Hawker 400XP
A Hawker Beechcraft 400 (más néven Beechjet 400) egy Light Jet kategóriájú üzleti repülőgép, amelyet eredetileg a Mitsubishi tervezett és gyártott. Később a típust a Beech Aircraft Company fejlesztette tovább, amely ma a Textron Aviation csoport tagja.
A kisméretű, könnyű, teljesen fémépítésű, kéthajtóműves repülőgépet két pilóta vezeti, és túlnyomásos kabinjában akár nyolc utas is kényelmesen elfér. A szárnyakat számítógéppel tervezett profilú szárnyfelülettel látták el, ami segít minimalizálni a légellenállást. A két Pratt & Whitney Canada JT15D gázturbinás sugárhajtómű a törzs hátsó részén kapott helyet.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Gyártó | Hawker |
| Repülőgép kategória | Light Jet |
| Hatótáv* | 2469 km 1333 NM |
| Utazósebesség | 833 km/h 450 kts |
| Ülések** | 7 |
| Bőröndök | 5 |
* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban
Repülőgép képek
Történet
A repülőgép eredetileg Mitsubishi MU-300 Diamond néven, új fejlesztésként született meg, hogy a Mitsubishi Heavy Industries üzleti repülőgép portfólióját egy, a Mitsubishi MU-2-nél is magasabb kategóriájú csúcsmodellel bővítse. Az első felszállásra 1978. augusztus 29-én került sor, a típusengedélyt pedig 1981. november 6-án kapta meg.
1985-ben a Mitsubishi eladta a jogokat, néhány befejezetlen repülőgép-szerkezettel együtt, az amerikai Beechcraft repülőgépgyártónak. A Beechcraft ettől kezdve Beechjet 400 néven gyártotta a gépet, és 1986 májusában megkapta az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) jóváhagyását.
Egy továbbfejlesztett változatot 1990-ben vezettek be, nagyobb hatótávolsággal, megnövelt felszállótömeggel, luxusabb felszereltséggel és digitális pilótafülkével (glass cockpit). A fejlesztés és a gyártás időközben a Raytheon Technologies védelmi vállalat égisze alatt zajlott, amely 1980-ban vette át a Beechcraftot.
1993-ban a Raytheon felvásárolta a Hawker üzleti repülőgépeket a British Aerospace-től, és a Beechjet 400-at átnevezte Hawker 400-ra, hogy beillessze a meglévő termékcsaládba. 2003-ban a Raytheon megkezdte a Hawker 400XP gyártását, amely a következő fejlesztéseket tartalmazta: nagyobb bruttó tömeg, kilenc utas szállításának lehetősége, sugárfékek, a TCAS II ütközésjelző rendszer és egy vészhelyzeti helymeghatározó funkció.
A Nextant Aerospace felülvizsgálta a Hawker 400XP-t, és ettől kezdve Nextant 400XT-nek nevezte. A Pratt & Whitney Canada JT15D hajtóműveit a Williams FJ44-3AP modellre cserélték. Ezenkívül az elöregedő Light Jet avionikai rendszerét és belső terét is modernizálták.
A Hawker 400-at több mint 30 éven keresztül számos különböző terméknéven forgalmazták, többek között Mitsubishi Diamond/Diamond II, Beechjet 400/400A és Hawker 400XP néven. A katonai változatot T-1 Jayhawk néven forgalmazzák. Napjainkig összesen több mint 900 darab Hawker 400 repülőgépet adtak át.
2017 óta a népszerű jet továbbfejlesztett változata Hawker 400XPR jelzéssel is elérhető: ez akár 20%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást tesz lehetővé, körülbelül 33%-kal nagyobb hatótávolság mellett.
Műszaki jellemzők
Műszaki adatok (Modell: Hawker 400XP)
Teljesítmény
Kapacitás
Kabin
Előnyök és hátrányok
A Beechjet 400A/Nextant 400 bérlésének előnyei:
Vártnál tágasabb: A kisméretű üzleti repülőgép kabinja tágasabb, mint azt viszonylag kis mérete sugallná. A 8,66 köbméteres kabintérfogat bőséges helyet kínál az utasoknak a kényelmes elhelyezkedéshez és pihenéshez. Az egyedi, szögletes-ovális kabinkialakítás szintén hozzájárul a jet tágasságérzetéhez. Kategóriájában méltán tartják az egyik legkényelmesebb opciónak.
Kiváló biztonsági múlt: A Beechcraft jet kiváló biztonsági múlttal rendelkezik. Ez részben az intuitív pilótafülke-kialakításának köszönhető. A csökkentett munkaterhelés lehetővé teszi a pilóták számára, hogy a lényegre összpontosítsanak, ami hozzájárul a repülés általános biztonságához.
Bevált alumíniumötvözet: A Hawker Beechcraft Light Jet építésénél használt alumíniumötvözet nagy előnyt jelent. Ez az anyag erős és könnyű, ami lehetővé teszi a repülőgép hatékonyabb repülését. Emellett korrózióálló, így még igényes környezetben is gondtalan használatot biztosít.
Meggyőző összkép: A Hawker Beechcraft egy lenyűgöző üzleti repülőgép: hihetetlenül gyors, hatékony és nagy teher szállítására képes. Fejlett aerodinamikájával, bevált hajtóműveivel és több mint 2700 kilométeres hatótávolságával számos népszerű európai célállomásra eljuttatja az utazókat.
Időtálló megbízhatóság: A repülőgépet hosszú éveken át, különböző tulajdonosok égisze alatt gyártották. Ez a kivételesen hosszú gyártási múlt teszi a Nextant 400-at megbízható és bevált repülőgéppé. Olyan időkben, amikor sok repülőgép-sorozatot már néhány év után megszüntetnek vagy lecserélnek, a Beechjet a tartósság és a megbízhatóság szimbóluma.
A Beechjet 400A/Nextant 400 bérlésének hátrányai:
Nincs egyszemélyes vezetésre szóló tanúsítvány: A Beechcraft 400A bérbeadása során hátrányt jelenthet, hogy nem rendelkezik egyszemélyes vezetésre szóló tanúsítvánnyal. Ez azt jelenti, hogy a repülőgép üzemeltetéséhez mindig két főre van szükség – egy pilótára és egy másodpilótára. A charterjáratok esetében ez további költségeket és koordinációs feladatokat ró az üzemeltetőkre, ami gyakran a magasabb bérleti díjban is megmutatkozik.
Zajosabb hajtóművek: A Beechcraft 400A egy régebbi modell, némileg hangosabb hajtóművekkel. Ez megnehezítheti a használatát a szigorú zajkorlátozásokkal rendelkező repülőtereken. Azoknak, akik zajérzékeny célállomásokra szeretnének repülni, érdemesebb csendesebb hajtóművekkel rendelkező modelleket fontolóra venniük.
A Light Jet szegmensben számos lehetséges alternatíva kínálkozik a Hawker 400 bérlésére. A Phenom 300, a Cessna Citation V és a Pilatus PC-24 mind akár nyolc utas szállítására is képesek, és hasonló hatótávolságot kínálnak. Ezekben a Light Jet alternatívákban az üzleti utazók is kényelmesen és produktívan utazhatnak. Az Embraer Phenom 300-nak sok előnye van: sebességének, hatékonyságának és nagy hatótávolságának köszönhetően több éven át a legkelendőbb Light Jet címet viselte. A Cessna Citation V rendkívül pilótabarát repülőgépként ismert, hangszigetelt kabinnal. A Pilatus PC-24 a legújabb Light Jet a piacon: ezért olyan modern pilótafülke-, szórakoztató- és kényelmi funkciókat kínál, amelyek más Light Jetekben nem elérhetők. Mindhárom alternatíva, a Beechjettel ellentétben, rendelkezik egyszemélyes vezetésre szóló tanúsítvánnyal, és komoly alternatívát jelentenek a Hawker 400 bérlésével szemben.
A Hawker 400 jetek továbbra is nagyon népszerűek a könnyű privát jetek kategóriájában. Akár 3 órás repülési idejükkel ideális repülőgépek a rövid, Európán belüli utazásokhoz. A Hawker 400-at a szakértők a piac legjobban kidolgozott üzleti repülőgépének is tartják: három tapasztalt repülőgépgyártó dolgozott a jet optimalizálásán az 1970-es évek óta! A gyakran repülő utasok nagyra értékelik a csendes repülési élményt, amelyet ez a Light Jet kínál. Bár könnyű repülőgépről van szó, a belső tér egy közepes vagy nagy méretű jetével is felveszi a versenyt – írja egy tapasztalt légügyi szakértő.
GYIK
Mennyibe kerül egy Beechcraft Beechjet 400a?
Egy használt Hawker 400 Business Jet 400XP modell ára 1,9 millió USD (egy 2004-es modell esetén) és 2,5 millió USD (egy 2010-es modell esetén) között mozog. A repülőgép korától és állapotától függően a vásárlók olcsóbban is hozzájuthatnak egy használt Hawker Jethez: az eredeti, 1986-os Hawker Beechjet 400-at például gyakran már 500 000 USD-ért is kínálják.
Miben különbözik a Hawker 400 az Embraer Phenom 300-tól?
Az Embraer Phenom 300 és a Hawker 400XP két rendkívül népszerű könnyű repülőgép. Mindkettő ideális rövid és középtávú járatokra, és az utasok, valamint a pilóták egyaránt kedvelik őket. A Phenom 300-at mindenekelőtt a nagy sebessége, a tágas lábtere, a dönthető ülései és a nagyméretű ablakai (még a mosdóban is) különböztetik meg. A Hawker 400XP szögletes-ovális kabinkialakítása és sík padlója megkönnyíti az utasok mozgását a kabinban. A különbségek között szerepel, hogy a Hawker 400XP maximális utazósebessége valamivel nagyobb, mint a Phenom 300-é, de a hatótávolsága és a kabinja kisebb. A Phenom ezzel szemben rövidebb kifutópályákon is képes fel- és leszállni, mint a Hawker.
Milyen messzire képes repülni egy Hawker 400?
A Hawker 400XP modell hatótávolsága 2 469 kilométer. A korábbi változatok, mint a 400a, néhány száz kilométerrel kevesebbet tudtak repülni. A gyártó által végrehajtott Nextant 400XTI továbbfejlesztéssel a jet már akár 3 713 kilométerre lévő célállomásokra is eljuttatja az üzleti utazókat. A modellgenerációk közötti nagy eltérések miatt egy tapasztalt charter szolgáltató javasolja majd az adott utazási célhoz legmegfelelőbb változatot.
Hány utas befogadására képes a Hawker 400XP?
A Hawker 400XP maximális konfigurációban akár 9 utas befogadására is képes, bár a standard charter konfiguráció általában 7 utas számára biztosít ülőhelyet. A kabin túlnyomásos környezetet kínál, méretei: 4,72 méter hosszú, 1,50 méter széles és 1,45 méter magas, ami 8,66 köbméteres kabintérfogatot eredményez. Annak ellenére, hogy a Light Jet kategóriába tartozik, az egyedi szögletes-ovális kabinkialakítás tágasabb elhelyezést biztosít, mint a kategória számos versenytársa.
Gyorsabb a Hawker 400XP, mint a Citation CJ2?
Igen, a Hawker 400XP gyorsabb, mint a Citation CJ2. A 400XP utazósebessége 833 km/h (450 csomó), míg a Citation CJ2 utazósebessége 754 km/h (407 csomó). Ez a Hawkernek körülbelül 79 km/h sebességelőnyt biztosít, ami jelentősen gyorsabbá teszi az időérzékeny üzleti utazások során. Ugyanakkor a Citation CJ2 rendelkezik egyszemélyes vezetésre szóló tanúsítvánnyal, ami csökkentheti az üzemeltetési költségeket, míg a Hawker 400XP kéttagú pilóta személyzetet igényel.
Melyek a Hawker 400XP legfőbb korlátai a charter üzemeltetésben?
A Hawker 400XP elsődleges korlátja, hogy nem rendelkezik egyszemélyes vezetésre szóló tanúsítvánnyal, így minden repüléshez pilótára és másodpilótára is szükség van. Ez növeli a személyzeti költségeket és a koordináció bonyolultságát számos modern Light Jethez képest. Mivel 2004 és 2010 között gyártották, minden elérhető repülőgép már több éves, ami azt jelenti, hogy az utasok nem a legújabb kabintechnológiákkal találkoznak. A repülőgép hajtóművei emellett némileg hangosabbak az újabb modellekénél, ami korlátozhatja a hozzáférést a szigorú zajkorlátozásokkal rendelkező, zajérzékeny repülőterekhez.
Mekkora a Hawker 400XP hatótávolsága?
A Hawker 400XP hatótávolsága 2469 km, ami számos európai és regionális útvonalra alkalmassá teszi. Ez a hatótávolság lehetővé tesz olyan járatokat, mint például London–Moszkva vagy Párizs–Kairó, üzemanyag-utántöltés nélküli megállás nélkül. A repülőgép hatótávolsága és sebessége hatékony választássá teszi a középtávú üzleti utazásokhoz, bár inkább regionális, mint interkontinentális utakra alkalmas.
Mekkora a Hawker 400XP utazósebessége?
A Hawker 400XP utazósebessége 833 km/h (450 csomó), amivel a Light Jet kategória egyik leggyorsabb repülőgépének számít. Ez a lenyűgöző sebesség a két Pratt & Whitney Canada JT15D-5 gázturbinás sugárhajtóműnek és az aerodinamikailag hatékony kialakításnak köszönhető. A repülőgép teljesítménye lehetővé teszi, hogy versenyképes repülési időket tartson a népszerű üzleti útvonalakon, és képes elérni a 13 716 méteres maximális repülési magasságot.
