Mieten Sie einen Privatjet von/nach Dubai
Von der Schweiz, aus Deutschland und aus Österreich sind es 4.200 bis 5.100 Kilometer bis Dubai. Auf dieser Strecke fliegen überwiegend grosse Flugzeuge: Von 796 Privatjet-Flügen in beiden Richtungen entfielen 2025 genau 747 auf Large Jets, Long-Range-Jets und VIP Airliner. Dazu kamen 48 Flüge mit Super Midsize Jets und einer mit einem Light Jet.
Wer einen Privatjet mieten möchte, um nach Dubai zu fliegen, sucht deshalb am besten von Anfang an nach Flugzeugen mit grosser Reichweite. Am häufigsten flogen Bombardier Challenger und Global, Embraer Legacy und die Gulfstream G650. Die meisten dieser Flüge liefen über den Flughafen Dubai-Al Maktum (DWC), der rund 54 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt liegt.
Kurzfristig ist ein Flug nach Dubai möglich, aber nicht garantiert. Bei LunaJets wurden 2025 zwei von drei bestätigten Reisen von und nach Dubai höchstens sieben Tage vor dem Abflug gebucht. Von Oktober bis Dezember fragen Sie besser früher an.
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4.8
Basierend auf über 2.300 Bewertungen
Wie viel kostet es, einen Privatjet von/nach Dubai zu chartern?
Das Chartern eines Privatjets von Dubai kostet je nach Reiseziel und Flugzeugtyp zwischen ca. 13.600 € und 58.900 €. Flüge von Dubai nach Riad beginnen bei 13.600 €, während Routen nach London ab 58.900 € verfügbar sind.
Privatjet mieten: Preise von und nach Dubai
Wählen Sie Ihr Ziel
Dubai
London
| Route | Flugzeit | Flugzeugmodell | Kategorie | Sitzplätze | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dubai ↔ London | 6h 50m |  Embraer Legacy 500 | Midsize Jet | 9 | 58.900 € | |
| Dubai ↔ London | 6h 25m |  Gulfstream G350 | Large Jet | 12-14 | 70.100 € | |
| Dubai ↔ London | 6h 15m |  Dassault Falcon 900C | Super Large Jet | 8-12 | 78.600 € | |
| Dubai ↔ Riad | 1h 45m |  Cessna Citation Mustang | Very Light Jet | 4 | 13.600 € | |
| Dubai ↔ Riad | 1h 20m |  Gulfstream G150 | Midsize Jet | 7 | 21.700 € | |
| Dubai ↔ Riad | 1h 20m |  Bombardier Challenger 350 | Super Midsize Jet | 8 | 23.900 € | |
| Dubai ↔ Paris | 6h 35m | Gulfstream G150 | Midsize Jet | 7 | 53.600 € | |
| Dubai ↔ Paris | 6h 10m |  Dassault Falcon 900EX EASy | Large Jet | 12-14 | 63.200 € | |
| Dubai ↔ Paris | 6h 05m |  Bombardier Global 5500 | Super Large Jet | 8 | 73.200 € | |
| Dubai ↔ Dschidda | 4h 05m |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 8 | 21.100 € | |
| Dubai ↔ Dschidda | 2h 15m |  Bombardier Learjet 60XR | Midsize Jet | 6 | 29.700 € | |
| Dubai ↔ Dschidda | 2h 10m |  Bombardier Challenger 300 | Super Midsize Jet | 8 | 34.000 € | |
| Dubai ↔ Nizza | 6h 00m |  Cessna Citation Latitude | Midsize Jet | 9 | 50.100 € | |
| Dubai ↔ Nizza | 5h 40m |  Gulfstream G-III | Large Jet | 14 | 61.300 € | |
| Dubai ↔ Nizza | 5h 30m |  Bombardier Global 5000 | Super Large Jet | 13 | 68.500 € | |
| Dubai ↔ Insel Hulhule | 4h 05m |  Cessna Citation V | Light Jet | 8 | 34.500 € | |
| Dubai ↔ Insel Hulhule | 3h 45m |  Gulfstream G200 | Super Midsize Jet | 8-10 | 48.300 € | |
| Dubai ↔ Insel Hulhule | 3h 40m | Dassault Falcon 900EX EASy | Large Jet | 12-14 | 52.800 € | |
| Dubai ↔ Almaty | 3h 50m |  Cessna Citation M2 | Light Jet | 6 | 29.800 € | |
| Dubai ↔ Almaty | 3h 40m |  Cessna Citation Sovereign | Midsize Jet | 9 | 36.600 € | |
| Dubai ↔ Almaty | 3h 35m |  Embraer Praetor 600 | Super Midsize Jet | 8 | 42.800 € | |
| Dubai ↔ Larnaka | 3h 15m |  Cessna Citation CJ2 | Light Jet | 6 | 23.200 € | |
| Dubai ↔ Larnaka | 3h 05m | Gulfstream G150 | Midsize Jet | 7 | 30.200 € | |
| Dubai ↔ Larnaka | 3h 00m | Embraer Praetor 600 | Super Midsize Jet | 8 | 36.200 € |
Der endgültige Preis kann je nach Flugzeugkategorie, Flughafengebühren, Verfügbarkeit, Saison und Ihrem genauen Zeitplan variieren.
Welcher Flughafen eignet sich am besten für Privatjets?
Dubai hat drei Flughäfen für Privatflüge. Von den 22.885 Flugbewegungen des Jahres 2025 entfielen 17.901 auf den Flughafen Dubai-Al Maktum (DWC), 3.554 auf den Internationalen Flughafen Dubai (DXB) und 1.430 auf den Internationalen Flughafen Schardscha (SHJ). Der Krieg im Iran und die damit verbundenen Luftraumbeschränkungen beeinträchtigten 2026 den Flugverkehr. Von Januar bis August 2026 sank der Verkehr gegenüber dem gleichen Zeitraum 2025 am DWC von 10.603 auf 7.014 Flugbewegungen. Am SHJ waren es 483 statt 963, am DXB 963 statt 2.377: Am DXB war der Rückgang am stärksten. Der DWC ist der wichtigste Flughafen für Privatflüge in Dubai. Dubai plant, den Linienverkehr schrittweise vom DXB zum DWC zu verlegen.
Bevorzugt für die Geschäftsluftfahrt
Flughafen Dubai-Al Maktum
IATA:DWC
ICAO:OMDW
Stadtzentrum Dubai: 45-55 Min. mit dem Auto (54 km)
Internationaler Flughafen Dubai
IATA:DXB
ICAO:OMDB
Stadtzentrum Dubai: 20-25 Min. mit dem Auto (20 km). Stadtzentrum Schardscha: 25-35 Min. mit dem Auto (18 km)
Internationaler Flughafen Schardscha
IATA:SHJ
ICAO:OMSJ
Stadtzentrum Dubai: 35-45 Min. mit dem Auto (40 km). Stadtzentrum Schardscha: 15-20 Min. mit dem Auto (16 km)
Einrichtungen für die Privatluftfahrt
Am Flughafen Dubai-Al Maktum (DWC) arbeiten mehrere FBOs, also Terminals für Privatflüge: DC Aviation Al-Futtaim, ExecuJet, Jetex und Jet Aviation. Der DWC ist rund um die Uhr geöffnet, mit Zoll und Einreise. Am Internationalen Flughafen Dubai (DXB) ist Jet Aviation tätig. Am Internationalen Flughafen Schardscha (SHJ) hat Gama Aviation 2026 ein neues Zentrum für Privatflüge eröffnet.
Slot-Beschränkungen und Nachfragespitzen
Der Internationale Flughafen Dubai (DXB) ist auf der strengsten IATA-Stufe 3 slotkoordiniert, der Flughafen Dubai-Al Maktum (DWC) auf Stufe 2. An beiden braucht jeder Betreiber eine Freigabe der Slotkoordination und eine Landegenehmigung. Dubai Airports meldete am 11. September, die Kapazität der Fluggesellschaften liege bei 84% des früheren Niveaus. Für den Internationalen Flughafen Schardscha (SHJ) enthält das Luftfahrthandbuch der Emirate keine Angabe zu Slots.
Transfers und Flughafenwahl
Vom Internationalen Flughafen Dubai (DXB) brauchen Sie mit dem Auto 20 bis 25 Minuten ins Stadtzentrum von Dubai (20 km). Vom Flughafen Dubai-Al Maktum (DWC) sind es 45 bis 55 Minuten (54 km), vom Internationalen Flughafen Schardscha (SHJ) 35 bis 45 Minuten (40 km). Das Zentrum von Schardscha erreichen Sie vom SHJ in 15 bis 20 Minuten, vom DXB in 25 bis 35 Minuten.
Welcher der drei Flughäfen von Dubai passt, hängt vom Ziel ab. Der Internationale Flughafen Dubai (DXB) liegt 20 bis 25 Minuten vom Stadtzentrum entfernt, ist aber auf der strengsten Slot-Stufe koordiniert. Der Flughafen Dubai-Al Maktum (DWC) hat mehrere FBOs für Privatflüge, liegt aber 45 bis 55 Minuten entfernt. Der Internationale Flughafen Schardscha (SHJ) ist die kürzeste Fahrt, wenn Ihr Ziel in Schardscha liegt. Für die Region gilt bis zum 16. November ein Bulletin der EASA: Es rät Betreibern zu einer aktuellen Risikobewertung und gründlicher Notfallplanung.
Privatjet-Verkehr (2025)
Der Privatflugverkehr von und nach Dubai ist im Winter am dichtesten und im Sommer am ruhigsten: 2025 waren es im November 2.694 Flugbewegungen, im Juli 1.163. Im Juli liegen die Tageshöchstwerte in den Emiraten im Schnitt zwischen 39,7 und 43,8 Grad. Aus der Schweiz, Deutschland und Österreich sind der Januar und der November mit je 98 Flügen die stärksten Monate. 2026 hat der regionale Konflikt den Verkehr verändert. Vom 28. Februar bis zum 2. Mai war der Luftraum der Emirate eingeschränkt, die Flughäfen von Dubai blieben trotz Einschränkungen in Betrieb. Im März 2026 zählten wir 407 Flugbewegungen statt 1.757 im März 2025, im August 959 statt 1.296. Wer nach Dubai fliegen möchte, fragt besser früh an.
01 Flugbewegungen
22.885
- 1. aktivste Stadt für Privatflüge in den Vereinigten Arabischen Emiraten
- 1. im Nahen Osten
02 Meistgeflogene Strecke
Riad
- 1.392 Flüge in beide Richtungen
- 6,1% der Privatflugbewegungen der Stadt
03 Saisonalste Strecke
Olbia
- 94% seiner Flüge von Juni bis August
- 35 Flüge im Jahr 2025
04 Hochsaison
Von Oktober bis Dezember
- 32% der Jahresaktivität
- 92% mehr als von Juni bis August
12-Monats-Überblick
- 2.158Jan
- 2.117Feb
- 1.757Mär
- 2.198Apr
- 1.915Mai
- 1.339Jun
- 1.163Jul
- 1.296Aug
- 1.579Sep
- 2.360Okt
- 2.694Nov
- 2.309Dez
Ranking 2025
Meistgeflogene Privatjet-Strecken
Basierend auf Privatjet-Flügen in beide Richtungen (2025)
| Flüge | Beliebteste Reisezeit | Anteil (%) | |
|---|---|---|---|
| 1392 | Okt. bis Feb. | ||
| 1258 | Ganzjährig | ||
| 1099 | Nov. bis Apr. | ||
| 913 | Ganzjährig | ||
| 829 | Nov. bis Feb. | ||
| 677 | Ganzjährig | ||
| 587 | Okt. bis Feb. | ||
| 498 | Ganzjährig | ||
| 481 | Ganzjährig |
Top-Privatjets
Welche Privatjets fliegen am häufigsten von und nach Dubai?
Von und nach Dubai flog 2025 am häufigsten die Bombardier Global Express (GLEX): Auf sie entfielen 14,5% der Flüge, vor der Embraer Legacy 600/650 (E35L) mit 13,1% und der Bombardier Challenger 600/601/604/605/650 (CL60) mit 11,8%.
- Bombardier Global Express/6000/6500
GLEXLong Range Jet 14,5% - Embraer Legacy 600 / 650
E35LLarge Jet 13,1% - Bombardier Challenger 600/601/604/605/650
CL60Large Jet 11,8%
Anteil an den 22.885 Privatjet-Flügen von und nach Dubai im Jahr 2025.
Was die Daten zeigen
Die WEF-Woche auf der Strecke Dubai-Zürich
5-mal
so viele Flüge wie in einer Durchschnittswoche
1.000
zusätzliche Starts und Landungen in Zürich zum WEF 2026
18 von 22
Landungen aus Dubai am Sonntag oder Montag des WEF-Auftakts
Auf der Strecke zwischen Dubai und Zürich gab es 2025 gut zwei Privatjet-Flüge pro Woche, insgesamt 106 in beiden Richtungen. Die verkehrsreichsten sieben Tage des Jahres lagen 2024 und 2025 jeweils im Januar. Sie lagen rund um das Weltwirtschaftsforum (WEF) in Davos: 13 Flüge im Jahr 2024, 11 im Jahr 2025. Das ist gut fünfmal so viel wie in einer durchschnittlichen Woche. 2026 zeigt dasselbe Bild: Bis Ende Februar zählten wir die meisten Flüge in der Woche vom 17. bis 23. Januar, nämlich 15.
Das WEF dauerte 2024 vom 15. bis 19. Januar, 2025 vom 20. bis 24. Januar und 2026 vom 19. bis 23. Januar. Für 2026 erwartete der Flughafen Zürich rund 1.000 zusätzliche Starts und Landungen von Business-Jets, Staatsflugzeugen und Helikoptern. Er nannte die kurzfristige Planung vieler Teilnehmer und die begrenzte Zahl an Abstellpositionen als Grund, warum diese Zahl eine Schätzung bleibt. Einzelne Landungen nach 23.30 Uhr hielt er für möglich.
Die Flüge aus Dubai kamen kurz vor dem Auftakt an: 18 von 22 Landungen in Zürich fielen in den drei Jahren auf den Sonntag oder den Montag der Eröffnung. Abgeflogen wurde meist am Donnerstag oder Freitag, bei 14 von 16 Flügen. Wer in dieser Woche von Dubai nach Zürich fliegen möchte, fragt besser früh an.
Quelle: LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten. Enthält Informationen von adsb.lol, die unter der Open Database License (ODbL) bereitgestellt werden.
Methodik: LunaJets filtert und ergänzt die Rohdaten: Jeder Flug wird seinen Flughäfen, seiner Stadt und seiner Flugzeugkategorie zugeordnet und anschließend aggregiert. Die Zahlen umfassen den Zeitraum vom 1. Januar bis 31. Dezember 2025 und beinhalten Privat- und Business-Jets, VIP-Flugzeuge und Turboprops. Hubschrauber und Linienflüge werden nicht erfasst. Jeder Abflug und jede Ankunft an den Flughäfen der Stadt zählt als eine Flugbewegung.
Datenstand: 2026-09-28
Für Privatjet-Reisende
Aktivitäten
Der Burj Khalifa in Dubai hat zwei Aussichtsdecks: At The Top liegt in 456 Metern Höhe auf den Ebenen 124 und 125, At The Top, SKY auf Ebene 148. Platinum Heritage fährt mit historischen Land Rovern in die Wüste, mit Falknerei und einem Naturschutzguide. Abends bietet die Dubai Opera in Downtown Dubai, die 2016 eröffnet wurde, Aufführungen. Auch Yachtausflüge vor der Palm Jumeirah und Helikopterflüge über der Stadt gehören dazu.
Übernachten
Auf der Palm Jumeirah in Dubai liegen das Atlantis The Royal und das One&Only The Palm. Das Bvlgari Resort Dubai steht auf einer hufeisenförmigen Insel in der Jumeira Bay und hat den ersten Bvlgari Yacht Club & Marina. Das Jumeirah Al Naseem gehört zum Madinat Jumeirah und hat neben dem Strand eine Turtle Rehabilitation Lagoon für Meeresschildkröten.
Restaurants
Im Trèsind Studio auf der Palm Jumeirah in Dubai gibt es ein indisches Degustationsmenü mit nur 15 Plätzen. Das Orfali Bros in Jumeirah 1 führen drei syrische Brüder, und das Ossiano im Atlantis The Palm blickt durch grosse Fenster auf ein Aquarium. Alle drei Restaurants tragen Michelin-Sterne. Im DIFC liegen Zuma mit japanischer Küche und La Petite Maison mit einer Küche, die von der französischen Riviera inspiriert ist.
Sprechen Sie rund um die Uhr mit Ihrem Berater für Privatluftfahrt in Dubai
Ein ARGUS-zertifiziertes Team von Beratern für Privatluftfahrt im DIFC spricht Arabisch, Englisch, Französisch, Türkisch und Niederländisch und steht Ihnen rund um die Uhr für Ihren Privatjet-Charter im gesamten Nahen Osten und darüber hinaus zur Seite. Zusätzlich zum eigentlichen Flug kann das Team für jede Reise Concierge- und Chauffeurdienste organisieren.
- Middle East's Leading Private Jet Travel Experience 2026 (World Travel Awards 2026)
- Best Full-Service Air Charter Company (Aviation Achievement Awards 2026)
Dubai: Privatjet-Erfahrungen unserer Kunden
Kundenzufriedenheit
LunaJets ist ein Broker für Privatjet-Charter: Wir besitzen und betreiben keine Flugzeuge.
Jeder Flug, der in diesen Kundenstimmen erwähnt wird, wurde von uns organisiert und von einem zugelassenen Flugbetreiber durchgeführt.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welcher Flughafen und welches FBO wird für meinen Privatflug nach Dubai genutzt?
Der Flughafen und die Abfertigungsvereinbarung hängen von Ihrem Flugzeug, Ihrem Flugplan, Ihrem Zielort und der lokalen Verfügbarkeit ab. Der Al Maktoum International Airport wird im Allgemeinen für die Geschäftsluftfahrt bevorzugt und bietet private Terminals und FBO-Dienstleistungen von Anbietern wie Jetex, ExecuJet und DC Aviation Al-Futtaim.
Dubai International kann für das Zentrum von Dubai oder für Verbindungen mit kommerziellen Fluggesellschaften gewählt werden, während Sharjah für ausgewählte Reiserouten zusätzliche Flexibilität bieten kann. Ihr Berater wird den endgültigen Flughafen, das FBO und die Abfertigungsvereinbarung vor dem Abflug bestätigen.
Weiterführende Informationen:
Kann ich am Dubai International zwischen einem Privatjet und einem kommerziellen Flug umsteigen?
Ja, vorbehaltlich bestätigter Slots, Abfertigungsvereinbarungen und der Zeitplanung Ihres Anschlussfluges. Dubai International kann besonders praktisch sein, wenn Passagiere Anschluss an das kommerzielle Flugnetz des Flughafens benötigen.
Die Einrichtung von ExecuJet am DXB kann Transfers zwischen Privatflugzeugen und kommerziellen Flügen erleichtern. Wenn Ihr Privatjet stattdessen Al Maktoum International nutzt, kann ein separater Bodentransfer zwischen DWC und DXB erforderlich sein.
Details zum Dubai International Airport und den FBOs anzeigen
Kann LunaJets eine VIP-Abfertigung und Bodentransfers in Dubai organisieren?
Ja. LunaJets kann die VIP-Abfertigung und Bodentransfers von Al Maktoum International, Dubai International oder Sharjah zu Ihrem Hotel, Ihrer Residenz, Ihrem Tagungsort oder Ihrem Anschlussziel koordinieren.
Je nach bestätigtem FBO können die Dienstleistungen private Lounges, Unterstützung bei Zoll und Einwanderung, Gepäckabfertigung, Catering und Chauffeur-Transfers zu Gebieten wie DIFC, Downtown Dubai, Palm Jumeirah, Dubai Marina oder Dubai South umfassen.
Was geschieht, wenn Slots oder Parkpositionen in Dubai begrenzt sind?
Sollten Ihr bevorzugter Slot, Ihre Parkposition oder Ihre Abfertigungsvereinbarung nicht verfügbar sein, kann Ihr LunaJets-Berater alternative Zeiten, FBOs oder Flughafenoptionen prüfen. Dubai International ist besonders slot-sensibel und erfordert sowohl eine Landeerlaubnis als auch einen bestätigten Flughafen-Slot für den Betrieb der allgemeinen Luftfahrt.
Al Maktoum International ist im Allgemeinen besser für die Geschäftsluftfahrt geeignet, während Sharjah je nach Flugzeug, Flugplan, Parkanforderungen und endgültigem Ziel als Alternative in Betracht gezogen werden kann.
Kann ich von Dubai aus auf Langstrecken wie nach London oder New York nonstop fliegen?
Ja, mit einem geeigneten Flugzeug. Routen von Dubai nach London, Paris und anderen grossen europäischen Städten können im Allgemeinen mit einem ausgewählten Super-Midsize-, Large- oder Langstreckenjet nonstop geflogen werden, abhängig von der Passagieranzahl, dem Gepäck und den Betriebsbedingungen.
Für Dubai-New York ist in der Regel ein Ultra-Langstreckenjet erforderlich. Die endgültige Machbarkeit eines Nonstop-Fluges hängt vom Flugzeugmodell, der Nutzlast, dem Wetter, der Flugroute und den erforderlichen Treibstoffreserven ab. Ihr Berater wird das am besten geeignete Flugzeug für die spezifische Reiseroute bestätigen.
Weiterführende Informationen:
Wer führt meinen Privatjet-Flug nach Dubai durch?
LunaJets ist ein Broker für Privatjet-Charter und nicht der Betreiber des Flugzeugs. Ihr Flug von oder nach Dubai wird von einem zertifizierten kommerziellen Betreiber durchgeführt, der nach Ihrer Reiseroute, den Flugzeuganforderungen, der Verfügbarkeit und den Service-Erwartungen ausgewählt wird.
Vor dem Abflug teilt Ihnen LunaJets die Details des ausführenden Betreibers mit, und die Flugzeugregistrierung kann nach Bestätigung durch den Betreiber bereitgestellt werden.
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