Dassault Falcon 900DX
Falcon 900DX можно считать следующим этапом развития трёхдвигательных джетов, пришедшим на смену снятой с производства модели Falcon 50. Его выпуск начался в 2005 году. Модель унаследовала крылья своих предшественников, но получила значительно более широкий и длинный фюзеляж, благодаря чему салон по размерам сопоставим с флагманом линейки Dassault — Falcon 7X. Существует множество модификаций этой модели: 900, 900B и 900C — более ранние версии; 900EX — дальнемагистральная версия предыдущего поколения, а 900LX — самая современная дальнемагистральная модификация. Хотя DX относится к категории супертяжёлых, а не дальнемагистральных джетов, он способен совершить беспосадочный перелёт из Парижа в Чикаго, поддерживая впечатляющую крейсерскую скорость 878 км/ч. Великолепный салон разделён на три зоны и вмещает до 13 пассажиров в дневной конфигурации, а для ночного перелёта оборудован 7 комфортными спальными местами. На борту предусмотрено всё, что вы ожидаете найти в джете премиум-класса, включая полноценную кухню в носовой части.
Super Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Dassault |
| категория самолетов | Super Large Jet |
| Дальность* | 7593 km 4100 NM |
| Крейсерская скорость | 878 km/h 474 kts |
| Места** | 8-14 |
| Чемоданы | 12 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта
История
Производство Falcon 900DX началось в 2005 году как ответ Dassault на запрос клиентов в более совершенной авионике и эксплуатационной эффективности. Эта модель была призвана заменить 900C в линейке Falcon.
Поставки начались в 2005 году и продолжались до 2010 года. На 900DX устанавливались проверенные временем турбовентиляторные двигатели TFE731-60 от модели 900EX, но без центральных топливных баков, что сделало его версией с меньшей дальностью, оптимизированной для конкретных полётных заданий.
Ключевым нововведением стала интеграция комплекса авионики Honeywell Primus Epic EASy, разработанного совместно с Dassault. Эта цифровая система в кабине пилотов снизила нагрузку на экипаж, одновременно повысив безопасность и эксплуатационные возможности по сравнению с более ранними аналоговыми системами.
900DX занял важную нишу в семействе Falcon 900, предлагая современную авионику и надёжные двигатели в конфигурации, подходящей для операторов, которым не требовалась максимальная дальность полёта. Производство было прекращено в 2010 году, когда Dassault сосредоточилась на выпуске модификации 900LX с винглетами (законцовками крыла).
FAQ
Какова крейсерская скорость Falcon 900DX?
Крейсерская скорость Falcon 900DX составляет 878 км/ч (474 узла), что делает его конкурентоспособным в категории супертяжёлых джетов. При такой скорости самолёт может выполнить перелёт из Лондона в Рим примерно за 1 час 40 минут, что делает его высокоэффективным для деловых поездок по Европе.
Обладает ли Falcon 900DX большей дальностью полёта, чем Legacy 600?
Да, Falcon 900DX обладает значительно большей дальностью, чем Legacy 600. Максимальная дальность 900DX составляет 7 593 км (4 100 морских миль) по сравнению с 6 019 км (3 250 морских миль) у Legacy 600, что означает преимущество примерно в 1 574 км (850 морских миль). Эта дополнительная дальность позволяет 900DX выполнять более длительные беспосадочные перелёты, которые для Legacy 600 потребовали бы технической посадки для дозаправки.
Сколько пассажиров вмещает Falcon 900DX?
В стандартной конфигурации Falcon 900DX вмещает 12–14 пассажиров, максимальная пассажировместимость — 19 человек. Салон длиной 10,03 м, шириной 2,34 м и высотой 1,88 м разделён на три отдельные зоны. В ночной конфигурации самолёт может с комфортом разместить до 7 пассажиров на спальных местах.
Чем отличается комплекс авионики Falcon 900DX?
Falcon 900DX оснащён комплексом авионики Honeywell Primus Epic EASy — цифровой системой для кабины пилотов, разработанной совместно с Dassault. Этот передовой комплекс авионики снижает нагрузку на пилотов за счёт интеллектуальной автоматизации, одновременно повышая безопасность и эксплуатационные возможности по сравнению с аналоговыми системами предыдущих поколений. Система EASy была специально интегрирована для повышения эффективности полётов и на момент своего появления в 2005 году представляла собой значительный технологический прорыв.
Какова максимальная дальность полёта Falcon 900DX?
Максимальная дальность Falcon 900DX составляет 7 593 км (4 100 морских миль) по правилам ППП NBAA. Это позволяет выполнять прямые рейсы по таким маршрутам, как Лондон — Дубай или Нью-Йорк — Сан-Паулу, без технических посадок для дозаправки, обеспечивая гибкость для межконтинентальных деловых поездок.
