Cessna Citation CJ1
Los jets CitationJet/CJ1 son una serie de jets de negocios ligeros. Estos aviones bimotores de ala baja son construidos por el fabricante estadounidense Cessna, que forma parte del Grupo Textron desde 1992. El Modelo 525 se presentó por primera vez en octubre de 1989. El jet de seis plazas realizó su vuelo inaugural el 29 de abril de 1991 y fue certificado por la Administración Federal de Aviación (FAA) el 16 de octubre de 1992. La primera entrega a un cliente tuvo lugar en marzo de 1993.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Fabricante | Cessna |
| Categoría | Light Jet |
| Alcance* | 2076 km 1121 NM |
| Velocidad de crucero | 698 km/h 377 kts |
| Asientos** | 5 |
| Maletas | 3 |
* con reserva IFR
** en configuración estándar
Historia
El modelo original 525 CitationJet se desarrolló como sustituto del descatalogado Citation I. Esto se debió al aumento de los precios de los motores Pratt & Whitney, lo que impidió que el jet pudiera seguir ofreciéndose a un precio competitivo. En muchos aspectos, el CitationJet era un avión completamente nuevo: utilizaba una versión modificada del fuselaje delantero, alas de flujo laminar optimizadas y una nueva cola en T. Para reducir su resistencia aerodinámica, un carenado envolvía parte del ala y los motores se montaron en una posición más elevada en la cola. Se utilizaron materiales compuestos para aligerar el peso de los componentes que no soportan carga, como el carenado y el morro del avión. El fuselaje del CitationJet es 27 centímetros más corto que el del Citation I, y el pasillo central rebajado permitió aumentar la altura de la cabina.
El avión, que pesa alrededor de 4.500 kilogramos, está propulsado por los recién desarrollados motores Williams FJ44, que más tarde también se utilizaron en light jets de otros fabricantes, como el PC-24 de Pilatus. La avanzada aviónica del sistema electrónico de instrumentos de vuelo (EFIS) alivia la carga de trabajo del piloto y proporciona una mayor seguridad a todos los pasajeros mediante sistemas inteligentes para evitar colisiones en el tráfico aéreo. El Cessna CitationJet cuenta con un certificado para un solo piloto. El Cessna Citation CJ1 (también Modelo 525) representa una evolución del CitationJet original. Además del sistema de aviónica, también se ha mejorado el peso máximo al despegue de este jet privado, que sigue siendo comparativamente ligero.
La serie CitationJet de Cessna se utiliza principalmente para vuelos domésticos o viajes cortos a países vecinos debido a su idoneidad para distancias cortas. Los vuelos transatlánticos son posibles con escalas, pero son poco frecuentes. Para vuelos más largos, existen alternativas más cómodas y rápidas. Para este popular avión ligero es suficiente una pista de aterrizaje comparativamente corta. Por lo tanto, los pasajeros también pueden viajar en un CitationJet a aeropuertos más pequeños.
En junio de 2017, se habían entregado 2.000 unidades de todas las variantes del CitationJet. En total, la serie ya ha acumulado la impresionante cifra de 5 millones de horas de vuelo.
El Cessna CitationJet es uno de los jets privados más populares del mundo. Por ello, no es de extrañar que personalidades famosas como el piloto de carreras estadounidense Jeff Burton, la modelo inglesa Cara Delevingne, el DJ francés David Guetta y la leyenda de la actuación Harrison Ford también posean uno de estos populares ejemplares.
Han pasado más de 30 años desde que el CitationJet Modelo 525 despegó por primera vez el 29 de abril de 1991. En comparación con su predecesor, contaba con una aviónica mejorada y un diseño de ala más eficiente. Además, gracias a sus dos nuevos motores turbofán Williams FJ44-1A, ofrecía una avanzada combinación de rendimiento, eficiencia y confort para los pasajeros. Y todo ello en un jet fácil de pilotar por un solo piloto.
Estas características se han mantenido en las posteriores variantes CJ certificadas desde el CitationJet original y se han seguido desarrollando para hacer frente a la creciente competencia. Hasta la fecha, Cessna ha entregado más de 2.000 modelos del Tipo 525, lo que representa más de un tercio de la línea total de modelos Citation del fabricante. Según informes del sector, los jets CJ de Cessna son la serie de light jets más vendida en la aviación privada.
Hoy en día, el modelo 525 sigue vivo en las actuales series M2 Gen2, CJ3+ y Citation CJ4 Gen2. Aunque estas nuevas variantes acaparan la mayor parte de la atención hoy en día, el CitationJet original sigue siendo una opción extremadamente atractiva. Ya sea para empresarios que buscan un avión privado fiable para fletar o una opción económica para entrar en el segmento de los light jets con un alto porcentaje de propietarios que lo pilotan ellos mismos.
Especificaciones técnicas
Rendimiento
Capacidad
Cabina
Ventajas y desventajas
Ventajas de un Cessna CitationJet (525) / CJ1 como avión de alquiler:
- Disponibilidad de primera clase: una de las ventajas del Cessna CitationJet como avión chárter es su disponibilidad. Al ser uno de los aviones de negocios ligeros más populares del mundo, suele haber buenas ofertas de vuelos chárter. Esto puede ser especialmente importante cuando se viaja con poca antelación.
- Campeón de las distancias cortas: con una autonomía de hasta 2.750 kilómetros, está óptimamente diseñado para distancias cortas. Su diseño ligero y aerodinámico le permite consumir menos combustible que los jets más grandes. El CitationJet es especialmente adecuado para vuelos intraeuropeos.
- El light jet más vendido: el CitationJet es el light jet de negocios más vendido porque es asequible, fiable y eficiente. También ofrece una excelente relación calidad-precio para los chárteres de jet privado, lo que lo convierte en una opción popular tanto para viajeros de negocios como de ocio.
- Bajos costes operativos: los bajos costes operativos de este light jet hacen del 525 una opción ventajosa para muchos chárteres de jet privado. Sus motores FJ44 son especialmente eficientes en cuanto a consumo de combustible, y la larga trayectoria de la familia CitationJet lo convierte en un avión técnicamente muy maduro.
- Diseño probado: el CitationJet es un jet privado popular para vuelos chárter gracias a su diseño de probada eficacia. Este business jet se produce desde 1993 y tiene un largo historial de fiabilidad y seguridad. Su larga trayectoria de producción también significa que se ha perfeccionado y actualizado con el tiempo, por lo que está considerado un avión de una fiabilidad excepcional.
Desventajas de un Cessna CitationJet (525) / CJ1 como avión de alquiler:
- Autonomía limitada: el CitationJet tiene una autonomía limitada y no puede volar tan lejos como otros jets privados de su clase. Esto podría ser una desventaja para los chárteres de jet privado a destinos más lejanos, ya que habría que programar una escala al viajar en este jet de Cessna. Por ejemplo, los pasajeros viajan unos 500 kilómetros más lejos en el nuevo CJ2+.
- Confort limitado: la familia de aviones CitationJet está equipada con elementos de confort limitados. En comparación con los business jets más grandes y lujosos, el pequeño jet de Cessna pasa a un segundo plano cuando se trata de aprovechar el tiempo de viaje para reuniones, trabajo concentrado o relax. La cabina es compacta, pero puede resultar un poco estrecha cuando está completamente ocupada. Además, el espacio de almacenamiento es limitado.
FAQ
¿A qué aeropuertos puede volar un CitationJet (525)/CJ1?
Diseñado para operar en aeropuertos con pistas cortas, el Citation CJ1 es la opción perfecta para quienes desean evitar el coste y el tiempo del transporte terrestre. El CitationJet es uno de los pocos business jets privados certificados para operar en el aeropuerto de London City. También puede volar fácilmente a otros aeropuertos pequeños de Europa Central, como los de Lugano y St. Moritz en Suiza y el aeropuerto de Niza en la Costa Azul.
¿Cuántos Cessna CitationJet (525)/CJ1 se han vendido hasta ahora?
Se vendieron un total de 443 unidades de la serie entre 1996 y 2005. No se dispone de datos independientes sobre el periodo de producción de 1993 a 1995. Con 64 unidades entregadas, 1998 fue el año de mayor éxito para el fabricante de aeronaves estadounidense. Este éxito de ventas solo ha sido superado una vez dentro de la serie CJ, por el CJ3 en 2008, con 88 aviones vendidos.
¿Cuánto cuesta un Cessna CitationJet?
Ni el CitationJet original ni el CJ1 siguen en producción. Quien esté interesado en comprar uno de estos jets debe, por tanto, buscar un modelo de segunda mano. Un business jet Cessna CitationJet en condiciones aceptables cuesta entre 1 y 1,4 millones de dólares. Sin embargo, dependiendo de la edad y el estado del avión, los compradores pueden adquirir un ejemplar usado por mucho menos. Estos factores, no obstante, afectarán a la vida útil restante del jet. Cuanto más antiguo sea el avión y más se haya utilizado, mayor será el presupuesto que deba destinarse al mantenimiento. Por término medio, los jets privados tienen una vida útil de hasta 25 años y unas 12.000 horas de vuelo.
¿Está certificado el Cessna CitationJet (525)/CJ1 para ser operado por un solo piloto?
El jet Cessna CitationJet (525)/CJ1 está certificado para ser operado por un solo piloto. Opcionalmente, sin embargo, también puede volar un copiloto en la cabina.
¿En qué se diferencia el Cessna Citation CJ1 del Cessna Citation CJ2?
El CJ2 es una versión ligeramente más grande y rápida que su hermano pequeño, el CJ1. La cabina es 84 centímetros más larga y la envergadura es casi 89 centímetros mayor. Gracias a unos motores más modernos, el CJ2 tiene una mayor velocidad de crucero y es más eficiente que el CJ1. La cabina tiene capacidad para seis pasajeros, uno más que en el CJ1.
¿Dispone el Cessna CitationJet de un aseo a bordo?
Sí, el CitationJet dispone de un aseo. No está completamente separado, pero puede utilizarse en situaciones excepcionales.
¿Cuál es la autonomía del Citation CJ1?
El Citation CJ1 tiene una autonomía NBAA IFR de 2.087 km (1.127 mn), dependiendo de la carga útil, el tiempo y la ruta. Esto permite vuelos sin escalas como de París a Ginebra, de Londres a Milán o de Múnich a Bruselas.
¿Puede el Citation CJ1 utilizar aeropuertos más pequeños?
Sí. El Citation CJ1 es un light jet con capacidad para operar en pistas cortas, lo que le permite aterrizar en aeropuertos regionales a los que no pueden acceder aviones más grandes. Esto proporciona acceso a destinos más cercanos a complejos turísticos o distritos de negocios. El Cessna Citation CJ1, junto con su variante CJ1+, también está certificado para operar en el aeropuerto de London City, que requiere una aprobación específica debido a su pronunciada senda de aproximación.
¿Cómo se compara el Citation CJ1 con el Citation Mustang?
El Citation CJ1 es más grande que el Citation Mustang, con capacidad para 5 pasajeros (configuración estándar) frente a los 4 del Mustang. En cuanto a la autonomía, el Mustang vuela ligeramente más lejos, con una autonomía NBAA IFR de 2.161 km (1.167 mn) en comparación con los 2.087 km (1.127 mn) del CJ1. El Mustang suele ser la opción de chárter más económica, mientras que el CJ1 cuesta un poco más pero ofrece más espacio en cabina y capacidad de carga útil, por lo que es preferible cuando la comodidad o el espacio para el equipaje son una prioridad.
¿Cómo se compara el Citation CJ1 con el Citation CJ2?
El Citation CJ2, introducido después del CJ1, tiene una mayor autonomía NBAA IFR de 2.463 km (1.330 mn) en comparación con los 2.087 km (1.127 mn) del CJ1, así como una cabina más grande. El CJ1 tiene capacidad para 5 pasajeros (configuración estándar), mientras que el CJ2 tiene capacidad para 6 pasajeros (configuración estándar). Ambas aeronaves mantienen la certificación para un solo piloto, pero el CJ2 ofrece más comodidad y alcance para rutas europeas más largas, lo que lo hace preferible para grupos más grandes o itinerarios más extensos.
