Cessna Citation CJ2
Il Citation CJ2/CJ2+ (Modello 525A) appartiene alla famiglia Cessna di jet d'affari leggeri. Questi aerei sono stati costruiti tra il 2000 e il 2016, prima di essere sostituiti dai modelli successori CJ3/CJ3+. L'idea alla base di questa popolare famiglia di jet era quella di affermare sul mercato un aereo veloce e maneggevole per 4-6 passeggeri, che fosse economico sia da acquistare che da manutenere. Le oltre 2.000 unità della famiglia Light Jet di Cessna consegnate fino ad oggi dimostrano che questo piano ha avuto successo e continua ad averlo.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Costruttore | Cessna |
| Categoria | Light Jet |
| Autonomia* | 2463 km 1330 NM |
| Velocità di crociera | 754 km/h 407 kts |
| Posti** | 6 |
| Valigie | 6 |
* NBAA IFR reserves
** in configurazione standard
Foto dell'aereo
Storia
Rispetto alla variante originale (Modello 525), il CJ2 è più lungo di circa 1,5 metri e dotato di motori più potenti. La variante Plus, lanciata nel 2006, dispone di un sistema avionico più moderno e ha reso di serie le più recenti dotazioni di sicurezza. Con il motore Williams FJ44-3A-24, il CJ2+ raggiunge un'altitudine di circa 7.600 metri diversi minuti prima del suo predecessore, e con un minor consumo di cherosene.
Secondo la consueta classificazione dei business jet, i modelli CJ2/CJ2+ appartengono al segmento dei light jet. Sono apprezzati soprattutto per il loro design semplice, che offre vantaggi in termini di costi, prestazioni competitive e un'affidabilità comprovata.
Il CitationJet originale (Modello 525) e i suoi successori, il CJ2/CJ2+, si sono conquistati una posizione di leadership nel segmento di mercato dei light jet. Con voli inferiori alle tre ore e una capacità massima di sei passeggeri, questi Light Jet si distinguono come aerei a noleggio a basso costo, senza compromettere prestazioni o affidabilità.
Esistono diverse altre opzioni nel mercato dei light jet di piccole dimensioni. Ad esempio, l'Hawker 400XP, che appartiene alla stessa casa madre (Textron Inc.). L'Hawker ha un'autonomia e una capacità di carico leggermente inferiori, ma è considerato uno dei jet più veloci della sua categoria. Sebbene l'ultimo Dassault Falcon 10 sia uscito dalla linea di produzione nel 1989, continua a godere di grande popolarità come aereo di seconda mano o a noleggio. In termini di autonomia e velocità, il light jet del costruttore francese rimane competitivo. Tuttavia, è necessario scendere a qualche compromesso in termini di comfort e dotazioni in cabina e nella cabina di pilotaggio.
I premi indipendenti sottolineano la popolarità del Citation CJ2/CJ2+ tra gli esperti di aviazione: per l'ulteriore sviluppo del CJ2 in una versione ancora migliore, Cessna ha ricevuto il Flying Editors' Choice Award nel 2000.
Specifiche tecniche
Dati tecnici
Prestazioni
Capacità
Cabina
Vantaggi e svantaggi
Vantaggi di un Cessna Citation CJ2/CJ2+ a noleggio
- Prezzi di noleggio ragionevoli: Fin dall'inizio, il Citation CJ2/CJ2+ è stato elogiato per i suoi bassi costi di acquisto e operativi. Dato che anche i modelli a noleggio più recenti sono in servizio da almeno cinque anni, chi noleggia può beneficiare di ulteriori vantaggi economici.
- Serie collaudata: Il primo light jet di questa popolare serie ha spiccato il volo circa 30 anni fa. Da allora, innumerevoli versioni sono state testate e ottimizzate, senza tuttavia mettere in discussione i principi progettuali di base. Complessivamente, la famiglia CJ ha accumulato l'incredibile cifra di cinque milioni di ore di volo.
- Certificazione single-pilot: Sia il CJ2 che il CJ2+ possono essere pilotati da un solo pilota. Ciò è reso possibile da moderni sistemi avionici che riducono significativamente il carico di lavoro nella cabina di pilotaggio. Spesso è possibile far accomodare un passeggero aggiuntivo sul secondo sedile.
- Elevata disponibilità: Essendo il jet Citation più venduto per diversi anni, si può presumere che gli aerei CJ2/CJ2+ siano ampiamente disponibili. La disponibilità non è affatto limitata al continente americano, terra d'origine del costruttore: i light jet sono infatti molto diffusi anche in Europa.
- Continuità: Non tutte le serie di aeromobili riescono a rimanere sul mercato per decenni. Negli ultimi anni, molti costruttori hanno dovuto consolidare i loro portafogli a causa delle difficili condizioni di mercato. Tuttavia, non si intravede una fine per la popolare serie CJ. Questo viene premiato da proprietari e piloti con una fedeltà pluriennale a questa famiglia di aerei.
Svantaggi di un Cessna Citation CJ2/CJ2+ a noleggio
- Carico utile e volume della cabina limitati: In quanto light jet, il CJ2 non è un "mulo da soma" e ha anche un volume di cabina limitato. Se si devono trasportare più di sei passeggeri, o bagagli pesanti o particolarmente ingombranti, esistono alternative migliori. In questi casi, il CJ3 potrebbe essere la scelta preferibile.
- Flotta datata: I viaggiatori d'affari cercheranno invano un CJ2/CJ2+ nuovo di zecca. Anche i modelli più recenti hanno già diversi anni. Se per te è importante viaggiare su un jet privato nuovo, potresti orientarti verso il Citation M2 Gen2 o il Citation CJ3+. Entrambi i modelli fanno parte dell'attuale portafoglio del costruttore americano.
FAQ
Quanti Citation CJ2 sono stati venduti finora?
Nel 2007, Cessna ha annunciato la consegna del 2.000° aereo della serie CJ. Oltre al CJ2/CJ2+ (Modello 525A), la serie comprende anche i modelli attualmente in produzione: Citation M2, Citation CJ3+ e Citation CJ4. Secondo le informazioni del settore, circa 460 jet CJ2/CJ2+ sono attualmente in servizio in tutto il mondo.
In cosa si differenzia il Citation CJ2 dal CJ2+?
Il CJ2+ è la versione nuova, migliorata e modernizzata del CJ2. È dotato di un motore FJ44 aggiornato, una cabina di pilotaggio ridisegnata, un pacchetto avionico migliorato (ProLine 21) e un consumo di carburante inferiore. In termini di prestazioni, i miglioramenti si riflettono, tra le altre cose, in un'autonomia maggiore e una velocità di crociera più elevata. I piloti apprezzano anche il controllo del motore completamente digitale (FADEC) del CJ2+, che riduce notevolmente il carico di lavoro durante il decollo e la fase di salita iniziale.
Quanto costa un Cessna Citation CJ2?
Il prezzo di un Cessna Citation CJ2 usato varia da circa 1,8 milioni di USD per un modello del 2000 a 2,4 milioni di USD per un modello del 2006. Il più recente CJ2+, invece, costa tra i 2,5 milioni (modello del 2006) e i 4,4 milioni di USD per il modello più recente del 2016.
Il Cessna Citation CJ2 è certificato per il pilotaggio singolo?
Sì, sia il CJ2 che la più recente variante Plus (CJ2+) possono essere pilotati da un solo pilota. Opzionalmente, un co-pilota può essere presente in cabina. In molti casi, tuttavia, lo spazio aggiuntivo in cabina di pilotaggio può essere utilizzato da un passeggero, permettendo così di portare a bordo una persona in più. Alcuni passeggeri, inoltre, considerano il volo nella cabina di pilotaggio di un jet privato un'esperienza speciale.
Quali sono le differenze tra il Citation CJ2 e il Citation CJ1?
Il Citation CJ2 ha una cabina più lunga, un carico utile maggiore e un'autonomia superiore rispetto al CJ1. Generalmente può ospitare sei passeggeri, mentre il CJ1 è progettato per un massimo di cinque o sei, a seconda della configurazione. In termini di autonomia, il CJ2 raggiunge i 2.463 km (1.330 nm), contro i 2.087 km (1.127 nm) del CJ1. Entrambi i jet mantengono la certificazione single-pilot, ma il CJ2 offre più comfort e la possibilità di percorrere rotte europee più lunghe, rendendolo preferibile per gruppi più numerosi o itinerari più estesi.
Quali sono le differenze tra il Citation CJ2 e il Citation M2?
Il Citation CJ2, prodotto dal 2000 al 2006, ha una cabina più lunga e un'autonomia NBAA IFR di 2.463 km (1.330 nm). Il Citation M2, lanciato nel 2013, offre un'autonomia leggermente inferiore di 2.871 km (1.550 nm), ma è dotato di moderna avionica Garmin G3000, un minor consumo di carburante e interni rinnovati. In pratica, il CJ2 viene spesso scelto per missioni che richiedono più spazio o autonomia, mentre l'M2 è più adatto a rotte più brevi dove l'efficienza e una tecnologia più recente sono prioritarie.
Qual è l'autonomia del Citation CJ2?
Il Citation CJ2 ha un'autonomia NBAA IFR di 2.463 km (1.330 nm), a seconda del carico utile e delle condizioni meteorologiche. Questo permette di effettuare rotte non-stop come Parigi-Atene, Ginevra-Madrid o Londra-Stoccolma. L'aereo è particolarmente adatto a missioni regionali e continentali in tutta Europa, dove i collegamenti diretti consentono di risparmiare tempo.
Da quali aeroporti può operare il Citation CJ2?
Il Citation CJ2 è un light jet con capacità di operare su piste corte, che gli consente di accedere ad aeroporti regionali preclusi a jet più grandi. Nel 2003, è diventato anche uno dei primi modelli Citation a ottenere la certificazione per l'avvicinamento ripido (steep-approach), che permette di operare in aeroporti impegnativi come il London City nel Regno Unito. Queste capacità consentono ai passeggeri di atterrare più vicino a centri d'affari o destinazioni turistiche dove la lunghezza della pista o l'angolo di avvicinamento limiterebbero altri aeromobili.
