Cessna Citation VII
Citation VII, разработанный американским производителем Cessna и выпущенный в 1991 году, относится к категории мидсайз-джетов и является усовершенствованной версией модели Citation III. Этот самолёт просторнее и роскошнее своего предшественника. Благодаря полностью переработанному фюзеляжу он способен вместить 7 пассажиров в стандартной конфигурации и до 13 — в других вариантах компоновки. Для повышения комфорта на борту была усовершенствована звукоизоляция салона, а возросшая производительность двигателей обеспечила Citation VII увеличенную дальность полёта и впечатляющую топливную эффективность. В течение многих лет Citation VII был самым популярным самолётом в своей категории и до сих пор остаётся превосходным выбором благодаря идеальному балансу комфорта и цены.
Super Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Cessna |
| категория самолетов | Super Light Jet |
| Дальность* | 4111 km 2220 NM |
| Крейсерская скорость | 852 km/h 460 kts |
| Места** | 7 |
| Чемоданы | 8 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта
История
Citation VII стал заключительным этапом эволюции серии Citation 650 от Cessna, развивая успех платформы Citation III. Первый полёт самолёта состоялся в феврале 1991 года, продемонстрировав значительные усовершенствования в технологиях двигателей и лётных характеристиках.
На VII-й модели были установлены модернизированные двигатели Honeywell TFE731-4 с тягой 4 140 фунтов, оснащённые цифровыми электронными системами управления (DEEC) — предшественниками современных систем FADEC. Эти двигатели обеспечивали автоматическую защиту от превышения скорости и перегрева, снижая нагрузку на пилотов на критических этапах полёта.
Производство началось в 1992 году и продолжалось до 2000 года; за это время было поставлено 119 самолётов. По сравнению с Citation III, седьмая модель отличалась улучшенными характеристиками взлёта, набора высоты и крейсерского полёта, а также увеличенной максимальной взлётной массой и более совершенными системами авионики.
Citation VII также выделялся повышенным комфортом и улучшенной отделкой салона, что отличало его от более ранних вариантов серии 650. Этот самолёт стал кульминацией программы развития Citation III/VI/VII: до прекращения производства в 2000 году было поставлено 360 самолётов всех модификаций, что ознаменовало завершение первого поколения семейства больших джетов Citation от Cessna.
FAQ
Чем Citation VII отличается от Citation Latitude?
Citation Latitude — это современный преемник таких мидсайз-джетов, как Citation VII. В то время как дальность Citation VII составляет около 4 111 км (2 220 nm), у Latitude этот показатель достигает 4 960 км (2 678 nm). Кроме того, Latitude предлагает более широкий салон с плоским полом, передовую авионику и вмещает 9 пассажиров (в стандартной компоновке), тогда как Citation VII сохраняет классическую планировку мидсайз-джета на 7 пассажиров (в стандартной компоновке). Оба самолёта выполняют схожие задачи, но Latitude обеспечивает большую дальность, простор и комфорт на современном чартерном рынке.
Можно ли арендовать Citation VII сегодня?
Хотя производство завершилось в 2000 году, многие Citation VII по-прежнему активно эксплуатируются чартерными операторами. Баланс скорости, комфорта в салоне и экономической эффективности позволяет им оставаться востребованными в категории мидсайз-джетов.
Чем Citation VII отличается от Citation VI?
Citation VII — это усовершенствованная версия Citation VI, оснащённая более мощными двигателями Honeywell TFE731-4R-2S. Эти двигатели улучшили скороподъёмность и увеличили крейсерскую скорость с 796 км/ч (430 kts) у Citation VI до 852 км/ч (460 kts) у Citation VII. Комфорт в салоне также был повышен за счёт улучшенной звукоизоляции. Для клиентов чартерных рейсов это означает сокращение времени в пути и более тихий полёт.
Какова дальность полёта Citation VII?
В стандартных условиях Citation VII может преодолевать расстояние до 4 111 км (2 220 nm). Эта дальность позволяет выполнять типичные среднемагистральные рейсы: как между городами Европы, например из Лондона в Афины или из Парижа в Стокгольм, так и на внутренних маршрутах в США, таких как Нью-Йорк — Даллас. Этот джет часто выбирают для деловых и частных поездок на такие расстояния.
