Cessna Citation CJ2
El Citation CJ2/CJ2+ (Modelo 525A) pertenece a la familia Cessna de light jets de negocios. Estas aeronaves se fabricaron entre 2000 y 2016 antes de ser sustituidas por los modelos sucesores CJ3/CJ3+. El objetivo de esta popular familia de jets era introducir en el mercado un jet rápido y maniobrable para 4 o 6 pasajeros que fuera económico tanto en su adquisición como en su mantenimiento. Las más de 2.000 unidades de la familia Cessna Light Jet entregadas hasta la fecha demuestran que este plan sigue funcionando en la actualidad.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Fabricante | Cessna |
| Categoría | Light Jet |
| Alcance* | 2463 km 1330 NM |
| Velocidad de crucero | 754 km/h 407 kts |
| Asientos** | 6 |
| Maletas | 6 |
* con reserva IFR
** en configuración estándar
Fotos del avión
Historia
En comparación con la variante original (Modelo 525), el CJ2 es aproximadamente 1,5 metros más largo y está equipado con motores más potentes. La variante Plus, lanzada en 2006, cuenta con un sistema de aviónica más moderno e incluye de serie características de seguridad avanzadas. Con el motor Williams FJ44-3A-24, el CJ2+ alcanza una altitud de unos 7.600 metros varios minutos antes que su predecesor, y con un menor consumo de queroseno.
Según la clasificación habitual de los jets de negocios, los jets CJ2/CJ2+ pertenecen al segmento de los light jets de negocios. Son valorados, sobre todo, por su diseño sencillo, que permite ventajas de costes con un rendimiento competitivo y una fiabilidad demostrada.
El CitationJet original (Modelo 525) y sus sucesores, el CJ2/CJ2+, se han consolidado como líderes en el segmento del mercado de los light jets de negocios. Con vuelos de menos de tres horas y capacidad para hasta seis pasajeros, estos light jets destacan como aviones de alquiler de bajo coste sin renunciar al rendimiento ni a la fiabilidad.
Existen otras opciones en el mercado de los light jets pequeños. Por ejemplo, el Hawker 400XP, que pertenece a la misma empresa matriz (Textron Inc.). El Hawker tiene una autonomía y una capacidad de equipaje ligeramente inferiores, pero se considera uno de los jets más rápidos de su clase. Aunque el último Dassault Falcon 10 salió de la línea de producción en 1989, sigue gozando de gran popularidad como avión de segunda mano o de alquiler. En términos de autonomía y velocidad, el light jet del fabricante de aeronaves francés sigue siendo competitivo. Sin embargo, hay que sacrificar algo de comodidad y equipamiento en la cabina y en la cabina de pilotaje.
Los premios independientes subrayan la popularidad del Citation CJ2/CJ2+ entre los expertos en aviación: por el desarrollo del CJ2 en una versión aún mejor, Cessna recibió el premio Flying Editors' Choice Award 2000.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos
Rendimiento
Capacidad
Cabina
Ventajas y desventajas
Ventajas de un Cessna Citation CJ2/CJ2+ como avión de alquiler
- Precios de alquiler razonables: Desde el principio, el Citation CJ2/CJ2+ ha sido elogiado por sus bajos costes de adquisición y operativos. Dado que incluso los modelos de alquiler más nuevos llevan en servicio al menos cinco años, los arrendatarios pueden beneficiarse de ventajas de coste adicionales.
- Serie de eficacia probada: El primer light jet de esta popular serie despegó hace unos 30 años. Desde entonces, se han probado y optimizado innumerables versiones, sin poner en duda los principios básicos de diseño. En total, la familia CJ ha acumulado la asombrosa cifra de cinco millones de horas de vuelo.
- Certificación para un solo piloto: Tanto el CJ2 como el CJ2+ pueden ser pilotados por un solo piloto. Esto es posible gracias a los modernos sistemas de aviónica que reducen significativamente la carga de trabajo en la cabina de pilotaje. A menudo es posible ocupar el segundo asiento de la cabina con un pasajero adicional.
- Alta disponibilidad: Al ser el jet Citation más vendido durante varios años, es de suponer que las aeronaves CJ2/CJ2+ están ampliamente disponibles. La disponibilidad no se limita en absoluto al continente americano de origen de los fabricantes: estos light jets también se encuentran con frecuencia en Europa.
- Continuidad: No todas las series de aeronaves pueden permanecer en el mercado durante décadas. En los últimos años, muchos fabricantes de aeronaves han tenido que consolidar sus carteras debido a las difíciles condiciones del mercado. Sin embargo, no se vislumbra el fin de la popular serie CJ. Esto se ve recompensado por la fidelidad de propietarios y pilotos a esta conocida familia de aviones durante muchos años.
Desventajas de un Cessna Citation CJ2/CJ2+ como avión de alquiler
- Carga útil y volumen de cabina limitados: Como light jet, el CJ2 no es un avión de carga y, además, tiene un volumen de cabina limitado. Si se van a transportar más de seis pasajeros o equipaje pesado o especialmente voluminoso, existen mejores alternativas. El CJ3 podría ser la opción preferida en estos casos.
- Flota más antigua: Los viajeros de negocios no encontrarán un CJ2/CJ2+ nuevo. Incluso los modelos más recientes tienen ya varios años. Si para usted es importante viajar en un jet privado nuevo, puede optar por el Citation M2 Gen2 o el Citation CJ3+. Ambos modelos de jet forman parte de la cartera actual del fabricante de aeronaves estadounidense.
FAQ
¿Cuántos Citation CJ2 se han vendido hasta la fecha?
En 2007, Cessna anunció la entrega del avión número 2.000 de la serie CJ. Además del CJ2/CJ2+ (Modelo 525A), la serie también incluye los Citation M2, Citation CJ3+ y Citation CJ4, actualmente en producción. Según la información del sector, unos 460 jets CJ2/CJ2+ están actualmente en servicio en todo el mundo.
¿En qué se diferencia el Citation CJ2 del CJ2+?
El CJ2+ es la versión nueva, mejorada y modernizada del CJ2. Cuenta con un motor FJ44 actualizado, una cabina de pilotaje rediseñada, un paquete de aviónica mejorado (ProLine 21) y un menor consumo de combustible. En cuanto al rendimiento, las mejoras se reflejan, entre otras cosas, en una mayor autonomía y una mayor velocidad de crucero. Los pilotos también elogian el control de motor totalmente digital (FADEC) del CJ2+: este sistema reduce significativamente la carga de trabajo durante el despegue y el ascenso inicial.
¿Cuánto cuesta un Cessna Citation CJ2?
El precio de un Cessna Citation CJ2 de segunda mano oscila entre 1,8 millones de dólares para un modelo de 2000 y 2,4 millones para el modelo de 2006. El CJ2+ más nuevo, por su parte, cuesta entre 2,5 millones (modelo de 2006) y 4,4 millones para el último modelo de 2016.
¿Está certificado el Cessna Citation CJ2 para ser operado por un solo piloto?
Sí, tanto el CJ2 como la variante Plus más reciente (CJ2+) pueden ser pilotados por un solo piloto. Opcionalmente, puede ir un copiloto en la cabina. Sin embargo, en muchos casos, el espacio adicional de la cabina de pilotaje también puede ser utilizado por un pasajero. Esto hace posible llevar a una persona más. Algunos pasajeros también disfrutan del vuelo en la cabina de un jet privado como una experiencia especial.
¿Cómo se compara el Citation CJ2 con el Citation CJ1?
El Citation CJ2 introdujo una cabina más larga, una mayor carga útil y más autonomía en comparación con el CJ1. Normalmente tiene capacidad para seis pasajeros, mientras que el CJ1 está diseñado para un máximo de cinco o seis, dependiendo de la distribución. En cuanto a la autonomía, el CJ2 alcanza los 2.463 km (1.330 mn), frente a los 2.087 km (1.127 mn) del CJ1. Ambos jets cuentan con certificación para un solo piloto, pero el CJ2 ofrece más comodidad y versatilidad para rutas europeas más largas, lo que lo hace preferible para grupos más grandes o itinerarios prolongados.
¿Cómo se compara el Citation CJ2 con el Citation M2?
El Citation CJ2, fabricado entre 2000 y 2006, tiene una cabina más larga y una autonomía NBAA IFR de 2.463 km (1.330 mn). El Citation M2, lanzado en 2013, ofrece una autonomía ligeramente inferior de 2.871 km (1.550 mn), pero cuenta con la moderna aviónica Garmin G3000, un menor consumo de combustible y un interior renovado. En la práctica, el CJ2 se suele elegir para misiones que requieren más espacio o resistencia, mientras que el M2 se adapta a rutas más cortas en las que se prioriza la eficiencia y la tecnología más reciente.
¿Cuál es la autonomía del Citation CJ2?
El Citation CJ2 tiene una autonomía NBAA IFR de 2.463 km (1.330 mn), dependiendo de la carga útil y de las condiciones meteorológicas. Esto permite realizar rutas sin escalas como de París a Atenas, de Ginebra a Madrid o de Londres a Estocolmo. El jet está bien adaptado para misiones regionales y continentales en toda Europa en las que las conexiones directas ahorran tiempo.
¿Desde qué aeropuertos puede operar el Citation CJ2?
El Citation CJ2 es un light jet con capacidad para operar en pistas cortas, lo que le da acceso a aeropuertos regionales que los jets más grandes no pueden utilizar. En 2003, también se convirtió en uno de los primeros modelos de Citation en obtener la certificación de aproximación pronunciada (steep approach), que permite operar en aeropuertos exigentes como el de London City en el Reino Unido. Estas capacidades permiten a los pasajeros aterrizar más cerca de los centros de negocios o de los destinos de vacaciones en los que la longitud de la pista o el ángulo de aproximación restringirían a otros aviones.
