

Dassault Falcon 2000LX
Falcon 2000LX, преемник модели 2000EX, был представлен в 2009 году. Он получил ряд усовершенствований, которые позволили повысить его производительность, эффективность и уровень комфорта. Во-первых, модернизированные двигатели увеличили дальность полёта почти до 7 500 км и повысили максимальную крейсерскую скорость. Во-вторых, модель LX оснащена крыльями новой конструкции, которые снижают аэродинамическое сопротивление на 5%, что делает её значительно экономичнее предшественника и, по сути, любого другого самолёта в категории больших бизнес-джетов. В-третьих, как более современная модель, LX предлагает стильный салон, оснащённый передовой мультимедийной системой, технологией шумоподавления и комфортными креслами для 10 пассажиров. В результате Dassault удалось усовершенствовать каждый аспект модели 2000EX, создав Falcon 2000LX — исключительно эффективный и комфортабельный корпоративный джет, который обеспечит безупречный сервис как для деловых, так и для частных перелётов.
Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Dassault |
| категория самолетов | Large Jet |
| Дальность* | 7408 km 4000 NM |
| Крейсерская скорость | 893 km/h 482 kts |
| Места** | 8-10 |
| Чемоданы | 12 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта



История
Накануне выставки EBACE 2007 года компания Dassault анонсировала Falcon 2000LX как усовершенствованную версию 2000EX EASy. Ключевым нововведением стали винглеты, улучшившие лётные характеристики. Выпуск модели LX продемонстрировал стремление Dassault к постоянному совершенствованию платформы Falcon 2000.
С начала 2008 года эта опция стала доступна для модернизации (retrofit) уже выпущенных самолётов, позволяя владельцам 2000EX EASy установить пакет с винглетами. Такая гибкость подчеркнула клиентоориентированный подход Dassault к разработке воздушных судов.
23 апреля 2009 года Falcon 2000LX получил сертификат EASA, а 29 апреля 2009 года — одобрение FAA. После получения этих сертификатов, с 2010 года, винглеты вошли в стандартную комплектацию всех серийных самолётов.
Установка винглетов позволила повысить топливную экономичность и увеличить дальность полёта по сравнению с моделью 2000EX EASy. Производство Falcon 2000LX продолжалось до конца 2014 года, когда на смену ему пришла модель 2000LXS. Новая версия получила дополнительные усовершенствования, включая авионику EASy II и полноразмерные внутренние предкрылки для улучшения взлётно-посадочных характеристик.
FAQ
Чем Falcon 2000LX отличается от Challenger 605?
Falcon 2000LX преодолевает до 7 408 км (4 000 морских миль) со скоростью 893 км/ч (482 узла), в то время как Bombardier Challenger 605 — до 6 856 км (3 756 морских миль) со скоростью около 870 км/ч (459 узлов). Challenger 605 предлагает более широкий салон на 10–12 пассажиров, тогда как Falcon 2000LX известен своей топливной экономичностью и более низкими эксплуатационными расходами на дальних маршрутах.
Чем Falcon 2000LX отличается от Falcon 2000LXS?
Falcon 2000LX, выпускавшийся с 2009 по 2014 год, сочетал двигатели Pratt & Whitney PW308C со смешанными винглетами, что позволило увеличить дальность полёта до 7 408 км (4 000 морских миль). Представленный в 2013 году Falcon 2000LXS сохранил ту же дальность, но получил аэродинамические улучшения и возможность эксплуатации на коротких взлётно-посадочных полосах, унаследованную от Falcon 2000S. На практике 2000LXS сочетает характеристики дальнемагистрального джета с доступом в большее число аэропортов, что делает его более универсальным.
Какова дальность полёта Falcon 2000LX при чартерном рейсе?
Дальность полёта Falcon 2000LX по правилам полётов по приборам NBAA составляет 7 408 км (4 000 морских миль). Это позволяет выполнять беспосадочные перелёты по таким маршрутам, как Париж — Нью-Йорк или Женева — Дубай. Дальность зависит от загрузки и погодных условий, однако этот джет широко используется для трансатлантических рейсов и межконтинентальных перелётов между деловыми и курортными центрами.
Какое место Falcon 2000LX занимает в семействе Falcon 2000?
Представленный в 2009 году Falcon 2000LX является преемником модели Falcon 2000EX EASy. Он сохранил ту же планировку салона и двигатели Pratt & Whitney PW308C, но получил смешанные винглеты для улучшения аэродинамики. Это позволило повысить топливную экономичность и увеличить дальность полёта до 7 408 км (4 000 морских миль). В отличие от Falcon 2000S, который разрабатывался как более доступная модель с меньшей дальностью, 2000LX ознаменовал переход семейства к межконтинентальным возможностям.
















