Cessna Citation VII
Die vom amerikanischen Hersteller Cessna produzierte Citation VII ist ein Midsize Jet, der 1991 als verbesserte und modernisierte Version der Citation III auf den Markt kam. Dank eines komplett überarbeiteten Rumpfes ist das Flugzeug geräumiger und luxuriöser als sein Vorgänger und bietet in der Standardkonfiguration Platz für 7 Passagiere, in anderen Varianten sogar für bis zu 13. Auch die Schalldämmung der Kabine wurde überarbeitet, um den Komfort an Bord zu erhöhen. Die gesteigerte Triebwerksleistung sorgt für eine größere Reichweite und eine beeindruckende Treibstoffeffizienz. Die Citation VII war viele Jahre lang das beliebteste Flugzeug ihrer Kategorie und ist auch heute noch eine ausgezeichnete Wahl, da sie ein hervorragendes Verhältnis von Komfort und Preis bietet.
Super Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Hersteller | Cessna |
| Flugzeugkategorie | Super Light Jet |
| Reichweite* | 4111 km 2220 NM |
| Reisegeschwindigkeit | 852 km/h 460 kts |
| Sitze** | 7 |
| Koffer | 8 |
* mit IFR-Reserven nach NBAA-Standard
** in Standardkonfiguration
Flugzeugbilder
Geschichte
Die Citation VII entstand als letzte Weiterentwicklung der Citation-650-Serie von Cessna und baut auf der erfolgreichen Plattform der Citation III auf. Der Erstflug fand im Februar 1991 statt und markierte signifikante Verbesserungen bei Triebwerkstechnologie und Leistung.
Die VII verfügte über verbesserte Honeywell TFE731-4 Triebwerke mit einem Schub von 4.140 Pfund, ausgestattet mit einer digitalen elektronischen Triebwerksregelung (DEEC), dem Vorläufer moderner FADEC-Systeme. Diese Triebwerke boten einen automatischen Schutz vor Überdrehzahl und Überhitzung, was die Arbeitsbelastung des Piloten in kritischen Flugphasen reduzierte.
Die Produktion begann 1992 und lief bis zum Jahr 2000, wobei 119 Flugzeuge ausgeliefert wurden. Die VII bot im Vergleich zur Citation III eine verbesserte Start-, Steig- und Reiseflugleistung sowie eine höhere maximale Startmasse und modernere Avioniksysteme.
Die Citation VII zeichnete sich auch durch verbesserten Komfort und Kabinenoptimierungen aus, was sie von früheren Varianten der 650er-Serie abhob. Das Flugzeug bildete den Höhepunkt des Entwicklungsprogramms der Citation III/VI/VII. Insgesamt wurden 360 Flugzeuge aller Varianten ausgeliefert, bevor die Produktion im Jahr 2000 endete und damit die erste Generation der Citation-Familie mit großer Kabine abschloss.
FAQ
Wie schneidet die Citation VII im Vergleich zur Citation Latitude ab?
Die Citation Latitude ist der moderne Nachfolger in der Midsize-Kategorie von früheren Jets wie der Citation VII. Während die Citation VII eine Reichweite von ca. 4.111 km (2.220 NM) hat, erweitert die Latitude diese auf rund 4.960 km (2.678 NM). Die Latitude verfügt zudem über eine breitere Kabine mit flachem Boden, fortschrittliche Avionik und bietet Platz für 9 Passagiere (Standardkonfiguration), während die Citation VII ihr klassisches Midsize-Layout beibehält und Platz für 7 Passagiere (Standardkonfiguration) bietet. Beide Flugzeuge eignen sich für ähnliche Missionen, aber die Latitude bietet auf dem heutigen Chartermarkt mehr Reichweite, Platz und Komfort.
Ist die Citation VII heute noch für Charterflüge verfügbar?
Obwohl die Produktion im Jahr 2000 eingestellt wurde, sind viele Citation VII weiterhin in Charterflotten aktiv im Einsatz. Ihre Ausgewogenheit von Geschwindigkeit, Kabinenkomfort und Kosteneffizienz macht sie in der Kategorie der Midsize Jets nach wie vor relevant.
Wie schneidet die Citation VII im Vergleich zur Citation VI ab?
Die Citation VII ist eine verbesserte Version der Citation VI, ausgestattet mit leistungsstärkeren Honeywell TFE731-4R-2S-Triebwerken. Diese Triebwerke verbesserten die Steigleistung und erhöhten die Reisegeschwindigkeit von ca. 796 km/h (430 kts) bei der Citation VI auf rund 852 km/h (460 kts) bei der Citation VII. Auch der Kabinenkomfort wurde durch eine bessere Schalldämmung optimiert. Für Charterkunden bedeutet dies schnellere Reisezeiten und ein ruhigeres Flugerlebnis.
Welche Reichweite hat die Citation VII?
Unter Standardbedingungen kann die Citation VII bis zu 4.111 km (2.220 NM) weit fliegen. Diese Reichweite deckt typische Mittelstreckenmissionen ab, von innereuropäischen Städtepaaren wie London–Athen oder Paris–Stockholm bis hin zu Inlandsstrecken in den Vereinigten Staaten wie New York–Dallas. Sie wird häufig sowohl für Geschäfts- als auch für Urlaubsreisen über diese Distanzen gewählt.
