Noleggia un jet privato Bombardier
Il costruttore di jet Bombardier, ufficialmente Bombardier Inc., è un noto produttore canadese di jet d’affari con sede a Montreal. Oggi i jet vengono prodotti negli Stati Uniti, in Messico e nello stabilimento principale canadese in Québec. Nata nei primi anni '40 come produttrice di motoslitte, Bombardier si è inizialmente concentrata sul trasporto ferroviario negli anni '60, prima di entrare nel settore dell'aviazione privata nel 1984 con l'acquisizione di Canadair. Oggi Bombardier è apprezzata per la sua esperienza nella costruzione di jet d’affari affidabili: con circa 4.700 aerei in servizio in tutto il mondo, Bombardier è attualmente il secondo produttore di jet privati al mondo dopo Gulfstream.
Le tre famiglie di jet attualmente prodotte da Bombardier coprono un'ampia gamma di dimensioni e autonomie, rendendo l'azienda canadese il fornitore di riferimento per i jet privati d’affari. Tra i clienti figurano anche numerose compagnie aeree internazionali come Air Canada, Korean Air, Lufthansa, Gulf Air e Delta.
Noleggio di jet privati Bombardier: i dati chiave del costruttore
- Un'iconica azienda canadese con oltre 50 anni di esperienza nella produzione di aerei privati.
- Circa 4.900 jet operativi
- Fatturato di 5,6 miliardi di USD (2020)
- 16.000 dipendenti (2020)
- Bombardier Inc. (BDRBF) è quotata alla Borsa di Toronto, ma le sue azioni sono negoziate anche nelle principali borse tedesche.
- Museo Bombardier a Valcourt, nella provincia canadese del Québec, dedicato all'opera del fondatore Joseph-Armand Bombardier.
- L'Airbus A220 è stato originariamente sviluppato e costruito da Bombardier come Serie C, con i modelli CS100 (oggi Airbus A220-100) e CS300 (oggi Airbus A220-300).
- Vincitore del "Best new Jet Award 2020" della prestigiosa rivista di aviazione Aviation International News (AIN) con i modelli Global 6500 e Global 5500.
- Management aziendale: Éric Martel (Presidente e CEO)
Da grande protagonista a fornitore di nicchia per jet di medie e grandi dimensioni
Bombardier, quotata in borsa dal 1969, nel corso della sua storia è stata attiva in diversi settori del trasporto. Il portafoglio dinamico dell'azienda, fondata nel 1942 come L'Auto-Neige Bombardier Limitée, è dovuto principalmente ad acquisizioni e vendite.
La leggendaria motoslitta Bombardier 1931 è stato il primo prodotto dell'azienda. Fino alla regolamentazione legale dello sgombero della neve sulle strade, le motoslitte erano praticamente l'unica alternativa come mezzo di trasporto invernale nelle aree ad alta nevosità. Fino alla fine degli anni '60, il portafoglio di prodotti Bombardier si limitava alla produzione di veicoli a motore invernali e fuoristrada. Nel 2003, la divisione è stata scorporata e venduta come "Bombardier Recreational Products". Oggi è nota soprattutto per il marchio di motoslitte SKI-DOO.
Nel 1970, tramite un'acquisizione, Bombardier è entrata nel settore della produzione di veicoli ferroviari. Grazie a ulteriori acquisizioni, nel 2001 Bombardier è diventata leader mondiale nella tecnologia dei veicoli ferroviari con la sua divisione Transportation. Nel 2021, la divisione è stata acquistata dal gruppo francese Alstom.
Sempre tramite acquisizioni, alla fine degli anni '80 Bombardier è entrata nel settore dell'aviazione, consolidato nella divisione Bombardier Aerospace. Inizialmente ha continuato a produrre solo i modelli di aerei già affermati, prima che due nuovi progetti, la serie Global e la serie C, integrassero il portafoglio a metà degli anni 2000.
Dopo una lunga fase di diversificazione, dal 2020 è iniziato il consolidamento dei segmenti di business: prima è stata venduta la divisione aerei regionali ad Airbus Canada. Pochi mesi dopo, Bombardier ha annunciato l'interruzione della produzione dei Learjet, garantendo comunque la manutenzione degli oltre 1.000 Learjet ancora attivi.
Il portafoglio di business jet Bombardier
Considerato il "capostipite di tutti i jet d’affari", il Learjet è in produzione da quasi 60 anni. Le varianti Learjet 45 e 75 sono classificate nel segmento dei super light jet. Nel febbraio 2021, Bombardier ha annunciato l'interruzione della produzione del Learjet a causa delle difficoltà del mercato.
I modelli 300 e 350 della famiglia Challenger appartengono ai midsize jet e sono progettati per operazioni a corto e medio raggio. Il Challenger 850, invece, con i suoi 13 posti, rientra già nella categoria dei super large jet.
Il portafoglio è completato dalla famiglia Global con il noto modello Global 6000. L'autonomia di questi cosiddetti long range jet è paragonabile a quella degli aerei di linea.
Modelli di Jet Privati di Bombardier
FAQ
Quanto costa un jet privato Bombardier?
Il costo di un nuovo jet Bombardier varia dai 9,9 milioni di dollari per l'ultima variante del super light jet Learjet 75 Liberty ai circa 71 milioni di dollari per lo spazioso jet privato a lungo raggio Global 8000.
Quanti jet privati produce Bombardier ogni anno?
Tra il 2007 e il 2020, secondo i suoi rapporti annuali, Bombardier ha consegnato tra 114 (2020) e 235 (2009) business jet. Negli ultimi quattro anni del periodo in esame (2017 - 2020) si sono registrate le consegne più basse.
Quali motori sono utilizzati sugli aerei Bombardier?
Bombardier utilizza motori Honeywell, General Electric (GE) e Rolls-Royce per la sua flotta.
Dove vengono costruiti gli aerei Bombardier?
Le tre famiglie di aerei Bombardier, Learjet (fino al 2021), Challenger e Global, sono costruite in stabilimenti diversi. I componenti degli aerei vengono prodotti nell'impianto di produzione in Messico, mentre la produzione finale avviene nei siti negli Stati Uniti e in Canada.