

Gulfstream G450
G450 был введён в эксплуатацию в 2004 году на смену моделям GIV и GIV-SP. Несмотря на то, что он меньше G550, он принадлежит к той же категории супертяжёлых джетов. Как и подобает представителю семейства Gulfstream, G450 — это самолёт с выдающимися лётными характеристиками, сочетающий исключительную скорость и впечатляющую дальность полёта. Например, он способен выполнять беспосадочные перелёты из Женевы в Нью-Йорк, затрачивая на это значительно меньше времени, чем другие бизнес-джеты этого класса. Несмотря на высокую скорость и мощность двигателей, атмосфера в салоне остаётся спокойной и располагающей к отдыху. Просторный салон вмещает до 14 пассажиров и разделён на три зоны отдыха. Расположенная в хвостовой части кухня позволяет организовать на борту VIP-кейтеринг. В G450 компания Gulfstream объединила выдающиеся лётные характеристики и роскошь, чтобы вы могли добраться до пункта назначения быстро и с максимальным комфортом.
Super large jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Gulfstream Aerospace |
| категория самолетов | Super large jet |
| Дальность* | 8056 km 4350 NM |
| Крейсерская скорость | 882 km/h 476 kts |
| Места** | 14 |
| Чемоданы | 12 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта


История
В 2001 году компания Gulfstream начала разработку усовершенствованной версии GIV-SP, первоначально получившей обозначение GIV-X. Новый самолёт представлял собой значительный шаг вперёд в области авионики и лётных характеристик по сравнению с предшественником.
Свой первый полёт G450 совершил 30 апреля 2003 года, положив начало комплексной программе испытаний. Серийное производство началось в октябре 2004 года. Новая модель с расширенными возможностями пришла на смену G400 в модельном ряду Gulfstream.
12 августа 2004 года самолёт получил сертификат типа FAA, а в ноябре того же года — сертификат типа EASA и сертификат производства FAA. Поставки заказчикам начались в мае 2005 года.
G450 успешно производился в течение 12 лет. Всего было поставлено 365 самолётов, последний из которых был передан заказчику 19 января 2018 года. На смену ему пришла модель G500, завершившая 30-летний цикл производства, который утвердил доминирующее положение Gulfstream в категории больших бизнес-джетов.
Технические характеристики
Общая информация
| Наименование модели | G450 |
|---|---|
| Производитель | Gulfstream Aerospace |
| Категория воздушного судна | super large jet |
| Код ИКАО | GLF4 |
| Начало/Окончание производства | 2005 - 2018 |
| Количество пилотов | 2 |
Характеристики
| Дальность (с резервами ППП) | 4350 NM (8056 km) |
|---|---|
| Перегоночная дальность полёта | 4425 NM (8195 km) |
| Крейсерская скорость | 476 kts (882 km/h) |
| Максимально допустимая эксплуатационная скорость – VMO | 340 KIAS |
| Максимальная рабочая скорость Маха - MMO | Mach 0.88 |
| Круизная скорость на большие расстояния - LRC | 459 KTAS |
| Скорость захода на посадку | 130 kts |
| Дистанция взлёта | 1661 m |
| Средняя посадочная дистанция | 994 m |
| Практический потолок | 45000 ft |
| Тяга | 13850 lbf |
Технологии воздушного судна
| Тип двигателя | Turbofan |
|---|---|
| Двигатель(и) | 2 x Rolls-Royce Tay MK 611-8C |
| Авионика | Gulfstream PlaneView |
Размеры и вместимость
| Длина самолёта | 27.23 m |
|---|---|
| Высота самолёта | 7.7 m |
| Размах крыла | 23.72 m |
| Высота салона | 1.90 m (6.17 ft) |
| Длина салона | 13.75 m (45.08 ft) |
| Ширина салона | 2.30 m (7.33 ft) |
| Объём багажного отделения | 4.8 m3 |
| Кол-во мест (типовая компоновка) | 14 |
| Макс. кол-во мест | 19 |
| Чемоданы | 12 |
| Ручная кладь | 12 |
| Максимальная коммерческая нагрузка | 2200 kg |
| Максимальная взлетная масса — MTOW | 33839 kg |
| Максимальная посадочная масса — MLW | 29938 kg |
Gulfstream G450: города с наибольшим числом рейсов
Рейтинг семейства Gulfstream GIV, куда входят GIV-SP, G350 и G450, определяет Турция. Самым загруженным маршрутом стала связка Анкары со Стамбулом: 243 рейса. Впереди Стамбул с 2 045 взлётами и посадками, второе место у Анкары (1 038), третье у Лондона (626). В Анкаре семейство обеспечило 22% всех чартерных операций, в Стамбуле 11%.
Из Стамбула также летали в ливийский Бенгази (182 рейса) и в Бодрум (138). Анкара была связана с Москвой и Тель-Авивом. Бодрум и Мугла на Эгейском побережье тоже входят в десятку. У Бодрума 82% операций пришлись на месяцы с июня по сентябрь.
За пределами Турции тип летает на большие расстояния. В Каире семейство GIV обеспечило 9% всех чартерных операций. Вторым по загрузке маршрутом стал Лондон с Нью-Йорком: 187 рейсов.
Источник: анализ LunaJets данных отслеживания полётов ADS-B. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL). Учтены взлёты и посадки коммерческих чартерных рейсов (Part 135 / CAT) в 2025 году в Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Африке. В расчёт входят все модификации с тем же кодом типа воздушного судна. В рейтинг попадают только направления, где набралось не менее 20 взлётов и посадок.
Топ городов в 2025 году
Для поездок по Турции загляните на страницы об Анкаре и о полётах в Бодрум, где собраны цены и аэропорты. Ещё одно частое направление G450, Каир.
FAQ
Дальность полёта G450 больше, чем у G350?
Да, G450 обладает значительно большей дальностью полёта, чем G350. Дальность G450 составляет 8 056 км (4 350 морских миль) по сравнению с примерно 7 032 км (3 797 морских миль) у G350. Эта дополнительная 1 024 км дальности позволяет G450 выполнять более длительные беспосадочные перелёты, например из Лондона в Лос-Анджелес или из Парижа в Дубай, которые G350 не может совершить без дозаправки. При этом оба самолёта имеют схожие скоростные характеристики и размеры салона, и выбор часто зависит от того, оправдывают ли дополнительные возможности по дальности более высокие эксплуатационные расходы.
Сколько пассажиров вмещает G450?
Просторный салон G450 вмещает до 14 пассажиров и разделён на три отдельные зоны. Стандартная планировка включает переднюю зону отдыха, лаундж в центральной части салона и заднюю секцию, что позволяет пассажирам работать, обедать или отдыхать в разных частях самолёта во время полёта. Внушительные размеры салона позволяют стоять в полный рост, а кухня в хвостовой части обеспечивает полноценное ресторанное обслуживание на дальних рейсах.
Какова крейсерская скорость G450?
Крейсерская скорость Gulfstream G450 составляет 882 км/ч (476 узлов), что делает его одним из самых быстрых самолётов в категории супертяжёлых джетов. Эта впечатляющая скорость позволяет G450 эффективно выполнять межконтинентальные рейсы, например преодолевать расстояние от Лондона до Нью-Йорка примерно за 8 часов. Высокая крейсерская скорость самолёта обеспечивается двумя двигателями Rolls-Royce Tay 611-8C, которые создают необходимую тягу для достижения высоких скоростей и полёта на большой высоте.
Какова дальность полёта G450?
Дальность полёта Gulfstream G450 по правилам NBAA IFR составляет 8 056 км (4 350 морских миль), что позволяет совершать настоящие межконтинентальные перелёты. Такая дальность позволяет выполнять беспосадочные перелёты, например из Женевы в Нью-Йорк или из Лондона в Дубай, без остановок для дозаправки. Значительная дальность полёта делает G450 идеальным выбором для руководителей, которым необходимо совершать прямые перелёты между крупнейшими деловыми центрами на разных континентах, избегая задержек и неудобств, связанных с техническими посадками.
В чём заключается значимость истории производства G450?
G450 успешно производился в течение 13 лет, с 2005 по 2018 год. До прекращения производства было поставлено ровно 365 самолётов. Будучи преемником моделей GIV и GIV-SP, G450 ознаменовал собой значительный шаг вперёд в области авионики и лётных характеристик, сохранив при этом проверенную временем философию дизайна Gulfstream. Этот самолёт стал связующим звеном между предыдущим поколением джетов Gulfstream и новым семейством G500/G600, объединив в себе современные системы и надёжность, которая создала репутацию бренда. Такая история производства означает, что для аренды доступны ухоженные самолёты с развитой всемирной сетью технической поддержки.















