Dassault Falcon 6X
A teljesen új, ultra széles törzsű üzleti repülőgép (Ultra-Widebody Business Jet) kategóriájába tartozó Dassault Falcon 6X ideális választás vállalati utazók számára. Az üzleti repülésben ez a modell büszkélkedhet a legtágasabb kabinnal, ahol az utasok különösen nagyra értékelik a 30 nagyméretű ablak által biztosított természetes fényt és panorámás kilátást. Az utasok kényelmét a repülőgép speciális légszűrő rendszere, a kiváló hangszigetelés, a páratlan tetőablak és az a kabinvezérlő rendszer fokozza, amely lehetővé teszi, hogy az ügyfelek a világítást, a hangrendszert és a szórakoztató funkciókat közvetlenül a személyes eszközeikről irányítsák. Ez a Large Jet kategóriájú, hosszú távú üzleti repülőgép maximum 16 fő befogadására alkalmas, és utasait három különálló lounge-részben helyezi el: a pihenő- és nappali terektől kezdve a munka- és tárgyalózónákig. A kabinban luxuskivitelű konyha, tágasabb folyosó és kényelmes kanapék találhatók. Az elrendezés az ügyfelek igényei szerint alakítható. A hajtóműveket is optimalizálták a rendkívül kényelmes hosszú távú repülések érdekében, így a gép olyan jelentős üzleti központokat köt össze, mint Moszkvát New Yorkkal vagy Szingapúrral, Párizst Pekinggel, Pekinget San Franciscóval, valamint Los Angelest Londonnal vagy Genffel. A gép 935 kilométer/órás utazósebességre képes, különleges kihívást jelentő repülőtereken is le tud szállni, maximális hatótávolsága pedig 10 186 kilométer. Azonban az utasok száma és a választott kabinelrendezés befolyásolhatja a privát jet sebességét és hatótávolságát.
Super large jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Gyártó | Dassault |
| Repülőgép kategória | Super large jet |
| Hatótáv* | 10186 km 5500 NM |
| Utazósebesség | 935 km/h 505 kts |
| Ülések** | 12-16 |
| Bőröndök | 13 |
* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban
Repülőgép képek
Történet
A Falcon 6X a Dassault által a törölt Falcon 5X program során szerzett tapasztalatokból fejlődött ki, amelyet 2017 decemberében hajtómű-teljesítményproblémák miatt állítottak le.
A Dassault a 6X projektet egy meghosszabbított törzsű változatként indította el, amelyet Pratt & Whitney PW812D hajtóművekkel szereltek fel.
A fejlesztés gyorsan haladt: a terveket 2019 májusára véglegesítették, és az első repülőgép 2020. december 8-án gördült ki a hangárból. Az első felszállásra 2021. március 10-én, délután 14:45-kor került sor Mérignac-ból, ahol Bruno Ferry és Fabrice Valette tesztpilóták egy két és fél órás értékelő repülést hajtottak végre.
A tanúsítási kampány során több mint két év alatt világszerte 1 500 repülési órát teljesítettek. Az EASA és az FAA típusengedélyét 2023 augusztusában szerezték meg, a repülőgép pedig 2023. november 30-án állt szolgálatba.
A 6X az üzleti repülőgépek új generációját képviseli, amely a kategória legszélesebb, 2,58 méteres, kifejezetten erre a célra épített kabinjával, a FalconEye kombinált látórendszerrel és a 100 000 paramétert figyelő FalconScan diagnosztikával rendelkezik. A repülőgép vadászrepülőgépekből átvett flaperon technológiát alkalmaz, 5 500 tengeri mérföldes hatótávolságot és Mach 0,90-es sebességet kínál, ezzel új mércét állítva az ultra hosszú távú üzleti repülésben.
Műszaki jellemzők
Általános információk
| Típusnév | Falcon 6X |
|---|---|
| Gyártó | Dassault Aviation |
| Légijármű-kategória | super large jet |
| ICAO-típusjel | FA6X |
| Gyártás kezdete/vége | 2023 - Still in production |
| Pilóták száma | 2-3 |
Teljesítmény
| Hatótáv (IFR tartalékkal) | 5500 NM (10186 km) |
|---|---|
| Átrepülési hatótávolság | 5570 NM (10316 km) |
| Utazósebesség | 505 kts (935 km/h) |
| Maximális üzemi sebesség – VMO | 370 KIAS |
| Max Mach működési sebesség - MMO | Mach 0.9 |
| Nagy hatótávolságú körutazási sebesség - LRC | 459 KTAS |
| Megközelítési sebesség | 109 kts |
| Felszálló távolság | 1560 m |
| Átlagos leszálló távolság | 744 m |
| Szolgálati csúcsmagasság | 51000 ft |
| Tolóerő | 13500 lbf |
A repülőgép technológiája
| Hajtóműtípus | Turbofan |
|---|---|
| Hajtómű(vek) | 2 x Pratt & Whitney Canada PW812D |
| Avionika | EASy IV (Honeywell Primus Epic) |
Méretek és kapacitás
| A repülőgép hossza | 25.68 m |
|---|---|
| A repülőgép magassága | 7.47 m |
| Fesztávolság | 25.94 m |
| Kabinmagasság | 1.98 m (6.5 ft) |
| Kabinhossz | 12.3 m (40.4 ft) |
| Kabinszélesség | 2.58 m (8.5 ft) |
| Csomagtér-térfogat | 4.4 m3 |
| Ülések (standard konfiguráció) | 12-16 |
| Ülések (maximális) | 16 |
| Bőröndök | 13 |
| Kézi poggyász | 13 |
| Maximális hasznos teher | 2286 kg |
| Maximális felszállási súly - MTOW | 35135 kg |
| Maximális leszállási súly - MLW | 30028 kg |
| Üzemanyag-kapacitás | 19156 L |
Dassault Falcon 6X: a leggyakrabban érintett városok
A Dassault Falcon 6X nemrég állt szolgálatba, és 2025-ben világszerte 1 174 kereskedelmi charterjáratot teljesített. Ezek 93%-a Európában, a Közel-Keleten vagy Észak-Afrikában indult vagy ért véget.
Isztambul 277 mozgással vezet. Többségük az ázsiai oldalon fekvő Sabiha Gökçen repülőtéren zajlott, nem az Isztambul repülőtéren. Fő kapcsolatai Bodrum, London, Ankara és Muğla voltak. Varsó és Krakkó egyetlen útvonal miatt áll a 2. és az 5. helyen. A Varsó és Krakkó közötti útvonalon 90 járat közlekedett, Krakkóban pedig a típus adta az összes chartermozgás 11%-át.
A 6X rövid és hosszú utakat egyaránt repül. Régióbeli járatainak 45%-a 500 km alatt maradt, 13%-a viszont 3 000 km-nél hosszabb volt. Bodrum, Nizza és Málaga mozgásainak többsége június és szeptember közé esett.
Forrás: a LunaJets elemzése ADS-B járatkövetési adatok alapján. Az adsb.lol információit tartalmazza, az Open Database License (ODbL) feltételei szerint. Az adatok a kereskedelmi charterjáratok (Part 135 / CAT) fel- és leszállásait mutatják 2025-ben, Európában, a Közel-Keleten és Észak-Afrikában. A számok a típuskódon osztozó összes változatot tartalmazzák, és egy város legalább 20 repülőmozgással kerülhet be a rangsorba.
Legnépszerűbb városok 2025-ben
Lengyelországban a Falcon 6X gyakran köti össze Varsót és Krakkót. A krakkói oldal árakat és repülőtereket mutat. Törökországhoz a Bodrumba tartó magánjáratok oldalát ajánljuk.
GYIK
Miben különbözik a Falcon 6X a Falcon 8X-től?
A Falcon 6X NBAA IFR hatótávolsága 10 186 km (5 500 nm), utazósebessége pedig 956 km/h (516 kts), míg a Falcon 8X hatótávolsága nagyobb, 11 945 km (6 450 nm), azonos csúcssebesség mellett. A 8X több, jellemzően 12–14 utast is szállíthat, és megszakítás nélküli, ultra hosszú távú útvonalakra tervezték. A 6X ezzel szemben a Falcon család legszélesebb kabinjával rendelkezik, amely tágasabb belső teret és nagyobb kényelmet biztosít, emellett kiváló teljesítményt nyújt rövid kifutópályákon is. A gyakorlatban a 8X-et a maximális hatótávolság miatt, míg a 6X-et a kabin kényelme és a repülőtéri sokoldalúság miatt választják.
Miben különbözik a Falcon 6X a Global 5500-tól?
A Falcon 6X hatótávolsága 10 186 km (5 500 nm), sebessége pedig 935 km/h (516 kts), míg a Bombardier Global 5500 9 260 km-t (5 000 nm) tesz meg azonos utazósebességgel. A 6X kategóriájának legszélesebb kabinjával rendelkezik, így tágasabb belső teret kínál, a Global 5500 pedig fejlett kabinfunkciókat és kimagasló teljesítményt nyújt.
Miben különbözik a Falcon 6X a Gulfstream G500-tól?
A Falcon 6X NBAA IFR hatótávolsága 10 186 km (5 500 nm), utazósebessége pedig 935 km/h (505 kts), míg a Gulfstream G500 körülbelül 9 816 km-t (5 300 nm) repül 935 km/h (505 kts) sebességgel. Mindkét gép 12–16 utast szállíthat, de a 6X az üzleti repülés legszélesebb kabinjával tűnik ki, előtérbe helyezve a kényelmet és a tágas teret. Ezzel szemben a G500 gyorsabb, ami vonzóvá teszi az időkritikus, hosszú távú küldetésekhez.
Hová sorolható a Falcon 6X a Falcon családon belül?
A 2023-ban szolgálatba állt Falcon 6X a Falcon 2000-es sorozat és az ultra hosszú távú Falcon 7X és 8X modellek között helyezkedik el. A Falcon termékcsalád legszélesebb kabinja jellemzi, amely a hosszú, interkontinentális repülések során az utasok kényelmét helyezi előtérbe. A 10 186 km-es (5 500 nm) NBAA IFR hatótávolságával, a rövid kifutópályákon nyújtott kiváló teljesítményével és a 935 km/h-s (505 kts) utazósebességével a nagyobb gépek kabinterét ötvözi a működési sokoldalúsággal, így a Dassault egyik legfejlettebb és legkiegyensúlyozottabb modelljévé válik.
Mekkora távolságot képes megtenni a Falcon 6X egy charter járaton?
A Falcon 6X NBAA IFR hatótávolsága körülbelül 10 186 km (5 500 nm). Olyan városokat köthet össze, mint London és Hongkong (≈9 623 km) vagy Los Angeles és Tokió (≈8 816 km).
