Hawker 900XP
A Hawker 900XP a Hawker Beechcraft 800-as szériájú privát jetjeinek zászlóshajója. Rendkívül hasonlít a 850XP-re, de a 2007-ben bemutatott modell egy újabb fejlesztés, a történelem egyik legnépszerűbb jetje, a DH-125 legkésőbbi evolúciója. Elődjével megegyező kabinnal rendelkezik, amely jóval tágasabb, mint a Midsize Jet kategória legtöbb versenytársáé.
A tágas kabin akár 8 utas számára biztosít maximális kényelmet, az elülső konyha pedig kiváló fedélzeti ellátást tesz lehetővé. A 850XP-hez hasonlóan szemet gyönyörködtető dizájnnal büszkélkedhet, elegáns wingletekkel és erősen nyilazott farokrésszel, miközben a teljesítménynövelő fejlesztéseknek köszönhetően a 900XP felülmúlja elődjét a hatótávolság és a maximális utazósebesség terén. A kabin emellett csendesebb is, ami élvezetesebb és pihentetőbb utazást eredményez.
Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Gyártó | Hawker |
| Repülőgép kategória | Midsize Jet |
| Hatótáv* | 5219 km 2818 NM |
| Utazósebesség | 830 km/h 448 kts |
| Ülések** | 8 |
| Bőröndök | 7 |
* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban
Repülőgép képek
Történet
A Hawker 900XP a 800-as széria meghosszabbított változata, amely nagyobb kabinteret és utaskapacitást kínál. A repülőgépet úgy tervezték, hogy áthidalja a Midsize 800-as széria és a nagyobb üzleti repülőgépek közötti szakadékot.
A 900XP egy törzshosszabbítással rendelkezett, ami további kabinhosszt biztosított, miközben megőrizte a 800-as platform bevált rendszereit és teljesítményjellemzőit. Az extra tér növelte az utasok kényelmét a hosszabb repülések során.
Az XP változat olyan teljesítménynövelő fejlesztéseket tartalmazott, mint a fejlettebb hajtóművek és a frissített repüléselektronikai rendszerek. Ezek a fejlesztések jobb emelkedési teljesítményt és nagyobb működési rugalmasságot biztosítottak a korábbi modellekhez képest.
A repülőgép költséghatékony módot kínált az üzemeltetőknek a nagyobb kabintér elérésére a valódi Large-cabin kategóriájú gépek bonyolultsága és üzemeltetési költségei nélkül. A 900XP demonstrálta, hogy a Hawker érti a piaci szegmentációt és az ügyfelek kabintérrel, illetve üzemeltetési gazdaságossággal szemben támasztott követelményeit.
Műszaki jellemzők
Általános információk
| Típusnév | Hawker 900XP |
|---|---|
| Gyártó | Hawker |
| Légijármű-kategória | midsize jet |
| ICAO-típusjel | H25B |
| Gyártás kezdete/vége | 2008 - 2013 |
| Pilóták száma | 2 |
Teljesítmény
| Hatótáv (IFR tartalékkal) | 2818 NM (5219 km) |
|---|---|
| Átrepülési hatótávolság | 2929 NM (5425 km) |
| Utazósebesség | 448 kts (830 km/h) |
| Maximális üzemi sebesség – VMO | 315 KIAS |
| Max Mach működési sebesség - MMO | Mach 0.8 |
| Nagy hatótávolságú körutazási sebesség - LRC | 402 KTAS |
| Megközelítési sebesség | 125 kts |
| Felszálló távolság | 1513 m |
| Átlagos leszálló távolság | 695 m |
| Emelkedőképesség | 3415 ft/min |
| Szolgálati csúcsmagasság | 41000 ft |
| Tolóerő | 4660 lbf |
A repülőgép technológiája
| Hajtóműtípus | Turbofan |
|---|---|
| Hajtómű(vek) | 2 x Honeywell TFE731-50R |
| Avionika | Collins Pro Line 21 |
Méretek és kapacitás
| A repülőgép hossza | 15.65 m |
|---|---|
| A repülőgép magassága | 5.5 m |
| Fesztávolság | 16.64 m |
| Kabinmagasság | 1.75 m (5.75 ft) |
| Kabinhossz | 6.5 m (21.33 ft) |
| Kabinszélesség | 1.83 m (6.0 ft) |
| Csomagtér-térfogat | 1.42 m3 |
| Ülések (standard konfiguráció) | 8 |
| Ülések (maximális) | 10 |
| Bőröndök | 7 |
| Kézi poggyász | 8 |
| Maximális hasznos teher | 921 kg |
| Maximális felszállási súly - MTOW | 12701 kg |
| Maximális leszállási súly - MLW | 10591 kg |
| Üzemanyag-kapacitás | 4536 L |
GYIK
A Hawker 900XP gyorsabb, mint a Hawker 850XP?
Nem, a Hawker 900XP utazósebessége megegyezik a Hawker 850XP-jével: 830 km/h (448 csomó). Bár sebességben nincs különbség, a 900XP hatótávolsága lényegesen nagyobb: 5 219 km a 850XP 4 893 km-es hatótávjával szemben, ami 543 km-es jelentős növekedést jelent a működési képességekben.
Hány utast tud a Hawker 900XP befogadni?
A Hawker 900XP általában nyolc utas befogadására alkalmas a standard konfigurációban, de alternatív elrendezéssel akár tíz utas is elfér benne. A repülőgép tágas kabinja 6,5 méter hosszú, 1,83 méter széles és 1,75 méter magas, bőséges fejtért és kényelmet biztosítva a hosszabb utakon. A poggyásztérben 8 kézipoggyász és 7 bőrönd fér el, így üzleti utakra és hosszabb utazásokra is kiválóan alkalmas.
Mekkora a Hawker 900XP utazósebessége?
A Hawker 900XP utazósebessége 830 km/h (448 csomó), amivel a Midsize Jet kategória egyik leggyorsabb repülőgépének számít. Ez az utazósebesség hatékony üzleti utazást tesz lehetővé a kontinensek között, kiváló üzemanyag-hatékonyság mellett. A gép teljesítménye a Hawker mérnöki szakértelmének csúcspontját képviseli a 800-as széria fejlesztésében, megbízható sebességet biztosítva az időérzékeny vezetői utazásokhoz.
Mekkora a Hawker 900XP hatótávolsága?
A Hawker 900XP NBAA IFR szerinti hatótávolsága 5 219 km (2 818 tengeri mérföld), ami lehetővé teszi a hosszabb, megállás nélküli kontinentális repüléseket. Ez a hatótávolság lehetővé tesz olyan utakat, mint például Londonból Rijádba vagy New Yorkból Los Angelesbe, tankolás nélkül. Az átrepülési hatótávolság (ferry range) eléri az 5 426 km-t (2 930 tengeri mérföldet), ami további rugalmasságot biztosít az átrepülésekhez és a csökkentett hasznos teherrel végrehajtott hosszabb küldetésekhez.
Mitől egyedülálló a Hawker 900XP mint a 800-as széria utolsó fejlesztése?
A Hawker 900XP a legendás 800-as széria végső fejlesztését képviseli. Kategóriájában a legnagyobb kabinnal rendelkezik, amely lényegesen tágasabb, mint a konkurens Midsize Jetek. Mint az utolsó, 2008 és 2013 között gyártott változat, a 900XP magában foglalja a 800-as széria több évtizedes fejlesztése során szerzett összes tapasztalatot, beleértve a teljesítménynövelő fejlesztéseket, a fejlettebb hajtóműveket és a csendesebb kabinkörnyezetet. A repülőgép áthidalja a Midsize és a Super-Midsize kategóriák közötti szakadékot, miközben megőrzi azt a bevált megbízhatóságot és üzemeltetési gazdaságosságot, amely a 800-as szériát a repüléstörténet egyik legsikeresebb üzleti repülőgép családjává tette.
