Pilatus PC-24
Внедорожные качества и универсальность турбовинтовых самолётов Pilatus в сочетании со скоростью и роскошью лайт-джета делают первый швейцарский бизнес-джет уникальным в своём классе. Арендуя двухдвигательный Pilatus PC-24, вы получаете быстрый, многофункциональный и просторный частный джет.
Super Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Pilatus |
| категория самолетов | Super Light Jet |
| Дальность* | 3704 km 2000 NM |
| Крейсерская скорость | 815 km/h 440 kts |
| Места** | 6-8 |
| Чемоданы | 6 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта
История
Создав универсальный PC-24, компания Pilatus убедила всю отрасль, что её суперлёгкий джет предлагает пассажирам идеальный баланс производительности и комфорта. Швейцарский производитель делает ставку на инновации, но при этом опирается на проверенные технологии. Успех двухдвигательного PC-24 наглядно подтверждается спросом на момент запуска: всего через 36 часов портфель заказов был полностью сформирован.
Технические характеристики
Обзор
Лётные характеристики
Вместимость
Салон
Преимущества и недостатки
Преимущества аренды Pilatus PC-24:
- Мощь и современность: благодаря двум турбовентиляторным двигателям Williams FJ44 этот бизнес-джет Pilatus значительно мощнее своего младшего, но более старого турбовинтового собрата PC-12. Он развивает максимальную скорость до 815 км/ч, что позволяет быстрее добираться до более удалённых пунктов назначения. Таким образом, Pilatus Flugzeugwerke воплощает желание многочисленных клиентов турбовинтовой авиации о большей скорости и дальности полёта.
- Безопасность: как и все самолёты Pilatus, PC-24 может управляться одним пилотом. Сертификация для управления одним пилотом стала возможной благодаря новейшей авионике. Автоматизация снижает нагрузку на пилотов, тем самым повышая безопасность полётов. Комплекс авионики ACE от Honeywell Aerospace, разработанный специально для PC-24, оснащён самыми передовыми системами безопасности.
- Универсальность: кресла в салоне PC-24 легко снимаются, а перегородка багажного отделения гибко перемещается. Это позволяет идеально адаптировать конфигурацию салона под индивидуальные потребности пассажиров. Этому способствует и абсолютно ровный пол, создающий ощущение простора и исключительного комфорта.
- Внедорожные возможности: PC-24 — единственный в мире бизнес-джет, способный приземляться на грунтовые взлётно-посадочные полосы. Сертификация Агентства авиационной безопасности Европейского союза (EASA) распространяется на песчаные, гравийные, травяные и заснеженные полосы. Кроме того, Pilatus требуется более короткая ВПП, чем конкурентам, что открывает путешественникам доступ ко многим небольшим аэродромам.
- Просторный салон: в PC-24 успешно сочетаются лётные характеристики лайт-джета и размеры салона, свойственные самолётам класса мидсайз. Он предлагает достаточно пространства для головы и ног даже для высоких пассажиров. В стандартной комплектации он оснащён отдельной грузовой дверью палетного размера, что позволяет осуществлять погрузку с помощью вилочного погрузчика. Внутреннее багажное отделение герметично и доступно из салона во время полёта.
Недостатки аренды Pilatus PC-24:
- Доступность: по сравнению с конкурирующими моделями, PC-24 — относительно новый самолёт. По данным производителя, к концу 2019 финансового года по всему миру было поставлено всего 75 самолётов. В связи с этим, в зависимости от пункта вылета, всё ещё возможны трудности с доступностью джета для аренды.
- Эффективность на коротких маршрутах: бизнес-джет, такой как PC-24, может продемонстрировать свою высокую максимальную скорость только на дальних маршрутах. На маршрутах протяжённостью менее 600 километров время в пути сопоставимо с турбовинтовыми самолётами. Однако, будучи реактивным частным джетом, он расходует примерно вдвое больше топлива, что может отразиться на стоимости аренды.
FAQ
Сколько стоит Pilatus Jet PC-24?
На момент запуска в мае 2014 года первая серийная партия бизнес-джета Pilatus предлагалась по цене от 8 900 000 долларов США. После того как первые 84 самолёта были проданы за 36 часов, Pilatus временно закрыл книгу заказов. С мая 2019 года заказы принимаются по новой базовой цене от 9 000 000 €. Сейчас PC-24 в расширенной комплектации стоит 9 500 000 €. Производитель объяснил повышение цены более высокими, чем ожидалось, затратами на разработку, которые превысили 500 миллионов швейцарских франков.
Какие аэропорты может обслуживать PC-24?
Благодаря своим особым характеристикам и соответствующим сертификатам, PC-24 может обслуживать большое количество небольших и удалённых аэропортов. Вот лишь некоторые из возможных аэропортов вылета и назначения:
- Аэропорт Лугано (LUG): швейцарский региональный аэропорт в 4 километрах к западу от Лугано. Также известен как Лугано-Аньо.
- Аэропорт Ла-Моль — Сен-Тропе (LTT): французский аэропорт в Ла-Моль, в 15 километрах к юго-западу от Сен-Тропе. Несмотря на то, что в этом городке на Французской Ривьере проживает всего 4 500 человек, он является одним из самых известных туристических направлений на Лазурном Берегу. Сегодня Сен-Тропе особенно популярен своими пляжами и яркой ночной жизнью.
- Аэропорт Ле-Кастелле (CTT): французский аэропорт в 5 километрах к северу от коммуны Ле-Кастелле, недалеко от гоночной трассы «Поль Рикар».
- Аэропорт Лондон-Сити (LCY): самый центральный аэропорт английской столицы, расположен всего в 10 километрах от центра города.
- Аэропорт Ла-Пердис (LEIZ): небольшой частный испанский аэропорт, окружённый природными ландшафтами, примерно в 250 километрах к югу от Мадрида.
- Аэропорт Портиман (PRM): небольшой португальский аэропорт в Монтеш-де-Алвор в регионе Алгарве.
- Аэропорт Брач (BWK): один из трёх аэропортов на хорватском острове. Также известен как аэропорт Бол из-за своей близости к одноимённому морскому курорту.
- Аэропорт Спа-Ла-Совеньер (EBSP): бельгийский аэропорт в Спа, всего в 6 километрах от гоночной трассы Формулы-1 «Спа-Франкоршам».
Чем Pilatus PC-24 отличается от LearJet 75?
PC-24 примерно на 10% дороже в покупке, но имеет значительно более низкие прямые эксплуатационные расходы, чем LearJet 75 Liberty. Это два весомых аргумента для потенциальных покупателей. Для арендаторов эксплуатационные расходы часто выражаются в более низкой цене чартера PC-24. Этот тезис подтверждается и тем, что LearJet 75 Liberty, в отличие от PC-24, может выполнять полёты только с двумя пилотами в кабине. Если важны скорость или дальность, LearJet показывает немного лучшие результаты. С другой стороны, PC-24 выигрывает при перевозке громоздкого и тяжёлого багажа благодаря дополнительной грузовой двери и большей полезной нагрузке. Если необходимо использовать небольшие аэропорты или аэродромы, PC-24, известный как «Super Versatile Jet», практически не имеет альтернатив благодаря своей способности садиться на короткие и грунтовые полосы.
Сколько пилотов в экипаже PC-24?
Самолёты Pilatus имеют так называемую сертификацию для управления одним пилотом. Ключевым критерием для её получения является приемлемый уровень рабочей нагрузки на одного пилота. Современное оборудование кабины PC-24 делает это возможным. Разумеется, первый реактивный самолёт Pilatus также оснащён креслом второго пилота. Таким образом, в любой момент возможен полёт с экипажем из двух пилотов.
Чем PC-24 отличается от Cessna Citation CJ4?
PC-24 и Citation CJ4 — достойные конкуренты на рынке лайт-джетов, каждый со своими уникальными преимуществами. PC-24 превосходит CJ4 по объёму салона: 14,2 кубических метра против 8,8. При этом дальность CJ4 немного меньше — 3 509 км против 3 706 км (2 000 морских миль) у PC-24. По скорости CJ4 немного выигрывает: его крейсерская скорость составляет 819 км/ч (442 узел) по сравнению с 815 км/ч (440 узлов) у PC-24. Однако PC-24 требуется значительно более короткая взлётно-посадочная полоса — от 820 до 893 метров для взлёта (в зависимости от загрузки) против 1 009 метров у CJ4, что открывает доступ к небольшим аэропортам.
Какова дальность беспосадочного перелёта PC-24?
Дальность полёта PC-24 по правилам полётов по приборам (ППП) NBAA составляет 3 704 км (2 000 морских миль) в стандартной шестиместной конфигурации, а перегоночная дальность (без полезной нагрузки) достигает 3 932 км (2 123 морских мили). Такая впечатляющая дальность позволяет совершать беспосадочные перелёты из Лондона в Стамбул или из Нью-Йорка в Даллас, что делает PC-24 превосходным выбором для межконтинентальных деловых поездок. С полезной нагрузкой 544 кг дальность сокращается примерно до 3 706 км (2 000 морских миль), что по-прежнему обеспечивает исключительную гибкость для представительских рейсов.
Сколько пассажиров вмещает PC-24?
PC-24 может перевозить до 12 пассажиров в компоновке с максимальной плотностью, хотя в стандартной бизнес-компоновке он вмещает от шести до восьми пассажиров. Самолёт отличается удивительно просторным салоном объёмом 14,2 кубических метра, что обеспечивает исключительный простор и комфорт, превосходящие многие самолёты этого класса. В салоне имеется герметичное багажное отделение объёмом 2,5 кубических метра, доступное как изнутри, так и снаружи, что обеспечивает пассажирам исключительную гибкость при размещении багажа.
Какова максимальная крейсерская скорость PC-24?
PC-24 развивает максимальную крейсерскую скорость 815 км/ч (типичная крейсерская скорость 441 узел) на крейсерской высоте. Эта впечатляющая скорость делает PC-24 конкурентоспособным в категории лайт-джетов и позволяет пассажирам быстро добираться до пунктов назначения, сохраняя при этом знаменитую универсальность самолёта. Самолёт комфортно летит на скорости 0,74 Маха, обеспечивая время в пути, сопоставимое с традиционными бизнес-джетами этого класса.
В чём уникальность PC-24 с точки зрения эксплуатации на ВПП?
PC-24 является единственным бизнес-джетом, сертифицированным для эксплуатации на грунтовых взлётно-посадочных полосах, включая травяные, гравийные, песчаные и заснеженные покрытия. Эта исключительная возможность, унаследованная от богатого опыта Pilatus с турбовинтовым PC-12, открывает доступ примерно к 21 000 дополнительных аэропортов по всему миру по сравнению с обычными бизнес-джетами. Надёжное шасси самолёта имеет длинноходную конструкцию, а специальные закрылки защищают двигатели от мусора, что позволяет выполнять полёты в удалённые места, недоступные для традиционных джетов. Кроме того, PC-24 оснащён стандартной грузовой дверью — уникальной в своём классе — которая позволяет осуществлять погрузку вилочным погрузчиком и быстро менять конфигурацию с пассажирской на грузовую.
