Beechcraft Beechjet 400a/Nextat 400: Alquile el tradicional avión de negocios ligero con muchos nombres

El Hawker Beechcraft 400 (también conocido como Beechjet 400) es un avión de negocios ligero diseñado y construido originalmente por Mitsubishi. Posteriormente, la Beech Aircraft Company, que ahora forma parte del grupo Textron Aviation, siguió desarrollando el avión de negocios ligero.

Este pequeño y ligero avión bimotor de construcción totalmente metálica es pilotado por dos pilotos y tiene capacidad para ocho pasajeros en una cabina presurizada. Las alas están equipadas con un perfil aerodinámico calculado por ordenador, que ayuda a minimizar la resistencia. Los dos motores turbofan Pratt & Whitney Canada JT15D están montados en el fuselaje trasero.

Beechcraft Beechjet 400a aparca en el aeropuerto
Avión de negocios ligero con una historia llena de acontecimientos: Un Beechcraft Beechjet 400a aparcado en la pista

Originalmente, el avión se concibió como un nuevo desarrollo bajo el nombre de Mitsubishi MU-300 Diamond para añadir un modelo de gama alta superior al Mitsubishi MU-2 a la cartera de reactores de negocios de Mitsubishi Heavy Industries. El primer vuelo tuvo lugar el 29 de agosto de 1978 y el avión recibió la certificación el 6 de noviembre de 1981.

En 1985, Mitsubishi vendió los derechos, junto con algunos fuselajes inacabados, al fabricante aeronáutico estadounidense Beechcraft. Beechcraft fabricó el avión a partir de entonces como Beechjet 400 y recibió la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. en mayo de 1986.

En 1990 se lanzó una versión mejorada con mayor autonomía, mayor peso al despegue, un equipamiento más lujoso y una cabina de vuelo acristalada. Mientras tanto, el desarrollo y la producción se llevaron a cabo bajo los auspicios de la empresa de defensa Raytheon Technologies, que había adquirido Beechcraft en 1980.

En 1993, Raytheon compró los jets de negocios Hawker a British Aerospace y rebautizó el Beechjet 400 como Hawker 400 para integrarlo en la línea de productos existente. En 2003, Raytheon inició la producción del Hawker 400XP, que incluía las siguientes mejoras: un mayor peso bruto, una opción para nueve pasajeros, inversores de empuje, el sistema de aviso de colisión TCAS II y una función de localización de emergencia.

Nextant Aerospace revisó el Hawker 400XP y lo llamó Nextant 400XT a partir de entonces. Los motores JT15D de Pratt & Whitney Canada fueron sustituidos por el modelo Williams FJ44-3AP. Además, también se actualizaron el sistema de aviónica y el interior del vetusto jet ligero.

El Hawker 400 se comercializó durante más de 30 años con diversos nombres, como Mitsubishi Diamond/Diamond II, Beechjet 400/400A y Hawker 400XP. Una versión militar se comercializa como el T-1 Jayhawk. Hasta la fecha, se han entregado un total de más de 900 aviones Hawker 400.

Beechcraft Beechjet 400a en Vuelo
El tradicional Light Jet: un Beechcraft Beechjet 400a sobrevolando un paisaje forestal

Desde 2017, también se ofrece una actualización del popular jet bajo la designación Hawker 400XPR: Permite reducir hasta un 20% el consumo de combustible con un 33% más de autonomía.

Ventajas de un Beechjet 400a/Nextat 400 como avión de alquiler:

  • Más espacioso de lo esperado: La cabina de este pequeño avión de negocios es más espaciosa de lo que sugiere su tamaño relativamente pequeño. Con un volumen de cabina de 8,66 metros cúbicos, ofrece a los pasajeros mucho espacio para extenderse y relajarse. El exclusivo diseño cuadrado y ovalado de la cabina también contribuye a la sensación de amplitud que transmite el avión. Se considera, con razón, una de las opciones más cómodas de su clase.

  • Excelente historial de seguridad: El Beechcraft Jet tiene un excelente historial de seguridad. Esto se debe en parte a su intuitivo diseño de cabina. La reducción de la carga de trabajo permite a los pilotos centrarse en lo esencial, lo que favorece un vuelo más seguro en general.

  • Aleación de aluminio probada: El uso de aleación de aluminio en la construcción del Hawker Beechcraft Light Business Jet es una gran ventaja. Este material es resistente y ligero, lo que permite a la aeronave volar con mayor eficacia. También es resistente a la corrosión, lo que permite un uso sin preocupaciones incluso en entornos exigentes.

  • Paquete completo convincente: El Hawker Beechcraft es un impresionante avión de negocios: es increíblemente rápido, eficiente y puede transportar mucha carga. Con una aerodinámica avanzada, motores de eficacia probada y una autonomía de más de 2.700 kilómetros, lleva a los viajeros a muchos destinos populares de Europa.

  • Trotamundos: El avión se ha fabricado a lo largo de muchos años y bajo el paraguas de diferentes propietarios. Este historial de producción excepcionalmente extenso convierte al Nextant 400 en un avión fiable y probado. En una época en la que muchas series de aviones se dejan de fabricar o se sustituyen al cabo de pocos años, el Beechjet es un símbolo de durabilidad y fiabilidad.

Beechcraft Beechjet 400a Cabina de Avion
Confortable para hasta ocho pasajeros: la cabina del Beechcraft Beechjet 400a

Desventajas de un Beechjet 400a/Nextat 400 como avión de alquiler:

  • Sin certificación para un solo piloto: Una posible desventaja del Beechcraft 400a como avión de alquiler es que no tiene certificación para un solo piloto. Esto significa que siempre se necesitan dos personas para pilotar la aeronave: un piloto y un copiloto. En el caso de los vuelos chárter, esto supone costes y esfuerzos de coordinación adicionales para los operadores, que a menudo se reflejan también en un precio más elevado del chárter.

  • No es un avión susurrante: el Beechcraft 400a es un modelo más antiguo con motores algo más ruidosos. Esto podría dificultar su uso en aeropuertos con elevadas restricciones acústicas. Quienes busquen un avión que pueda volar a destinos sensibles al ruido deberían considerar modelos con motores más silenciosos.

En el segmento de los reactores ligeros, hay varias alternativas posibles al alquiler de un Hawker 400. El Phenom 300, el Cessna Citation V y el Pilatus PC-24 pueden transportar hasta ocho pasajeros y ofrecen una autonomía comparable. Los viajeros de negocios también se sienten cómodos y productivos en estas alternativas de reactores ligeros. El Phenom 300 de Embraer tiene mucho que ofrecer: Gracias a su velocidad, eficacia y potencia de autonomía, ha sido nombrado el avión ligero más vendido durante varios años consecutivos. El Cessna Citation V es conocido como un avión extremadamente fácil de pilotar y con una cabina insonorizada. El Pilatus PC-24 es el avión ligero más nuevo del mercado, por lo que ofrece unas modernas características de cabina, entretenimiento y confort que no están disponibles en otros aviones ligeros. Las tres alternativas, a diferencia del Beechjet, tienen la denominada certificación de piloto único y son alternativas serias al alquiler de un Hawker 400.

Los jets Hawker 400 siguen siendo muy populares en la categoría de jets privados ligeros. Con sus tiempos de vuelo de hasta 3 horas, son aviones ideales para viajes cortos dentro de Europa. El Hawker 400 también está considerado por los expertos como el avión de negocios mejor desarrollado del mercado: ¡tres experimentados fabricantes de aviones han trabajado en su optimización desde los años 70! Los pasajeros frecuentes aprecian la experiencia de vuelo silencioso que ofrece el Light Jet. Aunque se trata de un avión ligero, su interior es comparable al de un jet de tamaño medio o grande, escribe un experto en aviación.

Datos de la aeronave / Datos técnicos (Modelo: Hawker 400XP)

Categoría de aviónLight Jet
FabricanteHawker Beechcraft (hoy: Textron Aviation Inc.)
ModeloHawker 400XP
Número de unidades producidas225
Inicio de la producción de la serie2004 - 2010
Motor2 x P&WC JT15D-5
Precio7,8 millones de dólares (precio de catálogo en el lanzamiento del modelo)
Tripulación2 Pilotas
Aseo1 x trasero

Performance

Ruta de despegue1.191 m
Distancia de aterrizaje902 m
Velocidad máxima833 km/h
Alcance2.711 km
Altitud máxima de vuelo13.716 m

Capacity

Capacidad de pasajeros9 plazas
Carga útil máxima con el depósito lleno273,5 kg
Capacidad de la variante de alquiler más común8 plazas

Cabina

Volumen de la cabina8,66 m³
Cabina (largo x ancho x alto)4,72 m x 1,50 m x 1,45 m

Frequently Asked Questions

¿Cuánto cuesta un Beechcraft Beechjet 400a?

Un Hawker 400 Business Jet modelo 400XP usado cuesta entre 1,9 millones de dólares para un modelo de 2004 y 2,5 millones de dólares para un modelo de 2010. Dependiendo de la edad y el estado de la aeronave, los compradores también pueden adquirir un Hawker Jet usado por menos dinero: El Hawker Beechjet 400 original de 1986, por ejemplo, se ofrece a menudo por tan sólo 500.000 dólares.

¿Hasta dónde puede volar un Hawker 400?

El modelo Hawker 400XP tiene una autonomía de 2.711 kilómetros. Las variantes anteriores, como el 400a, podían volar unos cientos de kilómetros menos. Con la actualización del fabricante al Nextant 400XTI, el avión lleva ahora a los viajeros de negocios a destinos situados hasta a 3.565 kilómetros de distancia. Debido a la gran variación entre las generaciones de modelos, un operador de chárter experimentado sugerirá la variante más adecuada para el propósito individual del viaje.

¿En qué se diferencia el Hawker 400 del Embraer Phenom 300?

El Embraer Phenom 300 y el Hawker 400XP son dos aviones ligeros muy populares. Ambos son ideales para vuelos de corta y media distancia y son apreciados tanto por los pasajeros como por los pilotos. El Phenom 300 se distingue sobre todo por su alta velocidad, su generoso espacio para las piernas, sus asientos reclinables y sus grandes ventanillas (incluso en el lavabo). El diseño cuadrado-ovalado de la cabina del Hawker 400XP y su suelo plano facilitan la movilidad de los pasajeros. Entre las diferencias: El Hawker 400XP tiene una velocidad máxima de crucero ligeramente superior a la del Phenom 300, pero una autonomía menor y una cabina más pequeña. El Phenom, por su parte, puede despegar y aterrizar en pistas más cortas que el Hawker.

¿Cuántos Nextant 400 se han vendido hasta ahora?

Tres fabricantes de aviones contribuyeron al desarrollo y las mejoras del Hawker 400. Se ha vendido siempre bien. En unos 30 años se han entregado más de 950 aviones. Esto convierte al Light Jet en el avión de negocios más producido del mundo, por delante del popular Gulfstream G650, el impresionante Cessna Citation XLS y la legendaria familia Global Express de Bombardier.

¿Tiene el Beechcraft Beechjet 400a certificación de piloto único?

No, el Beechcraft Beechjet 400a no tiene certificación de piloto único. A diferencia de la competencia de Cessna y Embraer, está diseñado para volar con tripulación. Esto también se aplica a la actualización opcional a Nextant 400.

Hawker Beechcraft Hawker 400XP

Especificaciones de cabina

6Asientos

4Maleta

3Equipaje de Mano

Longitud: 4.72 metros

Altura: 1.52 metros

Ancho: 1.5 metros

Métrico

Imperial

Mapa de rango

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