Turboprops

Volez en PC-12 Turboprops

Bien que son lancement ait été annoncé en 1989, les premières livraisons du PC-12 ont eu lieu en 1994. Depuis, le PC-12 a continué d'évoluer, sa dernière itération étant le PC-12 NG, lancé en 2008 avec des performances de vol améliorées. Cet avion à turbopropulseur monomoteur a acquis une réputation pour sa performance, sa fiabilité et sa flexibilité opérationnelle. Capable d’opérer sur de courtes pistes et des surfaces non pavées, le PC-12 NG peut atteindre de nombreux aéroports supplémentaires que la plupart des jets privés, permettant souvent aux passagers d’atterrir au plus près de leur destination finale. Un PC-12 NG en configuration typique peut accueillir entre 6 et 8 passagers ; il dispose d'un centre de rafraîchissement, de toilettes entièrement fermées et d'un compartiment à bagages à l'arrière de la cabine, permettant ainsi d'accéder en vol au compartiment à bagages. Offrant un plus grand espace cabine que la plupart des Turboprops et des Midsize Jets, le PC-12 présente une grande porte de chargement pour les bagages volumineux, les motos ou les planches de surf. Outre son utilisation exécutive, le PC-12 NG peut également être mis en place pour effectuer des vols d’ambulance aérienne.

fabricant: Pilatus
hauteur: 4.82 ft | 1.47 mVitesse: 270 kts | 500 kmhAutonomie: 1742 nm | 3226 km

Spécifications Cabine

6
Sièges
5
Valises
3
Bagages à main
longueur 5.16 mètres
Configuration de cabine standard
hauteur: 1.47 mètres
largeur 1.52 mètres
métrique
imperial

Autonomie de Vol

Vols à vide

De
Vers
7 juil. 2020
20:30
1