Cessna Citation CJ1
Die Jets der CitationJet/CJ1-Reihe sind eine Serie von leichten Business-Jets. Die zweimotorigen Tiefdecker werden vom US-Hersteller Cessna gebaut, der seit 1992 zum Textron-Konzern gehört. Das Modell 525 wurde erstmals im Oktober 1989 vorgestellt. Der Sechssitzer absolvierte seinen Erstflug am 29. April 1991 und wurde am 16. Oktober 1992 von der Federal Aviation Administration (FAA) zertifiziert. Die erste Auslieferung an einen Kunden erfolgte im März 1993.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Hersteller | Cessna |
| Flugzeugkategorie | Light Jet |
| Reichweite* | 2076 km 1121 NM |
| Reisegeschwindigkeit | 698 km/h 377 kts |
| Sitze** | 5 |
| Koffer | 3 |
* mit IFR-Reserven nach NBAA-Standard
** in Standardkonfiguration
Geschichte
Das ursprüngliche Modell 525 CitationJet wurde als Ersatz für die eingestellte Citation I entwickelt. Vorausgegangen waren Preiserhöhungen für die Triebwerke von Pratt & Whitney, weshalb der Jet nicht mehr zu einem wettbewerbsfähigen Preis angeboten werden konnte. In vielerlei Hinsicht war der CitationJet ein völlig neues Flugzeug: Er nutzte eine modifizierte Version des vorderen Rumpfes, optimierte Laminarflügel und ein neues T-Leitwerk. Um den Luftwiderstand zu reduzieren, umfasste eine Verkleidung einen Teil des Flügels, und die Triebwerke wurden höher am Heck montiert. Verbundwerkstoffe wurden verwendet, um bei nicht tragenden Komponenten wie der Verkleidung und der Flugzeugnase Gewicht zu sparen. Der Rumpf des CitationJet ist 27 Zentimeter kürzer als der der Citation I, und der abgesenkte Mittelgang ermöglichte eine Vergrößerung der Kabinenhöhe.
Das rund 4.500 Kilogramm schwere Flugzeug wird von neu entwickelten Williams FJ44-Triebwerken angetrieben, die später auch in Light Jets anderer Hersteller, wie der PC-24 von Pilatus, zum Einsatz kamen. Die fortschrittliche Avionik des Electronic Flight Instrument System (EFIS) entlastet den Piloten beim Fliegen und sorgt durch intelligente Kollisionswarnsysteme für mehr Sicherheit für alle Passagiere. Die Cessna CitationJet verfügt über eine Single-Pilot-Zertifizierung. Die Cessna Citation CJ1 (auch Modell 525) stellt eine Weiterentwicklung des ursprünglichen CitationJet dar. Neben dem Avioniksystem wurde auch die maximale Startmasse des immer noch vergleichsweise leichten Privatjets verbessert.
Die CitationJet-Serie von Cessna wird aufgrund ihrer Eignung für Kurzstrecken vor allem für Inlandsflüge oder kurze Reisen in Nachbarländer eingesetzt. Transatlantikflüge sind mit Zwischenstopps möglich, aber eher unüblich. Für längere Flüge gibt es komfortablere und schnellere Alternativen. Für das beliebte Leichtflugzeug ist eine vergleichsweise kurze Start- und Landebahn ausreichend. Daher können Passagiere mit einem CitationJet von uns auch kleinere Flughäfen anfliegen.
Bis Juni 2017 wurden 2.000 Einheiten aller CitationJet-Varianten ausgeliefert. Insgesamt hat die Serie bereits beeindruckende 5 Millionen Flugstunden absolviert.
Der Cessna CitationJet ist einer der beliebtesten Privatjets der Welt. Es ist daher nicht überraschend, dass auch berühmte Persönlichkeiten wie der US-Rennfahrer Jeff Burton, das englische Model Cara Delevingne, der französische DJ David Guetta und die Schauspiellegende Harrison Ford eines der begehrten Exemplare besitzen.
Mehr als 30 Jahre sind vergangen, seit das CitationJet Modell 525 am 29. April 1991 zum ersten Mal abhob. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verfügte er über eine verbesserte Avionik und ein effizienteres Flügeldesign. Dank seiner beiden brandneuen Williams FJ44-1A Turbofan-Triebwerke bot er zudem eine fortschrittliche Mischung aus Leistung, Effizienz und Passagierkomfort. Und das alles in einem Düsenflugzeug, das von einem einzigen Piloten leicht zu bedienen war.
Diese Merkmale wurden auch in den nachfolgenden CJ-Varianten, die seit dem ursprünglichen CitationJet zertifiziert wurden, beibehalten und angesichts des zunehmenden Wettbewerbs weiterentwickelt. Bis heute hat Cessna mehr als 2.000 Modelle des Typs 525 ausgeliefert, was mehr als ein Drittel der gesamten Citation-Modellreihe des Herstellers ausmacht. Branchenberichten zufolge sind die CJ-Jets von Cessna die meistverkaufte Light-Jet-Serie in der Privatluftfahrt.
Heute lebt das Modell 525 in den aktuellen Serien M2 Gen2, CJ3+ und Citation CJ4 Gen2 weiter. Auch wenn diese neueren Varianten heute die meiste Aufmerksamkeit auf sich ziehen, bleibt der ursprüngliche CitationJet eine äußerst attraktive Wahl. Sei es für Geschäftsleute, die ein zuverlässiges Privatflugzeug chartern möchten, oder als kostengünstiger Einstieg in das Light-Jet-Segment mit einem hohen Anteil an selbstfliegenden Eigentümern.
Technische Daten
Performance
Kapazität
Kabine
Vor- und Nachteile
Vorteile einer Cessna CitationJet (525) / CJ1 als Mietflugzeug:
- Erstklassige Verfügbarkeit: Ein Vorteil des Cessna CitationJet als Charterflugzeug ist seine Verfügbarkeit. Da es sich um eines der beliebtesten leichten Geschäftsflugzeuge der Welt handelt, gibt es in der Regel ein gutes Angebot an Charterflügen. Dies kann besonders bei kurzfristigen Reisen wichtig sein.
- Champion der Kurzstrecke: Mit einer Reichweite von bis zu 2.750 Kilometern ist er optimal für kürzere Distanzen ausgelegt. Sein leichtes und aerodynamisches Design ermöglicht einen geringeren Treibstoffverbrauch als bei größeren Jets. Der CitationJet eignet sich besonders für innereuropäische Flüge.
- Meistverkaufter Light Jet: Der CitationJet ist der meistverkaufte Light Business Jet, weil er erschwinglich, zuverlässig und effizient ist. Er bietet auch ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für Privatjet-Charterflüge, was ihn zu einer beliebten Wahl für Geschäfts- und Urlaubsreisende gleichermaßen macht.
- Geringe Betriebskosten: Die niedrigen Betriebskosten des Light Jets machen die 525 zu einer vorteilhaften Wahl für viele Privatjet-Charterflüge. Ihre FJ44-Triebwerke sind besonders treibstoffsparend, und die lange Verfügbarkeit der CitationJet-Familie bedeutet, dass es sich um ein technisch besonders ausgereiftes Flugzeug handelt.
- Bewährtes Design: Der CitationJet ist aufgrund seines bewährten Designs ein beliebter Privatjet für Charterflüge. Der Business-Jet wird seit 1993 produziert und kann auf eine lange Erfolgsgeschichte in Bezug auf Zuverlässigkeit und Sicherheit zurückblicken. Die lange Produktionsgeschichte bedeutet auch, dass er im Laufe der Zeit verfeinert und aktualisiert wurde und nicht zuletzt deshalb als äußerst bewährtes Flugzeug gilt.
Nachteile einer Cessna CitationJet (525) / CJ1 als Mietflugzeug:
- Begrenzte Reichweite: Der CitationJet hat eine begrenzte Reichweite und kann nicht so weit fliegen wie andere Privatjets seiner Klasse. Dies könnte ein Nachteil für Privatjet-Charterflüge zu weiter entfernten Zielen sein, da bei einer Reise mit dem Cessna-Jet ein Zwischenstopp eingeplant werden müsste. Im neueren CJ2+ reisen Passagiere zum Beispiel etwa 500 Kilometer weiter.
- Eingeschränkter Komfort: Die CitationJet-Flugzeugfamilie ist mit eingeschränkten Komfortmerkmalen ausgestattet. Im Vergleich zu größeren, luxuriöseren Business-Jets tritt der kleine Cessna-Jet in den Hintergrund, wenn es darum geht, die Reisezeit für Meetings, konzentriertes Arbeiten oder Entspannung zu nutzen. Die Kabine ist kompakt, kann aber bei voller Besetzung etwas eng wirken. Außerdem ist der Stauraum begrenzt.
FAQ
Welche Flughäfen können mit einem CitationJet (525)/CJ1 angeflogen werden?
Der Citation CJ1 wurde für den Einsatz auf Flughäfen mit kurzen Start- und Landebahnen konzipiert und ist die perfekte Wahl für alle, die die Kosten und den Zeitaufwand für den Bodentransport scheuen. Der CitationJet ist einer der wenigen privaten Business-Jets, die für den Betrieb am London City Airport zertifiziert sind. Er kann auch problemlos andere kleine Flughäfen in Mitteleuropa anfliegen, darunter die Flughäfen Lugano und St. Moritz in der Schweiz und den Flughafen Nizza an der Côte d'Azur.
Wie viele Cessna CitationJet (525)/CJ1 wurden bisher verkauft?
Zwischen 1996 und 2005 wurden insgesamt 443 Einheiten der Serie verkauft. Für den Produktionszeitraum von 1993 bis 1995 liegen keine unabhängigen Daten vor. Mit 64 ausgelieferten Exemplaren war 1998 das erfolgreichste Jahr für den amerikanischen Flugzeughersteller. Dieser Verkaufserfolg wurde innerhalb der CJ-Serie nur einmal übertroffen, und zwar 2008 durch den CJ3 mit 88 verkauften Flugzeugen.
Wie viel kostet ein Cessna CitationJet?
Weder der ursprüngliche CitationJet noch der CJ1 werden noch produziert. Wer sich für den Kauf eines dieser Jets interessiert, muss sich also nach einem gebrauchten Modell umsehen. Ein Cessna CitationJet Business-Jet in akzeptablem Zustand kostet zwischen 1 Million und 1,4 Millionen US-Dollar. Je nach Alter und Zustand des Flugzeugs können Käufer jedoch auch ein gebrauchtes Exemplar für deutlich weniger erwerben. Diese Faktoren wirken sich jedoch auf die verbleibende Nutzungsdauer des Jets aus. Je älter das Flugzeug ist und je mehr es genutzt wurde, desto mehr Budget muss für die Wartung eingeplant werden. Im Durchschnitt haben Privatjets eine Lebensdauer von bis zu 25 Jahren und rund 12.000 Flugstunden.
Ist der Cessna CitationJet (525)/CJ1 für den Betrieb mit nur einem Piloten zugelassen?
Der Cessna CitationJet (525)/CJ1 ist für den Flug mit einem Piloten zertifiziert. Optional kann jedoch auch ein Copilot im Cockpit mitfliegen.
Worin unterscheidet sich der Cessna Citation CJ1 vom Cessna Citation CJ2?
Der CJ2 ist eine etwas größere und schnellere Version seines kleineren Bruders, des CJ1. Die Kabine ist 84 Zentimeter länger und die Flügelspannweite fast 89 Zentimeter größer. Dank modernerer Triebwerke hat der CJ2 eine höhere Reisegeschwindigkeit und ist effizienter als der CJ1. Die Kabine bietet Platz für sechs Passagiere – einen mehr als im CJ1.
Verfügt der Cessna CitationJet über eine Bordtoilette?
Ja, der CitationJet verfügt über eine Toilette. Sie ist nicht vollständig abgetrennt, kann aber in Ausnahmesituationen genutzt werden.
Welche Reichweite hat der Citation CJ1?
Der Citation CJ1 hat eine NBAA-IFR-Reichweite von 2.087 km (1.127 NM), abhängig von Nutzlast, Wetter und Flugroute. Dies ermöglicht Nonstop-Flüge wie Paris–Genf, London–Mailand oder München–Brüssel.
Kann der Citation CJ1 kleinere Flughäfen anfliegen?
Ja. Der Citation CJ1 ist ein Light Jet mit Kurzstart- und Landefähigkeit, der auch von Regionalflughäfen aus operieren kann, die für größere Flugzeuge nicht zugänglich sind. Dies ermöglicht den Zugang zu Zielen, die näher an Ferienorten oder Geschäftsvierteln liegen. Der Cessna Citation CJ1 und seine Variante CJ1+ sind auch für den Betrieb am London City Airport zertifiziert, der aufgrund seines steilen Anflugwinkels eine besondere Genehmigung erfordert.
Wie schneidet der Citation CJ1 im Vergleich zum Citation Mustang ab?
Der Citation CJ1 ist größer als der Citation Mustang und bietet Platz für 5 Passagiere (Standardkonfiguration) gegenüber 4 im Mustang. In Bezug auf die Reichweite fliegt der Mustang mit einer NBAA-IFR-Reichweite von 2.161 km (1.167 NM) etwas weiter als der CJ1 mit 2.087 km (1.127 NM). Der Mustang ist im Allgemeinen die wirtschaftlichere Charteroption, während der CJ1 etwas mehr kostet, aber zusätzlichen Kabinenraum und Nutzlastkapazität bietet, was ihn zur besseren Wahl macht, wenn Komfort oder Gepäckzuladung Priorität haben.
Wie schneidet der Citation CJ1 im Vergleich zum Citation CJ2 ab?
Der nach dem CJ1 eingeführte Citation CJ2 hat eine größere NBAA-IFR-Reichweite von 2.463 km (1.330 NM) im Vergleich zu den 2.087 km (1.127 NM) des CJ1 sowie eine größere Kabine. Der CJ1 bietet Platz für 5 Passagiere (Standardkonfiguration), während der CJ2 6 Passagiere (Standardkonfiguration) aufnehmen kann. Beide Flugzeuge sind für den Betrieb mit einem Piloten zertifiziert, aber der CJ2 bietet mehr Komfort und Reichweite für längere europäische Routen, was ihn für größere Gruppen oder ausgedehntere Reiserouten zur besseren Wahl macht.
