Cessna Citation VII
Producido por el fabricante estadounidense Cessna, el Citation VII pertenece a la categoría de midsize jet y, lanzado en 1991, es una versión mejorada y actualizada del Citation III. Este jet es más espacioso y lujoso que su predecesor, con capacidad para 7 pasajeros en su configuración estándar y hasta 13 en otras variantes gracias a su fuselaje completamente remodelado. El aislamiento acústico de la cabina también se ha mejorado para aumentar el confort a bordo, y el mayor rendimiento de sus motores explica la mayor autonomía y la impresionante eficiencia de combustible del Citation VII. Durante muchos años, el Citation VII fue el avión más popular de su categoría, y sigue siendo una excelente opción porque ofrece un equilibrio perfecto entre confort y precio.
Super Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Fabricante | Cessna |
| Categoría | Super Light Jet |
| Alcance* | 4111 km 2220 NM |
| Velocidad de crucero | 852 km/h 460 kts |
| Asientos** | 7 |
| Maletas | 8 |
* con reserva IFR
** en configuración estándar
Fotos del avión
Historia
El Citation VII surgió como la evolución final de la serie Citation 650 de Cessna, basándose en la exitosa plataforma del Citation III. El jet realizó su primer vuelo en febrero de 1991, representando mejoras significativas en la tecnología y el rendimiento de los motores.
El VII contaba con motores Honeywell TFE731-4 mejorados que producían 4.140 libras de empuje, equipados con controles electrónicos digitales del motor (DEEC), el precursor de los modernos sistemas FADEC. Estos motores proporcionaban protección automática contra el exceso de velocidad y la sobretemperatura, reduciendo la carga de trabajo del piloto durante las fases críticas del vuelo.
La producción comenzó en 1992 y continuó hasta el año 2000, con 119 aeronaves entregadas. El VII ofrecía un rendimiento mejorado en despegue, ascenso y crucero en comparación con el Citation III, junto con un mayor peso máximo al despegue y sistemas de aviónica mejorados.
El Citation VII también presentaba mejoras en el confort y en la cabina, distinguiéndolo de las variantes anteriores de la serie 650. Este avión representó la culminación del programa de desarrollo de los Citation III/VI/VII, con un total de 360 aeronaves entregadas en todas sus variantes antes de que la producción finalizara en el año 2000, marcando el fin de la primera generación de la familia Citation de cabina grande de Cessna.
FAQ
¿En qué se diferencia el Citation VII del Citation Latitude?
El Citation Latitude es el sucesor moderno en la categoría de midsize jet de aviones anteriores como el Citation VII. Mientras que el Citation VII tiene una autonomía de unos 4.111 km (2.220 mn), la del Latitude se extiende hasta unos 4.960 km (2.678 mn). El Latitude también introduce una cabina más ancha y con suelo plano, con aviónica avanzada y capacidad para 9 pasajeros (configuración estándar), mientras que el Citation VII conserva su clásica distribución de midsize jet y tiene capacidad para 7 pasajeros (configuración estándar). Ambos cumplen misiones similares, pero el Latitude ofrece más autonomía, espacio y confort en el mercado actual del chárter aéreo.
¿Sigue disponible el Citation VII para alquilar hoy en día?
Aunque su producción finalizó en el año 2000, muchos Citation VII siguen en servicio activo en las flotas de chárter. Su equilibrio entre velocidad, confort de cabina y rentabilidad los mantiene como una opción relevante en la categoría de midsize jet.
¿En qué se diferencia el Citation VII del Citation VI?
El Citation VII es una versión mejorada del Citation VI, equipado con motores Honeywell TFE731-4R-2S más potentes. Estos motores mejoraron el rendimiento en ascenso y aumentaron la velocidad de crucero de unos 796 km/h (430 kts) en el Citation VI a unos 852 km/h (460 kts) en el Citation VII. El confort de la cabina también se perfeccionó con una mejor insonorización. Para los clientes de chárter, esto se traduce en tiempos de viaje más cortos y una experiencia a bordo más silenciosa.
¿Cuál es la autonomía del Citation VII?
El Citation VII puede volar hasta 4.111 km (2.220 mn) en condiciones estándar. Esta autonomía cubre misiones típicas de media distancia, desde rutas entre ciudades europeas como Londres-Atenas o París-Estocolmo, hasta rutas domésticas en Estados Unidos como Nueva York-Dallas. Se elige con frecuencia tanto para viajes de negocios como de ocio en estas distancias.
