Dassault Falcon 900DX
A Falcon 900DX a már nem gyártott Falcon 50 három hajtóműves továbbfejlesztésének tekinthető. A 2005-ben bemutatott gép ugyanazokat a szárnyakat használja, mint elődei, de törzse sokkal szélesebb és hosszabb, így kabinmérete hasonló a Dassault Falcon termékcsalád zászlóshajójának számító Falcon 7X-hez. Ennek a repülőgépnek számos változata létezik: a 900, 900B és 900C régebbi verziók, a 900EX egy korábbi hosszú távú változat, a 900LX pedig a legújabb hosszú távú verzió. A DX, bár a Long Range kategória helyett a Super Large kategóriába sorolják, könnyedén megteszi a Párizs–Chicago távolságot megállás nélkül, és képes tartani a lenyűgöző 878 km/h-s utazósebességet. Kiváló belső tere három különálló részre oszlik, nappali elrendezésben akár 13 utasnak, éjszakai konfigurációban pedig 7 főnek biztosít kényelmes fekvőhelyet. A gép emellett teljes mértékben fel van szerelve minden olyan kényelmi szolgáltatással, amely egy csúcskategóriás jettől elvárható, beleértve a teljesen felszerelt elülső konyhát is.
Super Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Gyártó | Dassault |
| Repülőgép kategória | Super Large Jet |
| Hatótáv* | 7593 km 4100 NM |
| Utazósebesség | 878 km/h 474 kts |
| Ülések** | 8-14 |
| Bőröndök | 12 |
* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban
Repülőgép képek
Történet
A Falcon 900DX gyártása 2005-ben kezdődött, válaszul a Dassault ügyfeleinek a fejlettebb repüléselektronika és a hatékonyabb üzemeltetés iránti igényére. A repülőgépet a Falcon termékcsaládban a 900C modell leváltására tervezték.
Az átadások 2005-ben kezdődtek és 2010-ig tartottak. A 900DX a 900EX-ből már ismert, bevált TFE731-60 hajtóművekkel rendelkezett, de a középső üzemanyagtartályok nélkül, ami egy rövidebb hatótávolságú, speciális küldetésekre optimalizált változatot eredményezett.
Kulcsfontosságú előrelépés volt a Dassault-val közösen fejlesztett Honeywell Primus Epic EASy repüléselektronikai rendszer integrálása. Ez a digitális pilótafülke-rendszer csökkentette a pilóták terhelését, miközben növelte a biztonságot és az üzemeltetési képességeket a korábbi analóg rendszerekhez képest.
A 900DX fontos piaci rést töltött be a Falcon 900 családban, modern repüléselektronikát és bizonyított hajtómű-teljesítményt kínálva egy olyan konfigurációban, amely ideális volt azoknak az üzemeltetőknek, akiknek nem volt szükségük a maximális hatótávolságra. A gyártást 2010-ben leállították, mivel a Dassault a winglet technológiával felszerelt 900LX változatra összpontosított.
GYIK
Mekkora a Falcon 900DX utazósebessége?
A Falcon 900DX utazósebessége 878 km/h (474 csomó), amellyel versenyképes pozíciót foglal el a super large jet kategóriában. Ezzel a sebességgel a repülőgép a London–Róma útvonalat körülbelül 1 óra 40 perc alatt teszi meg, ami rendkívül hatékonnyá teszi az európai üzleti utazásokhoz.
Nagyobb a Falcon 900DX hatótávolsága, mint a Legacy 600-é?
Igen, a Falcon 900DX lényegesen nagyobb hatótávolságot kínál, mint a Legacy 600. A 900DX hatótávolsága 7 593 km (4 100 tengeri mérföld), míg a Legacy 600-é 6 019 km (3 250 tengeri mérföld), ami körülbelül 1 574 km (850 tengeri mérföld) előnyt jelent. Ez a többlet hatótávolság lehetővé teszi, hogy a 900DX olyan hosszabb, megállás nélküli utakat is teljesítsen, amelyek a Legacy 600 esetében üzemanyag-utántöltést igényelnének.
Hány utas befogadására képes a Falcon 900DX?
A Falcon 900DX alapkonfigurációjában 12-14 utasnak biztosít ülőhelyet, maximális befogadóképessége pedig 19 fő. A kabin 10,03 méter hosszú, 2,34 méter széles és 1,88 méter magas, és három különálló részre tagolódik. Éjszakai elrendezésben a repülőgép akár 7 utas számára is kényelmes alvási lehetőséget biztosít.
Mi teszi különlegessé a Falcon 900DX repüléselektronikai rendszerét?
A Falcon 900DX a Dassault-val közösen fejlesztett Honeywell Primus Epic EASy repüléselektronikai rendszerrel rendelkezik. Ez a fejlett repüléselektronikai csomag intelligens automatizálással csökkenti a pilóták munkaterhelését, miközben növeli a biztonságot és az üzemeltetési képességeket a korábbi analóg rendszerekhez képest. Az EASy rendszert kifejezetten az üzemeltetési hatékonyság javítására integrálták, és 2005-ös bevezetésekor jelentős technológiai előrelépést képviselt.
Mekkora a Falcon 900DX maximális hatótávolsága?
A Falcon 900DX maximális hatótávolsága 7 593 km (4 100 tengeri mérföld), NBAA IFR feltételek mellett. Ez a hatótávolság lehetővé teszi a közvetlen, üzemanyag-utántöltés nélküli repülést olyan útvonalakon, mint a London–Dubaj vagy a New York–São Paulo, rugalmasságot biztosítva az interkontinentális üzleti utazásokhoz.
