Hawker 400XP

Изначально самолёт был задуман как новая разработка под названием Mitsubishi MU-300 Diamond, чтобы пополнить портфолио бизнес-джетов Mitsubishi Heavy Industries флагманской моделью, превосходящей Mitsubishi MU-2. Первый полёт состоялся 29 августа 1978 года, а 6 ноября 1981 года джет получил сертификацию.

В 1985 году Mitsubishi продала права на производство, а также несколько незавершённых планеров, американскому авиапроизводителю Beechcraft. С этого момента Beechcraft выпускала джет под названием Beechjet 400 и в мае 1986 года получила одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

В 1990 году была выпущена усовершенствованная версия с увеличенной дальностью полёта, большей взлётной массой, более роскошной отделкой и «стеклянной кабиной». В то время разработка и производство велись под эгидой оборонной компании Raytheon Technologies, которая приобрела Beechcraft в 1980 году.

В 1993 году Raytheon выкупила подразделение бизнес-джетов Hawker у British Aerospace и переименовала Beechjet 400 в Hawker 400, чтобы интегрировать его в существующую продуктовую линейку. В 2003 году Raytheon начала производство модели Hawker 400XP, которая включала следующие улучшения: увеличенная полная масса, опция девятиместного салона, реверсы тяги, система предупреждения столкновений TCAS II и аварийный радиомаяк.

Компания Nextant Aerospace модернизировала Hawker 400XP и дала ему новое имя — Nextant 400XT. Двигатели JT15D от Pratt & Whitney Canada были заменены на модель Williams FJ44-3AP. Кроме того, были обновлены комплекс авионики и интерьер этого уже немолодого лайт-джета.

Более 30 лет Hawker 400 продавался под разными названиями, включая Mitsubishi Diamond/Diamond II, Beechjet 400/400A и Hawker 400XP. Военная версия известна под названием T-1 Jayhawk. На сегодняшний день было поставлено более 900 самолётов Hawker 400.

С 2017 года также предлагается модернизация популярного джета под названием Hawker 400XPR: она позволяет сократить расход топлива на 20% и увеличить дальность полёта примерно на 33%.

Технические характеристики (модель: Hawker 400XP)

Лётные характеристики

Вместимость

Салон

Преимущества Beechjet 400A / Nextant 400 для аренды:

Просторнее, чем кажется. Салон этого компактного бизнес-джета просторнее, чем можно было бы ожидать, судя по его размерам. При объёме салона 8,66 м³ он предлагает пассажирам достаточно места для комфортного размещения. Уникальная овально-квадратная форма салона также усиливает ощущение простора. Он по праву считается одним из самых комфортабельных в своём классе.

Безупречная история безопасности. Этот джет от Beechcraft имеет превосходную репутацию в области безопасности. Отчасти это заслуга интуитивно понятной компоновки кабины пилотов. Сниженная нагрузка позволяет пилотам сосредоточиться на самом важном, что способствует повышению общей безопасности полёта.

Проверенный алюминиевый сплав. Использование алюминиевого сплава в конструкции лёгкого бизнес-джета Hawker Beechcraft является большим преимуществом. Этот материал прочен и лёгок, что повышает топливную эффективность самолёта. Он также устойчив к коррозии, что обеспечивает беспроблемную эксплуатацию даже в сложных условиях.

Впечатляющий набор качеств. Hawker Beechcraft — это бизнес-джет, который производит впечатление: он невероятно быстр, эффективен и способен перевозить значительный объём багажа. Благодаря передовой аэродинамике, проверенным двигателям и дальности полёта более 2 700 километров он доставит путешественников во многие популярные уголки Европы.

Долгожитель на рынке. Самолёт производился на протяжении многих лет под эгидой разных владельцев. Эта исключительно долгая история производства делает Nextant 400 надёжным и проверенным самолётом. В то время как многие серии самолётов снимаются с производства или заменяются всего через несколько лет, Beechjet стал символом долговечности и надёжности.

Недостатки Beechjet 400A / Nextant 400 для аренды:

Отсутствие сертификации для управления одним пилотом. Возможным недостатком Beechcraft 400A для аренды является отсутствие сертификации для управления одним пилотом. Это означает, что для управления всегда требуются два человека — пилот и второй пилот. Для чартерных рейсов это приводит к дополнительным расходам и сложностям в координации для операторов, что часто отражается на более высокой стоимости аренды.

Не самый тихий джет. Beechcraft 400A — это более старая модель с довольно шумными двигателями. Это может затруднить его использование в аэропортах со строгими ограничениями по уровню шума. Тем, кто ищет самолёт для полётов в аэропорты с особыми требованиями, следует рассмотреть модели с более тихими двигателями.

В сегменте лайт-джетов существует несколько достойных альтернатив для аренды Hawker 400. Phenom 300, Cessna Citation V и Pilatus PC-24 также вмещают до восьми пассажиров и обладают сопоставимой дальностью полёта. В этих лайт-джетах деловые путешественники смогут работать продуктивно и с комфортом. Phenom 300 от Embraer может многое предложить: благодаря своей скорости, эффективности и дальности он несколько лет подряд признавался самым продаваемым лайт-джетом. Cessna Citation V известен как чрезвычайно удобный для пилотов самолёт со звукоизолированным салоном. Pilatus PC-24 — новейший лайт-джет на рынке: он предлагает современную авионику, развлекательные системы и опции комфорта, недоступные в других моделях этого класса. Все три самолёта, в отличие от Beechjet, имеют так называемую сертификацию для управления одним пилотом и являются серьёзными альтернативами для аренды Hawker 400.

Джеты Hawker 400 по-прежнему очень популярны в категории лёгких частных самолётов. С продолжительностью полёта до 3 часов они идеально подходят для коротких путешествий по Европе. Эксперты также считают Hawker 400 самым проработанным бизнес-джетом на рынке: три опытных авиапроизводителя работали над его оптимизацией с 1970-х годов! Часто летающие пассажиры ценят плавность и тишину полёта, которые предлагает этот лайт-джет. Как пишет один опытный авиационный эксперт, несмотря на то, что это лёгкий самолёт, его интерьер сравним с салонами средне- и дальнемагистральных джетов.