Bombardier Challenger 300

Challenger 300 — это супермидсайз-джет, рассчитанный на группы до 8 пассажиров (в стандартной конфигурации), с дальностью полёта по правилам ППП NBAA 5 741 км (3 100 морских миль). Он сочетает в себе отличные взлётно-посадочные характеристики с более низкими эксплуатационными расходами, что делает его идеальным для деловых перелётов между городами. Серия Challenger 600, представленная ранее, относится к классу больших джетов с широким салоном. Эти самолёты обычно вмещают 9 пассажиров и летают на большие расстояния: дальность Challenger 604 и 605 достигает 6 956 км (3 756 морских миль), а Challenger 650 — 7 408 км (4 000 морских миль). Для клиентов выбор часто зависит от того, что важнее: экономичность и гибкость в выборе аэропортов, которые предлагает Challenger 300, или межконтинентальная дальность Challenger 600.

Дальность полёта Bombardier Challenger 300 по правилам ППП NBAA составляет 5 741 км (3 100 морских миль). Это позволяет ему выполнять беспосадочные перелёты по таким популярным трансконтинентальным маршрутам, как Лондон — Нью-Йорк или Дубай — Женева. Фактическая дальность зависит от количества пассажиров, багажа и погодных условий, однако его лётные характеристики уверенно ставят его в один ряд с лучшими самолётами в категории супермидсайз-джетов.

Challenger 300 обладает просторным салоном с ровным полом и высотой, позволяющей стоять в полный рост, что даёт пассажирам возможность свободно передвигаться во время полёта. Большие иллюминаторы у каждого кресла наполняют салон естественным светом, а стандартная компоновка рассчитана на 8 пассажиров. Отдельная туалетная комната и хорошо оборудованная бортовая кухня обеспечивают удобство на дальних маршрутах, создавая ощущение полёта на более крупном джете при сохранении экономичности супермидсайз-модели.

Bombardier сертифицировала Challenger 300 в 2003 году, а в эксплуатацию он был введён в следующем году. Производство продолжалось до 2014 года, когда на смену ему пришла обновлённая модель Challenger 350. Хотя Challenger 300 больше не выпускается, он по-прежнему широко доступен на чартерном рынке.