Закажите аренду частного самолёта в Дубай или из Дубая
Выбор аэропорта в Дубае зависит от адреса после посадки и времени, к которому вам нужно прибыть. Dubai International (DXB) обслуживает основной пересадочный узел авиакомпаний. Al Maktoum International (DWC) расположен в Dubai World Central, рядом с Джебель-Али. Время полётов требует согласования, поэтому аэропорт и поездку на автомобиле до отеля или встречи следует рассматривать вместе.
При аренде частного самолёта для полёта в Дубай число пассажиров и багаж также влияют на выбор самолёта и возможность перелёта без посадок. Команда LunaJets в Дубае может сравнить подходящие варианты и согласовать прибытие и наземный трансфер. Сообщите даты и конечный адрес в Дубае, чтобы спланировать полёт и дальнейшую поездку по вашему маршруту.
На основе более 2 300 отзывов
Сколько стоит арендовать частный самолет из или в Дубай?
На маршруте «Дубай → Абу-Даби» ориентировочная стоимость перелёта на Bombardier Challenger 605 составляет 17 900 €. Расчётное время в пути: 40 мин. Для направления «Дубай → Стамбул» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 40 200 €. Расчётное время перелёта составляет 4 ч 15 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Дубая и обратно
Дубай
Эр-Рияд
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дубай - Эр-Рияд или обратно | 1 ч 40 мин |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 20 500 € | 17 400 £ | 19 100 CHF | 23 000 USD | 84 500 AED | |
| Дубай - Эр-Рияд или обратно | 1 ч 40 мин |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 23 500 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 200 USD | 96 500 AED | |
| Дубай - Эр-Рияд или обратно | 1 ч 40 мин |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 23 900 € | 20 300 £ | 22 300 CHF | 26 800 USD | 98 400 AED | |
| Дубай - Эр-Рияд или обратно | 1 ч 45 мин |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 25 000 € | 21 200 £ | 23 300 CHF | 28 000 USD | 102 900 AED | |
| Дубай - Эр-Рияд или обратно | 1 ч 30 мин |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 27 500 € | 23 300 £ | 25 600 CHF | 30 800 USD | 113 200 AED | |
| Дубай - Абу-Даби или обратно | 0 ч 35 мин |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 15 000 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 USD | 61 800 AED | |
| Дубай - Абу-Даби или обратно | 0 ч 40 мин |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 500 AED | |
| Дубай - Абу-Даби или обратно | 0 ч 40 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 700 CHF | 20 000 USD | 73 600 AED | |
| Дубай - Абу-Даби или обратно | 0 ч 45 мин | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 USD | 84 000 AED | |
| Дубай - Абу-Даби или обратно | 0 ч 50 мин |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 22 500 € | 19 100 £ | 21 000 CHF | 25 200 USD | 92 600 AED | |
| Дубай - Москва или обратно | 5 ч 10 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 53 300 € | 45 100 £ | 49 600 CHF | 59 600 USD | 218 900 AED | |
| Дубай - Москва или обратно | 5 ч 20 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 53 900 € | 45 600 £ | 50 100 CHF | 60 200 USD | 221 200 AED | |
| Дубай - Москва или обратно | 5 ч 10 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 56 800 € | 48 000 £ | 52 800 CHF | 63 400 USD | 233 100 AED | |
| Дубай - Москва или обратно | 5 ч 05 мин | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 65 100 € | 55 100 £ | 60 600 CHF | 72 800 USD | 267 500 AED | |
| Дубай - Москва или обратно | 5 ч 00 мин |  Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 66 400 € | 56 200 £ | 61 800 CHF | 74 200 USD | 272 600 AED | |
| Дубай - Лондон или обратно | 7 ч 15 мин |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 63 300 € | 53 600 £ | 59 000 CHF | 70 800 USD | 260 100 AED | |
| Дубай - Лондон или обратно | 7 ч 15 мин | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 75 500 € | 63 900 £ | 70 300 CHF | 84 400 USD | 310 200 AED | |
| Дубай - Лондон или обратно | 7 ч 05 мин |  Bombardier Global 7500 | Long range jet | 14 | 88 400 € | 74 800 £ | 82 300 CHF | 98 800 USD | 363 000 AED | |
| Дубай - Лондон или обратно | 7 ч 00 мин |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 90 800 € | 76 800 £ | 84 500 CHF | 101 400 USD | 372 700 AED | |
| Дубай - Лондон или обратно | 7 ч 00 мин |  Gulfstream G700 | Long range jet | 13-16 | 92 100 € | 77 900 £ | 85 700 CHF | 102 900 USD | 378 000 AED | |
| Дубай - Доха или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 16 900 € | 14 300 £ | 15 700 CHF | 18 900 USD | 69 400 AED | |
| Дубай - Доха или обратно | 1 ч 00 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20 000 € | 16 900 £ | 18 600 CHF | 22 300 USD | 82 200 AED | |
| Дубай - Доха или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 20 300 € | 17 100 £ | 18 900 CHF | 22 700 USD | 83 300 AED | |
| Дубай - Доха или обратно | 0 ч 55 мин |  Bombardier Global Express | Long range jet | 13 | 23 500 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 300 USD | 96 700 AED | |
| Дубай - Доха или обратно | 0 ч 55 мин | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 25 400 € | 21 500 £ | 23 600 CHF | 28 400 USD | 104 400 AED | |
| Дубай - Стамбул или обратно | 4 ч 20 мин |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 30 900 € | 26 100 £ | 28 800 CHF | 34 500 USD | 127 000 AED | |
| Дубай - Стамбул или обратно | 4 ч 20 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 40 000 € | 33 800 £ | 37 200 CHF | 44 700 USD | 164 200 AED | |
| Дубай - Стамбул или обратно | 4 ч 15 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 40 200 € | 34 000 £ | 37 400 CHF | 44 900 USD | 165 100 AED | |
| Дубай - Стамбул или обратно | 4 ч 05 мин |  Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 44 300 € | 37 500 £ | 41 200 CHF | 49 500 USD | 181 900 AED | |
| Дубай - Стамбул или обратно | 4 ч 00 мин | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 46 100 € | 39 000 £ | 42 900 CHF | 51 500 USD | 189 300 AED | |
| Дубай - Маскат (Оман) или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 500 AED | |
| Дубай - Маскат (Оман) или обратно | 0 ч 55 мин | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 21 600 € | 18 200 £ | 20 100 CHF | 24 100 USD | 88 600 AED | |
| Дубай - Маскат (Оман) или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 21 600 € | 18 300 £ | 20 100 CHF | 24 100 USD | 88 800 AED | |
| Дубай - Маскат (Оман) или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Global Express | Long range jet | 13 | 24 400 € | 20 600 £ | 22 700 CHF | 27 200 USD | 100 100 AED | |
| Дубай - Маскат (Оман) или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 25 700 € | 21 700 £ | 23 900 CHF | 28 700 USD | 105 500 AED | |
| Дубай - Дели или обратно | 3 ч 20 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 38 800 € | 32 900 £ | 36 100 CHF | 43 400 USD | 159 500 AED | |
| Дубай - Дели или обратно | 3 ч 20 мин | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 42 700 € | 36 100 £ | 39 700 CHF | 47 700 USD | 175 300 AED | |
| Дубай - Дели или обратно | 3 ч 20 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 43 400 € | 36 700 £ | 40 400 CHF | 48 500 USD | 178 100 AED | |
| Дубай - Дели или обратно | 3 ч 15 мин | Bombardier Global Express | Long range jet | 13 | 50 100 € | 42 400 £ | 46 600 CHF | 56 000 USD | 205 700 AED | |
| Дубай - Дели или обратно | 3 ч 10 мин | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 55 700 € | 47 100 £ | 51 800 CHF | 62 200 USD | 228 600 AED | |
| Дубай - Мумбаи или обратно | 3 ч 00 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 35 900 € | 30 400 £ | 33 400 CHF | 40 200 USD | 147 600 AED | |
| Дубай - Мумбаи или обратно | 3 ч 00 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 41 300 € | 35 000 £ | 38 500 CHF | 46 200 USD | 169 700 AED | |
| Дубай - Мумбаи или обратно | 2 ч 55 мин |  Dassault Falcon 2000EX | Large jet | 10 | 41 900 € | 35 500 £ | 39 000 CHF | 46 800 USD | 172 100 AED | |
| Дубай - Мумбаи или обратно | 3 ч 00 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 42 000 € | 35 500 £ | 39 100 CHF | 46 900 USD | 172 500 AED | |
| Дубай - Мумбаи или обратно | 2 ч 45 мин | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 48 800 € | 41 300 £ | 45 400 CHF | 54 600 USD | 200 500 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Эр-Рияд» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Абу-Даби» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Москва» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Лондон» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Доха» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Стамбул» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Маскат (Оман)» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Дели» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Дубай - Мумбаи» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Дубай» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Дубай или из Дубая в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт выбрать для частного перелёта?
В Дубае частные самолёты принимают три аэропорта. В 2025 году на Международный аэропорт Аль-Мактум (DWC) пришлось 78,2% взлётов и посадок. На Международный аэропорт Дубай (DXB) пришлось 15,5%, на Международный аэропорт Шарджа (SHJ) 6,2%. Война в Иране и связанные с ней ограничения воздушного пространства нарушили авиасообщение в 2026 году. С января по август 2026 года число рейсов по сравнению с теми же месяцами 2025 года снизилось в DXB на 60%, в SHJ на 50%, в DWC на 34%. Аэропорты различаются расстоянием до центра, уровнем координации слотов и бизнес-терминалами.
Предпочтителен для бизнес-авиации
Международный аэропорт Аль-Мактум
IATA:DWC
ICAO:OMDW
Дубай, центр: 45-55 мин на автомобиле (54 км)
Международный аэропорт Дубай
IATA:DXB
ICAO:OMDB
Дубай, центр: 20-25 мин на автомобиле (20 км). Шарджа, центр: 25-35 мин на автомобиле (18 км)
Международный аэропорт Шарджа
IATA:SHJ
ICAO:OMSJ
Дубай, центр: 35-45 мин на автомобиле (40 км). Шарджа, центр: 15-20 мин на автомобиле (16 км)
Подробнее об инфраструктуре аэропорта, ограничениях по слотам и не только
Инфраструктура для частной авиации
Среди аэропортов Дубая Аль-Мактум (DWC) предлагает несколько FBO: DC Aviation Al-Futtaim, ExecuJet, Jetex и Jet Aviation, все круглосуточно. В аэропорту Дубай (DXB) есть FBO Jet Aviation, круглосуточный, с таможней и пограничным контролем на месте. В Шардже (SHJ) деловую авиацию обслуживает Gama Aviation, у которой открылся новый центр деловой авиации.
Ограничения по слотам и пиковый спрос
Аэропорт Дубай (DXB) относится к третьему уровню координации слотов IATA, Аль-Мактум (DWC) ко второму. В обоих аэропортах оператору нужно согласование с Airport Coordination Limited и разрешение на посадку от DCAA. В Шардже (SHJ), по данным Gama Aviation, ограничений по слотам нет. По данным Dubai Airports на 11 сентября, мощности авиакомпаний составляли 84% от прежнего уровня. Бюллетень EASA для региона, включая ОАЭ, действует до 16 ноября 2026 года. Выставка Dubai Airshow проходит на площадке DWC в ноябре, один раз в два года.
Трансферы и выбор аэропорта
От аэропорта Дубай (DXB) до центра Дубая от 20 до 25 минут на автомобиле (20 км), до центра Шарджи от 25 до 35 минут (18 км). От Аль-Мактума (DWC) до центра Дубая от 45 до 55 минут (54 км). От аэропорта Шарджа (SHJ) до центра Шарджи от 15 до 20 минут (16 км), до центра Дубая от 35 до 45 минут (40 км).
В Дубае выбирают между временем в дороге и удобством для деловой авиации. Аэропорт Дубай (DXB) ближе к центру: от 20 до 25 минут, но слоты там координируются на третьем уровне. Аль-Мактум (DWC), основной аэропорт деловой авиации Дубая, дальше: от 45 до 55 минут, а уровень координации слотов второй. Шарджа (SHJ) подходит, если поездка начинается или заканчивается в самой Шардже: до её центра от 15 до 20 минут. Условия вылета в регионе стоит уточнять заранее, пока действует бюллетень EASA.
Обсудите ваш перелёт с местным консультантом по частной авиации
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
Для путешественников на частных самолётах
Чем заняться
На смотровых площадках Бурдж-Халифа в Дубае два уровня: «At The Top» на 124-м и 125-м этажах (456 м) и «At The Top, SKY» на 148-м этаже. За городом Platinum Heritage возит гостей по пустыне на старинных Land Rover и знакомит с соколиной охотой. В Dubai Opera, которая открылась в Даунтауне в августе 2016 года, проходят спектакли и концерты. Прогулку на яхте у Пальмы Джумейра и вертолётный облёт Дубая можно включить в программу поездки.
Где остановиться
Среди отелей Дубая на Пальме Джумейра стоит Atlantis The Royal. На острове Джумейра-Бей расположен Bvlgari Resort Dubai с виллами и первым Bvlgari Yacht Club & Marina. Jumeirah Al Naseem входит в комплекс Madinat Jumeirah, на его территории есть лагуна для реабилитации черепах. Для отдыха в пустыне подойдёт Al Maha: заповедник площадью 225 км², сафари с гидом и соколиная охота, до аэропорта Дубай 65 км.
Где поужинать
Среди ресторанов Дубая звёздами Мишлен отмечены Trèsind Studio, Orfali Bros и Ossiano. Trèsind Studio на Пальме Джумейра подаёт индийское дегустационное меню на крыше с открытой кухней. В Orfali Bros в районе Джумейра 1 готовят три брата из Сирии. В ресторане Ossiano отеля Atlantis The Palm окна выходят в аквариум. Zuma в DIFC предлагает японскую кухню: гриль робата, суши и сашими.
Дубай: отзывы наших клиентов о частных перелётах
LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какой аэропорт и FBO будет использоваться для моего частного рейса в Дубай?
Выбор аэропорта и хендлинга зависит от типа самолёта, расписания, пункта назначения и доступности услуг. Для деловой авиации обычно предпочтительнее международный аэропорт Аль-Мактум, где частные терминалы и услуги FBO предоставляют такие компании, как Jetex, ExecuJet и DC Aviation Al-Futtaim.
Международный аэропорт Дубай (DXB) может быть выбран для поездок в центр города или для стыковок с коммерческими рейсами, а аэропорт Шарджа может предложить дополнительную гибкость для определённых маршрутов. Ваш консультант подтвердит финальный аэропорт и детали обслуживания перед вылетом.
Дополнительная информация:
Можно ли в международном аэропорту Дубая (DXB) пересесть с частного самолёта на коммерческий рейс?
Да, при условии подтверждённых слотов, организации хендлинга и времени вашего следующего рейса. Международный аэропорт Дубай (DXB) может быть особенно удобен, когда пассажирам необходима стыковка с рейсами коммерческих авиалиний.
Комплекс ExecuJet в DXB может помочь с организацией трансфера между частным самолётом и коммерческим рейсом. Если ваш частный самолёт приземляется в аэропорту Аль-Мактум (DWC), может потребоваться отдельный наземный трансфер между DWC и DXB.
Может ли LunaJets организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер в Дубае?
Да. LunaJets может организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер из международного аэропорта Аль-Мактум, международного аэропорта Дубай (DXB) или Шарджи в ваш отель, резиденцию, к месту встречи или в любой другой пункт назначения.
В зависимости от подтверждённого FBO, услуги могут включать частные лаунжи, помощь в прохождении таможни и иммиграционного контроля, обработку багажа, кейтеринг и трансфер с водителем в такие районы, как DIFC, Downtown Dubai, Palm Jumeirah, Dubai Marina или Dubai South.
Что произойдёт, если в аэропортах Дубая будут ограничения по слотам или стоянке?
Если предпочитаемый вами слот, стоянка или хендлинг недоступны, ваш консультант LunaJets рассмотрит альтернативное время, FBO или другой аэропорт. Международный аэропорт Дубай (DXB) особенно чувствителен к слотам и требует как разрешения на посадку, так и подтверждённого слота для рейсов авиации общего назначения.
Международный аэропорт Аль-Мактум в целом лучше подходит для деловой авиации, а Шарджа может рассматриваться как альтернатива в зависимости от самолёта, расписания, требований к стоянке и конечного пункта назначения.
Можно ли совершить беспосадочный перелёт из Дубая по таким дальним маршрутам, как Лондон или Нью-Йорк?
Да, на подходящем самолёте. Рейсы из Дубая в Лондон, Париж и другие крупные европейские города, как правило, можно выполнить без посадки на джете класса супермидсайз, большом или дальнемагистральном, в зависимости от количества пассажиров, багажа и эксплуатационных условий.
Для перелёта между Дубаем и Нью-Йорком обычно требуется ультрадальнемагистральный джет. Возможность беспосадочного перелёта зависит от модели самолёта, полезной нагрузки, погоды, маршрута и необходимого запаса топлива. Ваш консультант подтвердит наиболее подходящий самолёт для конкретного маршрута.
Дополнительная информация:
Кто является оператором моего частного рейса в Дубай?
LunaJets — это брокер по аренде частных самолётов, а не авиаперевозчик. Ваш рейс в Дубай или из него выполняет сертифицированный коммерческий оператор, выбранный с учётом маршрута, требований к воздушному судну, его доступности и ваших предпочтений.
Перед вылетом LunaJets предоставит вам информацию об операторе, а после подтверждения предоставит и регистрационный номер самолёта.
