 w 2003 roku. System ten zmniejsza obciążenie pilota pracą dzięki inteligentnej automatyzacji i intuicyjnym wyświetlaczom, zachowując jednocześnie sprawdzoną niezawodność trzysilnikowej konstrukcji platformy 900EX. Wprowadzenie systemu EASy stanowiło znaczący postęp w technologii kokpitów w lotnictwie biznesowym.
Jaki jest maksymalny zasięg samolotu Falcon 900EX EASy?
Falcon 900EX EASy oferuje zasięg 8 338 km (4 502 mile morskie), co umożliwia loty bez międzylądowania między głównymi metropoliami, takimi jak Paryż i Tokio czy Nowy Jork i Rzym. Taki zasięg czyni ten samolot szczególnie odpowiednim do realizacji transkontynentalnych misji biznesowych bez konieczności postojów na tankowanie.
Jaka jest prędkość przelotowa samolotu Falcon 900EX EASy?
Falcon 900EX EASy osiąga prędkość przelotową 893 km/h (482 węzłów), co plasuje go w czołówce kategorii dużych odrzutowców. Taka prędkość umożliwia sprawne pokonywanie tras międzykontynentalnych – samolot jest w stanie pokonać trasę z Londynu do Dubaju w około 7,5 godziny lub z Nowego Jorku do Londynu w około 8 godzin.
