

Bombardier Learjet 40XR
Представленный в 2004 году Learjet 40XR — флагманский лайт-джет Bombardier. Это усовершенствованная версия и без того высокопроизводительного Learjet 40. Модель XR отличается увеличенной взлётной массой и модернизированными двигателями, которые обеспечивают более высокую крейсерскую скорость и скороподъёмность по сравнению с предшественником.
Он быстро набирает высоту, оставляя позади оживлённые воздушные коридоры и зоны неблагоприятных погодных условий. Впечатляющая дальность полёта, недоступная большинству джетов этого класса, позволяет соединять такие города, как Чикаго и Сан-Франциско или Сингапур и Гонконг.
Максимальная продолжительность полёта достигает четырёх часов, а дальность беспосадочного перелёта — около 2 995 км, при этом джет развивает самую высокую скорость в своём классе. В среднем его крейсерская скорость составляет почти 840 км/ч. Однако реальные показатели зависят от условий полёта: дальность и скорость могут меняться под влиянием встречного ветра, количества пассажиров, конфигурации самолёта и других факторов.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Bombardier |
| категория самолетов | Light Jet |
| Дальность* | 3449 km 1862 NM |
| Крейсерская скорость | 835 km/h 451 kts |
| Места** | 6 |
| Чемоданы | 5 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта

История
Первый полёт Learjet 40 состоялся в 2002 году, а в эксплуатацию джет был введён в январе 2004 года. Сертификат FAA он получил в июле 2003 года в качестве дополнения к сертификату типа Learjet 45. Самолет был создан на базе Learjet 45, но имел укороченный фюзеляж и меньший запас топлива.
Bombardier представила усовершенствованную модель Learjet 40XR в октябре 2004 года, а первые поставки начались в 2005 году. Версия XR устранила эксплуатационные ограничения оригинальной модели Learjet 40, особенно при полётах в условиях высоких температур и высокогорья.
Ключевые улучшения включали модернизированные двигатели Honeywell TFE731-20BR, которые обеспечили лучшую скороподъёмность, более высокую крейсерскую скорость и улучшенные показатели сбалансированной длины взлётной полосы при высоких температурах. Эти модификации позволили увеличить дальность полёта более чем на 240 морских миль по сравнению с базовой моделью.
Кроме того, Learjet 40XR отличался увеличенной максимальной взлётной массой и сокращённым временем набора высоты. Производство оригинального Learjet 40 завершилось в 2009 году, а выпуск модели 40XR продолжался до 2012 года. Несмотря на то, что фюзеляж Learjet 40XR на 24,5 дюйма короче, чем у Learjet 45, он сохранил ту же ширину салона и стал экономически выгодной входной моделью в семействе Learjet.
Технические характеристики
Общая информация
| Наименование модели | Learjet 40XR |
|---|---|
| Производитель | Bombardier |
| Категория воздушного судна | light jet |
| Код ИКАО | LJ40 |
| Начало/Окончание производства | 2005 - 2012 |
| Количество пилотов | 2 |
Характеристики
| Дальность (с резервами ППП) | 1862 NM (3449 km) |
|---|---|
| Перегоночная дальность полёта | 1911 NM (3541 km) |
| Крейсерская скорость | 451 kts (835 km/h) |
| Максимально допустимая эксплуатационная скорость – VMO | 330 KIAS |
| Максимальная рабочая скорость Маха - MMO | Mach 0.81 |
| Круизная скорость на большие расстояния - LRC | 435 KTAS |
| Скорость захода на посадку | 140 kts |
| Дистанция взлёта | 1295 m |
| Средняя посадочная дистанция | 741 m |
| Практический потолок | 51000 ft |
| Тяга | 3500 lbf |
Технологии воздушного судна
| Тип двигателя | Turbofan |
|---|---|
| Двигатель(и) | 2 x Honeywell TFE731-20BR |
| Авионика | Honeywell Primus 1000 |
Размеры и вместимость
| Длина самолёта | 16.9 m |
|---|---|
| Высота самолёта | 4.3 m |
| Размах крыла | 14.6 m |
| Высота салона | 1.5 m (4.9 ft) |
| Длина салона | 5.4 m (17.7 ft) |
| Ширина салона | 1.55 m (5.1 ft) |
| Объём багажного отделения | 1.84 m3 |
| Кол-во мест (типовая компоновка) | 6 |
| Макс. кол-во мест | 8 |
| Чемоданы | 5 |
| Ручная кладь | 4 |
| Максимальная взлетная масса — MTOW | 9525 kg |
| Максимальная посадочная масса — MLW | 8709 kg |
FAQ
Может ли Learjet 40XR приземляться в небольших аэропортах?
Learjet 40XR может выполнять рейсы в аэропорты с относительно короткими взлётно-посадочными полосами, включая Лондон-Сити и Лугано, где для более крупных джетов действуют ограничения. Однако он не может приземляться в Гштаде (Заанен), который принимает только турбовинтовые самолёты и некоторые сверхлёгкие джеты. Для путешествий на горнолыжные курорты швейцарских Альп пассажиры часто выбирают аэропорт Сьон, так как его более длинная полоса позволяет принимать лайт-джеты и мидсайз-джеты, включая Learjet 40XR.
Чем Learjet 40XR отличается от Embraer Phenom 300?
Learjet 40XR, выпускавшийся с 2005 по 2012 год, вмещает 6 пассажиров (в стандартной конфигурации), а его дальность полёта по правилам ППП NBAA составляет 3 449 км (1 862 морских миль). Embraer Phenom 300, который производится до сих пор, также вмещает 6 пассажиров (в стандартной конфигурации) и преодолевает около 3 723 км (2 010 морских миль) по правилам ППП NBAA. Хотя Phenom 300 выигрывает за счёт более современных технологий и большей продолжительности полёта, Learjet 40XR часто доступен по более низкой цене, что делает его привлекательным вариантом для региональных перелётов.
В чём разница между Learjet 40 и Learjet 40XR?
Learjet 40XR — это усовершенствованная версия оригинального Learjet 40. Он оснащён более мощными двигателями Honeywell TFE731-20BR, которые улучшают скороподъёмность, эксплуатационные характеристики в условиях высоких температур и высокогорья, а также крейсерскую скорость. Дальность полёта также немного увеличена, что расширяет операционные возможности 40XR. Оба самолёта имеют одинаковую планировку салона и вмещают 6 пассажиров (в стандартной конфигурации), но 40XR предлагает клиентам более высокие лётные характеристики в целом.
Чем Learjet 40XR отличается от Learjet 45XR?
Learjet 45XR немного крупнее: он вмещает 8 пассажиров (в стандартной конфигурации), а его дальность полёта по правилам ППП NBAA составляет около 3 389 км (1 830 морских миль). Learjet 40XR, в свою очередь, рассчитан на 6 пассажиров (в стандартной конфигурации) и имеет дальность 3 449 км (1 862 морских миль) по правилам ППП NBAA. Обе модели имеют общую конструктивную основу, однако 40XR чаще выбирают для региональных рейсов, для которых оптимально подходят его размеры и дальность.
Какое расстояние Learjet 40XR может преодолеть без дозаправки?
Дальность полёта Learjet 40XR по правилам ППП NBAA составляет 3 449 км (1 862 морских миль), что позволяет совершать беспосадочные перелёты, например из Женевы в Лондон или из Парижа в Афины. Такое расстояние делает его удобным для региональных и среднемагистральных рейсов.



















