Cessna Citation VII
Poproś o wycenę

Cessna Citation VII

Wyprodukowany przez amerykańskiego producenta, firmę Cessna, Citation VII jest klasyfikowany jako odrzutowiec średniej wielkości. Wprowadzony na rynek w 1991 roku, stanowi ulepszoną i zmodernizowaną wersję modelu Citation III. Ten statek powietrzny oferuje więcej przestrzeni i komfortu niż jego poprzednik. Może pomieścić 7 pasażerów w standardowej konfiguracji, a dzięki całkowicie przebudowanemu kadłubowi, w innych wariantach nawet do 13 osób. Przeprojektowano również wygłuszenie kabiny, aby zwiększyć komfort na pokładzie, a zwiększone osiągi silników przekładają się na większy zasięg i imponującą wydajność paliwową Citationa VII. Przez wiele lat Citation VII był najpopularniejszym samolotem w swojej kategorii i wciąż pozostaje doskonałym wyborem, ponieważ zapewnia znakomitą równowagę między komfortem a ceną.

Super Light Jet

super light jet
Cessna Citation VII
Technical specifications
SpecificationValue
ProducentCessna
KategoriaSuper Light Jet
Zasięg*
4111 km
2220 NM
Prędkość przelotowa
852 km/h
460 kts
Miejsca**7
Walizki8

* Rezerwy paliwa NBAA IFR
** w standardowej konfiguracji

Citation VII jest finalnym etapem ewolucji serii Citation 650 firmy Cessna, bazującym na udanej platformie modelu Citation III. Samolot odbył swój pierwszy lot w lutym 1991 roku, prezentując znaczące ulepszenia w technologii silników i osiągach.

Model VII wyposażono w zmodernizowane silniki Honeywell TFE731-4 o ciągu 4 140 funtów, posiadające cyfrowe elektroniczne sterowanie (DEEC) – prekursora nowoczesnych systemów FADEC. Silniki te zapewniały automatyczną ochronę przed przekroczeniem prędkości i temperatury, zmniejszając obciążenie pilota w krytycznych fazach lotu.

Produkcja rozpoczęła się w 1992 roku i trwała do roku 2000. W tym czasie dostarczono 119 samolotów. W porównaniu do Citationa III, model VII oferował lepsze osiągi podczas startu, wznoszenia i lotu przelotowego, a także zwiększoną maksymalną masę startową i ulepszone systemy awioniki.

Citation VII charakteryzował się również wyższym poziomem komfortu i udogodnień w kabinie, co odróżniało go od wcześniejszych wariantów serii 650. Samolot ten stanowił zwieńczenie programu rozwojowego modeli Citation III/VI/VII. Przed zakończeniem produkcji w 2000 roku, dostarczono łącznie 360 egzemplarzy wszystkich wariantów, co oznaczało koniec pierwszej generacji rodziny dużych odrzutowców Citation firmy Cessna.

Informacje ogólne

Nazwa modeluCitation VII
ProducentCessna
Kategoria statku powietrznegosuper light jet
Oznacznik ICAOC650
Początek/Koniec produkcji1992 - 2000
Liczba pilotów2

Osiągi

Zasięg (z rezerwą IFR)2220 NM (4111 km)
Zasięg przebazowania2220 NM (4111 km)
Prędkość przelotowa460 kts (852 km/h)
Maksymalna prędkość operacyjna – VMO305 KIAS
Maksymalna prędkość robocza Mach - MMOMach 0.85
Prędkość rejsu dalekiego zasięgu - LRC417 KTAS
Prędkość podejścia110 kts
Długość startu1370 m
Średnia długość lądowania940 m
Prędkość wznoszenia3000 ft/min
Pułap praktyczny43000 ft
Ciąg4080 lbf

Technologia statku powietrznego

Typ silnikaTurbofan
Silnik(i)2
AwionikaHoneywell SPZ-8000 EFIS

Wymiary i pojemność

Długość samolotu16.91 m
Wysokość samolotu5.44 m
Rozpiętość skrzydeł16.3 m
Wysokość kabiny1.73 m (5.67 ft)
Długość kabiny5.61 m (18.42 ft)
Szerokość kabiny1.68 m (5.50 ft)
Pojemność luku bagażowego1.44 m3
Miejsca (konfiguracja standardowa)7
Miejsca (maks.)9
Walizki8
Bagaż podręczny7
Maksymalny ładunek użyteczny1000 kg
Maksymalna masa startowa - MTOW10183 kg
Maksymalna masa lądowania - MLW9300 kg
Pojemność zbiorników paliwa4850 L

Jak wypada Citation VII w porównaniu z Citation Latitude?

Citation Latitude to nowoczesny następca wcześniejszych odrzutowców średniej wielkości, takich jak Citation VII. Podczas gdy zasięg Citationa VII wynosi około 4 111 km (2 220 NM), Latitude wydłuża go do około 4 960 km (2 678 NM). Latitude wprowadza również szerszą kabinę z płaską podłogą, zaawansowaną awionikę i oferuje 9 miejsc dla pasażerów (w standardowej konfiguracji), podczas gdy Citation VII zachowuje swój klasyczny układ odrzutowca średniej wielkości z 7 miejscami dla pasażerów (w standardowej konfiguracji). Oba samoloty służą do podobnych misji, jednak na dzisiejszym rynku czarterowym Latitude oferuje większy zasięg, przestrzeń i komfort.

Czy Citation VII jest dziś nadal dostępny w ofercie czarterowej?

Mimo że produkcja zakończyła się w 2000 roku, wiele samolotów Citation VII wciąż jest aktywnie wykorzystywanych we flotach czarterowych. Ich równowaga między prędkością, komfortem kabiny i efektywnością kosztową sprawia, że wciąż są atrakcyjną opcją w kategorii odrzutowców średniej wielkości.

Jak wypada Citation VII w porównaniu z Citation VI?

Citation VII to ulepszona wersja modelu Citation VI, wyposażona w mocniejsze silniki Honeywell TFE731-4R-2S. Dzięki tym silnikom poprawiono osiągi podczas wznoszenia, a prędkość przelotowa wzrosła z około 796 km/h (430 węzłów) w Citation VI do około 852 km/h (460 węzłów) w Citation VII. Komfort w kabinie został również poprawiony dzięki lepszemu wygłuszeniu. Dla klientów czarterowych oznacza to krótszy czas podróży i cichszy, bardziej komfortowy lot.

Jaki jest zasięg Citationa VII?

W standardowych warunkach Citation VII może pokonać dystans do 4 111 km (2 220 NM). Zasięg ten pozwala na realizację typowych misji średniodystansowych, od lotów między miastami europejskimi, takimi jak Londyn – Ateny czy Paryż – Sztokholm, po trasy krajowe w Stanach Zjednoczonych, na przykład z Nowego Jorku do Dallas. Jest często wybierany zarówno do podróży biznesowych, jak i rekreacyjnych na tych dystansach.

Range Map