Cessna Citation Encore+
Die Citation Encore+ löste 2006 die Encore ab und ist das größte Modell der Cessna-Citation-Serie mit geraden Flügeln. Sie gehört zur Kategorie der leichten Business-Jets. Mit der Einführung des CJ4 wurde die Produktion der Encore+ im Jahr 2008 eingestellt. Trotz der kurzen Produktionszeit entwickelte sich die Encore+ zu einem sehr beliebten Corporate Jet. Die Kabine ist in ihrer Größe mit der des CJ4 vergleichbar und größer als die aller anderen Flugzeuge der Citation-CJ-Reihe. Sie bietet in verschiedenen Konfigurationen bequem Platz für bis zu sieben Passagiere. Die gängigste Anordnung ist eine Club-4-Bestuhlung, zwei nebeneinander liegende Einzelsitze und ein zusätzlicher, nach hinten gerichteter Sitz im vorderen Kabinenbereich. Die Encore+ erreicht eine ähnliche Reichweite und maximale Reisegeschwindigkeit wie die CJ3 und etabliert sich damit als Hochleistungsjet, der ein erstklassiges Flugerlebnis bietet.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Hersteller | Cessna |
| Flugzeugkategorie | Light Jet |
| Reichweite* | 3097 km 1672 NM |
| Reisegeschwindigkeit | 789 km/h 426 kts |
| Sitze** | 7 |
| Koffer | 4 |
* mit IFR-Reserven nach NBAA-Standard
** in Standardkonfiguration
Flugzeugbilder
Geschichte
Die Citation Encore+ ist die Weiterentwicklung der Citation Encore von Cessna, die erstmals 1998 angekündigt wurde. Das ursprüngliche Encore-Modell ging im Jahr 2000 mit verbesserten Pratt & Whitney PW535 Turbofans in Produktion, die eine höhere Leistung als frühere Citation-Modelle boten.
Cessna entwickelte die Encore+ als verbesserte Variante und berücksichtigte dabei Kundenfeedback sowie technologische Fortschritte aus der Betriebserfahrung des ursprünglichen Encore-Modells.
Die Produktion der Encore+ lief von 2006 bis 2011 und folgte auf den Produktionszyklus der ursprünglichen Encore von 2000 bis 2006. Das Flugzeug setzte die Tradition der Citation-Familie fort, zuverlässigen Betrieb mit der Möglichkeit einer Single-Pilot-Zertifizierung zu verbinden.
Die Encore+ bildete ein wichtiges Bindeglied in der Entwicklung der Citation-Reihe und bot Betreibern verbesserte Leistung und modernisierte Systeme. Das Flugzeug trug zum Erfolg der Citation-Familie bei, von der bis 2022 über 8.000 Flugzeuge ausgeliefert wurden, die mehr als 41 Millionen Flugstunden absolvierten und so die größte Business-Jet-Flotte der Welt bildeten.
FAQ
Wie schneidet die Citation Encore im Vergleich zur Citation CJ3 ab?
Die Cessna Citation CJ3 ist ein leichterer, treibstoffeffizienterer Jet mit einer etwas kürzeren Kabine und einer NBAA-IFR-Reichweite von 3.222 km (1.740 NM). Die Citation Encore hingegen hat eine schwerere Flugzeugzelle, leistungsstärkere Triebwerke und eine bessere Startleistung. Während die CJ3 oft wegen ihrer geringeren Betriebskosten und Effizienz gewählt wird, bietet die Encore ein solideres Fluggefühl und ein größeres Kabinenvolumen für die Passagiere.
Wie viele Passagiere kann die Citation Encore befördern und wie ist die Kabine ausgestattet?
Die Cessna Citation Encore bietet Platz für 7 Passagiere (in der Standardkonfiguration) in einer Anordnung, die eine Club-Bestuhlung mit nach vorne gerichteten Sitzen kombiniert. Ihre im Vergleich zu früheren Modellen verlängerte Kabine wirkt durch indirekte Beleuchtung und glatte Wandverkleidungen offener. Annehmlichkeiten wie ein Erfrischungsbereich, eine private Toilette und optionale Unterhaltungssysteme erhöhen den Komfort sowohl für Geschäfts- als auch für Urlaubsreisen.
Wie hoch ist die Reichweite der Cessna Citation Encore?
Die Cessna Citation Encore hat eine NBAA-IFR-Reichweite von 3.098 km (1.673 NM) ohne Tankstopp. Dies ermöglicht Nonstop-Flüge wie von Paris nach Athen oder von London nach Marrakesch. Die tatsächliche Leistung variiert je nach Passagierzahl, Wetterbedingungen und Reiseflughöhe.
Wo ist die Citation Encore innerhalb der Citation-Familie einzuordnen?
Die Cessna Citation Encore gehört zur Kategorie der Light Jets und stellt eine Weiterentwicklung der Citation Ultra dar. Sie verfügt über verbesserte Triebwerke, eine längere Kabine und eine größere Gepäckkapazität als ihr Vorgängermodell. Innerhalb der Citation-Reihe ist sie zwischen Einsteiger-Jets wie der Citation CJ1 oder CJ2 und größeren Midsize Jets wie der Citation Excel oder Citation XLS positioniert.
Wie schneidet die Citation Encore im Vergleich zur Citation Ultra ab?
Die Citation Encore wird von Pratt & Whitney PW535A-Triebwerken angetrieben, was ihr eine stärkere Leistung und niedrigere Betriebskosten als der Ultra verleiht. Sie verfügt zudem über eine längere Kabine und mehr Gepäckraum. Während die Ultra auf Kurzstrecken effizient bleibt, erweitert die Encore die Einsatzmöglichkeiten auf längere Routen.
