Dassault Falcon 900EX
A Falcon 900EX 1996-ban állt szolgálatba, az eredeti Falcon 900 legújabb továbbfejlesztéseként, a Falcon 900B modellt követve. Elődeihez hasonlóan a 900EX is egy háromhajtóműves repülőgép, amely a Super Large Jet kategóriába tartozik, de ezt a modellt már a 900-as és 900B-s típusok hosszú távú változataként tervezték. A Dassault a 900EX-et modernebb avionikával, továbbfejlesztett hajtóművekkel és nagyobb üzemanyag-kapacitással látta el, hogy több mint 5 000 mérföldes (kb. 8000 km) maximális hatótávolságot biztosítson. A teljes Falcon 900-as szériához hasonlóan a 900EX is rendkívül kényelmes és tágas utaskabint kínál, amely 3 különálló részre osztható. A 900EX akár 14 utas befogadására is alkalmas, de jellemzően 12 fő számára van konfigurálva, dupla, négyszemélyes klubelrendezéssel, egy háromszemélyes kanapéval és egy különálló fotellel.
Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Gyártó | Dassault |
| Repülőgép kategória | Large Jet |
| Hatótáv* | 8334 km 4500 NM |
| Utazósebesség | 878 km/h 474 kts |
| Ülések** | 12-14 |
| Bőröndök | 12 |
* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban
Történet
A Falcon 900EX jelentős előrelépést jelentett a Dassault háromhajtóműves családjában, amikor 1996-ban szolgálatba állt. A repülőgép erősebb, egyenként 5 000 font tolóerőt biztosító TFE731-60 hajtóművekkel rendelkezett, ami lényegesen növelte a teljesítményét a korábbi változatokhoz képest.
A 900EX üzemanyag-kapacitása 4 501 tengeri mérföldes (kb. 8 336 km) hatótávolságot tett lehetővé, így valódi interkontinentális utakat is képes volt megtenni üzemanyag-utántöltés nélkül. Ez a képesség új útvonal-lehetőségeket nyitott meg az üzleti repülés szereplői számára, akiket korábban a hatótávolság korlátozott.
A gyártás 2010-ig folytatódott, amikor a Dassault áttért a 900DX és 900EX EASy változatokra. A típus új teljesítmény-mérföldkövet állított fel a nagykabinos, háromhajtóműves repülőgépek kategóriájában, ötvözve a sebességet, a hatótávolságot és a rugalmas hasznos terhelhetőséget.
A 900EX szolgált alapul a későbbi változatokhoz, beleértve az EASy avionikai frissítést és a winglettel felszerelt modelleket. A repülőgép bizonyította a Dassault azon képességét, hogy a bevált konstrukciókat folyamatosan fejlessze, miközben megőrzi a háromhajtóműves konfiguráció működési előnyeit.
Műszaki jellemzők
Általános információk
| Típusnév | Falcon 900EX |
|---|---|
| Gyártó | Dassault Aviation |
| Légijármű-kategória | large jet |
| ICAO-típusjel | F900 |
| Gyártás kezdete/vége | 1996 - 2010 |
| Pilóták száma | 2 |
Teljesítmény
| Hatótáv (IFR tartalékkal) | 4500 NM (8334 km) |
|---|---|
| Átrepülési hatótávolság | 4500 NM (8334 km) |
| Utazósebesség | 474 kts (878 km/h) |
| Maximális üzemi sebesség – VMO | 370 KIAS |
| Max Mach működési sebesség - MMO | Mach 0.87 |
| Nagy hatótávolságú körutazási sebesség - LRC | 436 KTAS |
| Megközelítési sebesség | 110 kts |
| Felszálló távolság | 1524 m |
| Átlagos leszálló távolság | 732 m |
| Emelkedőképesség | 4000 ft/min |
| Szolgálati csúcsmagasság | 51000 ft |
| Tolóerő | 5000 lbf |
A repülőgép technológiája
| Hajtóműtípus | Turbofan |
|---|---|
| Hajtómű(vek) | 3 x Honeywell TFE731-60 |
| Avionika | Honeywell Primus 2000 |
Méretek és kapacitás
| A repülőgép hossza | 20.21 m |
|---|---|
| A repülőgép magassága | 7.55 m |
| Fesztávolság | 21.38 m |
| Kabinmagasság | 1.88 m (6.17 ft) |
| Kabinhossz | 10.11 m (33.17 ft) |
| Kabinszélesség | 2.34 m (7.67 ft) |
| Csomagtér-térfogat | 3.6 m3 |
| Ülések (standard konfiguráció) | 12-14 |
| Ülések (maximális) | 19 |
| Bőröndök | 12 |
| Kézi poggyász | 10 |
| Maximális hasznos teher | 1604 kg |
| Maximális felszállási súly - MTOW | 22225 kg |
| Maximális leszállási súly - MLW | 19051 kg |
| Üzemanyag-kapacitás | 11830 L |
GYIK
Nagyobb a Falcon 900EX EASy hatótávolsága, mint a Legacy 600-é?
Igen, a Falcon 900EX EASy hatótávolsága jelentősen meghaladja a Legacy 600-ét. A 900EX EASy 8 338 km-es (4 502 tengeri mérföldes) hatótávolsággal rendelkezik, szemben a Legacy 600 6 019 km-es (3 250 tengeri mérföldes) hatótávolságával, ami körülbelül 2 319 km (1 252 tengeri mérföld) többletet jelent. Ez a különbség lehetővé teszi a 900EX EASy számára, hogy például a London–Tokió útvonalat megszakítás nélkül teljesítse, míg a Legacy 600 esetében üzemanyag-utántöltésre lenne szükség.
Hány utas befogadására alkalmas a Falcon 900EX EASy?
A Falcon 900EX EASy általában 12-14 utast tud elszállásolni standard konfigurációban, maximális kapacitása pedig 19 fő. Az utastérben dupla Club 4 üléselrendezés, egy háromszemélyes kanapé és egy különálló fotel található. A repülőgép 10 kézipoggyász és 12 bőrönd elhelyezésére alkalmas tárolókapacitással rendelkezik az utasok poggyászai számára.
Mi az az EASy pilótafülke-rendszer a Falcon 900EX EASy-ban?
Az EASy (Enhanced Avionics System) pilótafülke a Dassault fejlett digitális repülésirányítási technológiáját képviseli, amelyet először 2003-ban integráltak a Falcon 900-as platformba. Ez a rendszer intelligens automatizálással és intuitív kijelzőkkel csökkenti a pilóták munkaterhét, miközben megőrzi a 900EX platform bizonyított, háromhajtóműves megbízhatóságát. Az EASy rendszer bevezetésekor jelentős előrelépést jelentett az üzleti repülés pilótafülke-technológiájában.
Mekkora a Falcon 900EX EASy maximális hatótávolsága?
A Falcon 900EX EASy hatótávolsága 8 338 km (4 502 tengeri mérföld), ami lehetővé teszi a megszakítás nélküli repülést olyan nagyvárosok között, mint Párizs és Tokió, vagy New York és Róma. Ez a hatótávolság különösen alkalmassá teszi a repülőgépet üzemanyag-utántöltés nélküli, transzkontinentális üzleti utakra.
Mekkora a Falcon 900EX EASy utazósebessége?
A Falcon 900EX EASy utazósebessége 893 km/h (482 csomó), amellyel versenyképes a Large Jet kategóriában. Ez a sebesség lehetővé teszi az interkontinentális útvonalak hatékony teljesítését: a repülőgép körülbelül 7,5 óra alatt teszi meg a London–Dubaj távolságot, vagy nagyjából 8 óra alatt a New York–London útvonalat.
